BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Grenay(38) / Lyon (69)
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
Ben ta recu mon texto dhier soir? Alor tpoura ?
			
									
									Saxo vts 1.6 8s ADM Simota, collecteur raceland 4/2/1, ligne decata remus
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
Bon, on continue en MP les amis 
Merci
			
									
									
Merci

Jamais 2 sans 3 ... Ma Sax'  
						
- BENJI_vts
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
lol pas de soucis!
dsl
			
									
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le forum la sax c'est comme chuck norris...s'il il éxistait pas faudrait l'inventé!!
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- BENJI_vts
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
salut à tous voila comme beaucoup d'entre vousl'on remarqué, ma saxo est une tondeuse!!
rabaissé -60 ça fait un peu trop à mon gout surtout que je vais passer en 15 pouces!
pour la remonter je doit changer les ressorts il me semble!
donc pour le conseil quel marque et surtout à quel prix et si c'est faisable à la maison ou obligationd e garagiste
je souhaite décranter a -40 oir -45 pas plus.
si certains sont de la région lyonnaise et si il serait près a m'aider à faire ces modifications tenez moi au courant!
merci
			
									
									rabaissé -60 ça fait un peu trop à mon gout surtout que je vais passer en 15 pouces!
pour la remonter je doit changer les ressorts il me semble!
donc pour le conseil quel marque et surtout à quel prix et si c'est faisable à la maison ou obligationd e garagiste
je souhaite décranter a -40 oir -45 pas plus.
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- Violatorade
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
Alors pour tes ressorts, tu peux le faire à la maison (encore faut-il avoir une paire de compresseurs de r.).
Le décrantage c'est déjà plus chaud! (il existe un tuto qui te donnera la mesure du travail à faire )
 )
Tu peux demander à SmartizzzzVTS quelques conseils
			
									
									Le décrantage c'est déjà plus chaud! (il existe un tuto qui te donnera la mesure du travail à faire
 )
 )Tu peux demander à SmartizzzzVTS quelques conseils

Sorties circuit avec La Sax':
Bourbonnais 2011, Magny-Cours 2012/13/15, Les Ecuyers 2013, Lurcy-Lévis 2014
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
ok ok merci de l'info je vais voir si mon petit garagiste en bas de chez peut m'aider (il fait pas payer la mains d'oeuvre)
donc pour info je vais la recranter à -45 normalement!
			
									
									donc pour info je vais la recranter à -45 normalement!
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- BENJI_vts
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
salut à tous regarder ce que je viens de trouver!

ça change que même!!

et oui c'est ma sax avant toutes les modifs (rabaissement, jantes, feux avt arr..)
j'ai monté mon admi je mettrais les photos ce week end si j'arrive à trouvé le temps!
			
									
									
ça change que même!!

et oui c'est ma sax avant toutes les modifs (rabaissement, jantes, feux avt arr..)
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- bibiminette
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
T'a deja pas le temps de t'arreter quand tu passe devant chez moiBENJI_vts a écrit : salut à tous regarder ce que je viens de trouver!
ça change que même!!
et oui c'est ma sax avant toutes les modifs (rabaissement, jantes, feux avt arr..)
j'ai monté mon admi je mettrais les photos ce week end si j'arrive à trouvé le temps!
 
   
 
- BENJI_vts
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
LOL la rancunière j'y crois pas!!
ouai j'avou j'ai pas un moment à moi en ce moment!!
			
									
									ouai j'avou j'ai pas un moment à moi en ce moment!!
ma sax'  viewtopic.php?f=13&t=22337
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
DésoléeBENJI_vts a écrit : LOL la rancunière j'y crois pas!!
ouai j'avou j'ai pas un moment à moi en ce moment!!
 
 Je plaisant biensur

- BENJI_vts
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
tkt moi aussi je rigole   
   
			
									
									 
   
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
BENJI_vts a écrit : salut à tous regarder ce que je viens de trouver!
ça change que même!!
et oui c'est ma sax avant toutes les modifs (rabaissement, jantes, feux avt arr..)
j'ai monté mon admi je mettrais les photos ce week end si j'arrive à trouvé le temps!
c'est vrai que ça change...rien a voir...xD
bien belle maintnant, et en pus c'est une VTR
 
   
 
Mon ex VTR et ma 206 CC
http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=13943" onclick="window.open(this.href);return false;
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- chrisvts38
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Lyon (69)
lol il y avait meme pas le becquet  
 
au faite j'attend les tof de ton admi
			
									
									 
 au faite j'attend les tof de ton admi

Saxo vts 1.6 8s ADM Simota, collecteur raceland 4/2/1, ligne decata remus
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- BENJI_vts
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Grenay(38) / lyon (69)
lol désolé pour le retard des photos de mon admi j'ai pas une seconde à moi en ce moment ma sax' est d'ailleur vraiment sale!  
 
pour tous j'ai besoin de votre conseil sur les rabaissements, j'hésite entre 45,35,30 mm selon vous c'est quoi le mieux pour garder un peut le style allongé et tondeuse mais aussi niveau tenue de route ( la c'est un peu casse-c.l) merci de vos conseils!
			
									
									 
 pour tous j'ai besoin de votre conseil sur les rabaissements, j'hésite entre 45,35,30 mm selon vous c'est quoi le mieux pour garder un peut le style allongé et tondeuse mais aussi niveau tenue de route ( la c'est un peu casse-c.l) merci de vos conseils!
ma sax'  viewtopic.php?f=13&t=22337
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Re: BENJI_vts | Saxo VTR 8v 90ch | Grenay(38) / lyon (69)
Salut,
Alors moi je dirais que c'est à toi de voir pour le compromis style/mécanique/confort...
En -30 tu préserve au mieux ton train AV, ça la rabaisse un peu mais sans plus.
et en -45 tu fais plus travailler ton train (rien de dramatique, hein ) mais tu gagnes en tenue de route.
 ) mais tu gagnes en tenue de route.
Sur ma sax' j'ai monté des ressorts -30 à l'avant et faudrait que je lui baisse les fesses si j'avais pas peur de galérer à sortir les barres à décranter 
 
Je lui laisse une capacité de "franchissement" 
 
La hauteur c'est pratique et souple, plus bas c'est plus esthétique et tu gagnes en tenue de route.
Reste à savoir comment t'aimes ta VTS 
 
  Tu peux regarder aussi en fonction de l'association Amortisseur/Ressort le réel rabaissement que tu obtiens (doit y avoir un bon topic amortisseur quelque part...).
 Tu peux regarder aussi en fonction de l'association Amortisseur/Ressort le réel rabaissement que tu obtiens (doit y avoir un bon topic amortisseur quelque part...).
			
									
									Alors moi je dirais que c'est à toi de voir pour le compromis style/mécanique/confort...
En -30 tu préserve au mieux ton train AV, ça la rabaisse un peu mais sans plus.
et en -45 tu fais plus travailler ton train (rien de dramatique, hein
 ) mais tu gagnes en tenue de route.
 ) mais tu gagnes en tenue de route.Sur ma sax' j'ai monté des ressorts -30 à l'avant et faudrait que je lui baisse les fesses si j'avais pas peur de galérer à sortir les barres à décranter
 
 Je lui laisse une capacité de "franchissement"
 
 La hauteur c'est pratique et souple, plus bas c'est plus esthétique et tu gagnes en tenue de route.
Reste à savoir comment t'aimes ta VTS
 
  Tu peux regarder aussi en fonction de l'association Amortisseur/Ressort le réel rabaissement que tu obtiens (doit y avoir un bon topic amortisseur quelque part...).
 Tu peux regarder aussi en fonction de l'association Amortisseur/Ressort le réel rabaissement que tu obtiens (doit y avoir un bon topic amortisseur quelque part...).Sorties circuit avec La Sax':
Bourbonnais 2011, Magny-Cours 2012/13/15, Les Ecuyers 2013, Lurcy-Lévis 2014
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