Alors enfin quelques news ici ! L'arceau est presque fini de soudé.
Un des quatre support pour les chandelles :
Le compartiment moteur :
Renfort de tête d'amortisseur :
Réparation du passage de roue arrière droit (rouille...)
L'arceau est soudé à plusieurs endroits à la caisse de cette manière. Avec parfois un recours à un verin hydraulique pour compacter au maximum :
Vu de l'avant de l'habitacle :
Les contreplaques pour les harnais :
Vue du dessous de caisse à l'arrière :
et à l'avant :
Je suis très satisfait de son travail de pro

Il va d'ailleurs se mettre à son compte dans la compétition. Il prépare une 206 F2000 à moteur de saxo type kit car. Cette voiture et la mienne lui serviront de vitrine. Je vous montre donc l'état actuelle de la sienne, je compte globalement faire la même chose : peinture et faisceau sur mesure.
Vivement quel en soit à ce stade
