Djodu54 | Saxo VTS 16v | Lorraine (54)

[jon08]

Non, même la mienne en full option avec clim fait moins d'une tonne

[viper01]

Utilise deja le poids de ta CG, au tu rajoutes ensuite ton poids et ca te donnera une petite idée.

[Djodu54]

Hey les gars vous me prenez pour un lapin de 3 semaines (rose ? lol ) !???

1001Kg (G1. Poid à vide national) - ~100 Kg (vidage, quasi toutes pièces pesées) = ~900Kg

900Kg + 3/4 du plein = 930 Kg
Le lapinou de 3 semaines 80 Kg
Le PC et quelques conneries.. 10 Kg

Total...

PTDR

[keny]

Donc ta prépa rame... C'est moche

[viper01]

Oki, nan mais on sais jamais hein

[Djodu54]

Donc ta prépa rame... C'est moche

185Nm ? lol

Le banc parlera de lui même, je fais pas spécialement confiance à powerDyn .

Pour infos, j'ai comparais vite fais avec ma TS (192ch 1.8L atmo 180Nm) et jusque 160 je suis quasi pareil voir mieux jusque 140. A 160 c'est pareil, 170 l'aiguille passe et 180 byebye Pour une voiture qui fait 118ch à la base, je trouve que c'est pas mal. C'est éfficace et fiable, c'est ce que je voulais. Sinon j'aurais un escargot ou j'aurais mis un coup d'air dans le moteur..

Après les mecs qui sorte 180ch avec une puce ebay et une ligne... Merci Mr "Cestmoiquisortlepluspourfaireplaisirauxclients" J'ai pas fais cela pour avoir la plus grosse, loin de là, ce n'été pas mon objectif, et ceux qui m'ont suivit, eux, le savent

Il est vrai que je m'attendais tout de même à un peu plus de ch, mais d'un autre côté vu le couple (le calage et le pap.....) Si j'avais su avant j'aurais fais diff c'est sûr Mais.. rien est figé dans une prépa

J'ai test avec le gain dans le rouge pour 1000k et seuil à 11 (tuto..) mais je referais avec un gain dans le vert car j'ai fabriqué un câble avec résistance variable, je réglerez en conséquence le seuil, on verra bien si les résultats changent. J'ai fais un test sur une intégra et parfait. Je vais retest et faire des modifs genre collecteur etc (qui permettent de ne pas modifier la carto et qui vont me permettre de voir le gain ou pas du 4-1) et je verais bien hihi. Je vous tiens au courant ! En tous cas quoi qu'il est comme chiffre, ça marche fort !! C'est pour ça que je suis septique sur les résultats de powerDyn...
Affaire à suivre...

[Benben]

alors sa roule bien ?

aucun problème ?

[ASP]

Salut Djo.

Franchement, je trouve le résultat de la balle. Un bon gros couple, une puissance raisonnable, bref, c'est ce que je voudrais.
Sincèrement, t'as bien bossé !

[Djodu54]

alors sa roule bien ?

aucun problème ?

Bah écoute oué, là elle est en standby car j'avais acheter un kit pignon de mazout en 33x43 mais il y a eu une erreur sur le pignon de 33 (envoi d'un 35) donc je remonte cette aprem la boite en pignon de 5 origine pour pouvoir test la voiture à Chambley Dimanche ! Dans l'attente d'en retrouver un, je crois je vais allez à la casse lol ^^ Sinon oui cela roule très bien, un couple de chien, monté ou pas sa tartine, frein exceptionnel.. pour l'instant au top ! Je suis juste un peu déçu des nouveaux pneus, les ZETA.. je trouvais les RSR plus éfficace ! Cela va me faire perdre 1 ou 2 sec à chambley ça ptdr M'en fou

Salut Djo.

Franchement, je trouve le résultat de la balle. Un bon gros couple, une puissance raisonnable, bref, c'est ce que je voudrais.
Sincèrement, t'as bien bossé !

Merci beaucoup ASP ! Cela fait plaisir de lire un commentaire comme celui-là, je m'étalerais pas car tu à suivis mon projet et je n'est pas besoin d'en rajouter

[Benben]

c'est le principal que sa tourne dans le temps fait une ou deux video de Chambley voir comme sa tourne

[Djodu54]

Yep tkt, mais la c'est la reprise !! lol Je vais pas assurer
L'année passé avec le moteur "stock" (ligne collecteur kad), sans la boite première sortie circuit 2"12, la deuxième avec la nouvelle boite à vitesse 2"08 (merci l'autobloc et le pont court ) et dont 1 ou 2 tours quasi "parfaits" (j'mentend hein on peut toujours faire mieux xD) 2"07 mais je garde 2"08 comme référence, c'est en moyenne ce que je faisait par la suite avec l'usure des pneus j'remonter vers 2"09 voir 2"10 (comme quoi c'est important les pneus , d'ailleurs faut que je test des slicks ! Les marangonis je pense, même sans carrossage, je pense que cela doit déja être un autre monde) J'espère titillé le 2"05 avec la nouvelle config , cela serait cool pour une tite Sax'

On verra bien Surtout qu'avec les Zeta, je pense perdre 1 voir deux secs

[Benben]

tu descends les temps c'est bon sa

pour les slicks, voit peut etre avec Skizosnake

c'est con, je n'ai plus mon temps que j'avais fait à Chambley moi

[ASP]

Merci beaucoup ASP ! Cela fait plaisir de lire un commentaire comme celui-là, je m'étalerais pas car tu à suivis mon projet et je n'est pas besoin d'en rajouter

Je t'en prie Djo ! Tu peux me rendre un service ? Fais-moi une video d'un roulage tout cool, en ville, en roulant genre à 50 en 4ème, avec un petit rétrodradage pour une relance aprés un RP, mais vraiment soft, pour voir comment se comporte le moteur en bas (avec le ralenti aussi). Merci d'avance.

[Regis_92N]

Oh oui !
tout comme ASP
Franchement chapeau pour avoir mené ton projet à bien et tambours battants!

nota à moi même: ptin! t'es à la ramasse régissss

[Djodu54]

tu descends les temps c'est bon sa

pour les slicks, voit peut etre avec Skizosnake

c'est con, je n'ai plus mon temps que j'avais fait à Chambley moi

Bah, j'ai pas rouler beaucoup enfaites, les 3 premières sessions j'étais à 2"12, après changement de boite 2"08 sur 2-3 sessions et après 1 ou 2 sessions à 2"09/2"10 du à l'usure des pneus quoi Sinon oué comme je disait, avant la prépa, après 7-8 sessions, 2"08 de moy et 2"07 mes meilleurs tours, je pense pas que j'aurais pu faire beaucoup mieux.. si 1 sec avec plus d'applications, allez soyons optimiste avec la voiture et pesimiste avec le pilote, 2 sec ! lol A l'heure actuel j'espère être vers 2"06 gagner encore 2 secs via les modifs moteur et freins et encore 1 voir 2 si slicks Mais bon avec les Zeta j'y crois pas trop.. j'verrais bien hihi t'façon j'men fou des chiffres, moi c'est JUST 4 FUN ! Mais on les sais tous, le plaisir viens avec les perfs aussi...

Je t'en prie Djo ! Tu peux me rendre un service ? Fais-moi une video d'un roulage tout cool, en ville, en roulant genre à 50 en 4ème, avec un petit rétrodradage pour une relance aprés un RP, mais vraiment soft, pour voir comment se comporte le moteur en bas (avec le ralenti aussi). Merci d'avance.

Hihi nan sérieux cela fait du bien après tous ces efforts et galères.. lol

Sinon oui aucun problème pour la vidéo, j'en ferais une avant d'aller à Chambley just for U

Oh oui !
tout comme ASP
Franchement chapeau pour avoir mené ton projet à bien et tambours battants!

nota à moi même: ptin! t'es à la ramasse régissss

Merci Régis, c'est vraiment cool ces remarques, je croyais que tu été déçu et que tu ne voulais pas écrire ton avis

Cela fait plaisir, merci les gars



Ze vous tiens au jus