[Transmission] Montage ShortShift Compbrake
Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
Bonjour,
Merci pour le tuto super bien détaillé.
Aucune difficulté pour faire le montage.
Cependant, le soucis est venu après le montage.
Quand le système est placé, je passe 3 4 fois chaque vitesse et la bague du dessous se désert et tombe.
Ce qui a pour conséquence que le levier n'est plus maintenu.
Mis à part du frein filet pour les vis, quelqu'un pourrait conseiller un autre système pour que ça ne se reproduise plus?
Merci d'avance
Merci pour le tuto super bien détaillé.
Aucune difficulté pour faire le montage.
Cependant, le soucis est venu après le montage.
Quand le système est placé, je passe 3 4 fois chaque vitesse et la bague du dessous se désert et tombe.
Ce qui a pour conséquence que le levier n'est plus maintenu.
Mis à part du frein filet pour les vis, quelqu'un pourrait conseiller un autre système pour que ça ne se reproduise plus?
Merci d'avance
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
Personnelement, j'ai un peu percer le levier ( juste qu'il y ait un tout petit trou ) pour que la vis se mette bien dedans une fois vissée ( et frein filet quand même ).
Pas de soucis !
Pas de soucis !

Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
Ha oui, pas con.
J'ai mis le frein filet. J'espère que ça suffira.
Si pas j'essaierai cette solution..
Merci
J'ai mis le frein filet. J'espère que ça suffira.
Si pas j'essaierai cette solution..
Merci
- proseb87
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake



Rapport plus court car j'ai bien baissé mon levier

Sinon les vitesses passe bien, rien ne frotte ou n'accroche mais j'ai l'impression que c'est assez raide (le levier) par rapport avant!
Es-que vous aussi?
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
oui idem chez moi très raide.
J'ai utilisé l'option chaterton pour éviter que la bague nage. De mon côté j'ai monté 3 écrous sur chaque vis de fixation du compbrake de manière à le réhausser au maximum.
J'ai utilisé l'option chaterton pour éviter que la bague nage. De mon côté j'ai monté 3 écrous sur chaque vis de fixation du compbrake de manière à le réhausser au maximum.
"La vitesse est indispendable à la vie moderne. C'est à l'homme et aux routes de s'y adapter. Ce n'est pas nous qui devons la freiner, c'est elle au contraire qui nous commande..."
François LECOT, 1935
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
Salut les gars j'ai un petit soucis avec mon compbrake après avoir essayé plein de réglage différents j'ai la 2, la 4 et la marche arrière qui ne s'enclenche pas, j'ai enlever la tôle pare chaleur. Quelqu'un a une idée?
Héliodor vts 16V projet f2000: viewtopic.php?f=13&t=46155" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake

t'y as monté quoi comme levier ??

.
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- aito56
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
Levier d'origine 

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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
Regardes sur mon topic en dernière page, j'avais le même soucis c'était la tige de commande de boîte qui touchait la barre stab 

- tironi972
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
je déterre ce topic !
Question. qu'avez vous fait des boutons de lève vitre ??
Question. qu'avez vous fait des boutons de lève vitre ??

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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
Moi ils pendent comme des m**des 

- tironi972
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake

Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
a la place du poste ou dans le cendrier moi j'avais fait une petit plaque dans le cendar 

- Arn01
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
J'ai scié proprement la console en laissant le vide poche et les inter sont fixer dessus en récupérant et modifiant un peu leur support d'origine 

- Mikaeru51
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Re: [Transmission] Montage ShortShift Compbrake
Il suffit de faire une petite patte en alu et de refixer la console d'origine 

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Citroën Saxo VTS 1.6i 100cv 2002 // Citroën AX 1.4 GT 85cv AM90
Peugeot 106 Color Line 1.1i 60cv 1998 // A suivre

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