kisscool99 | Saxo VTS 16v | Evry (91)

[Guilt]

kisscoll

pour tes trace sur les jantes , c'est poussiere de plaquette + flotte ca donne ca

par contre c'est bizarre que ca te fasse ca a l'arriere , ca veut ptet dire que ca freine trop du cul (t'as un repartiteur mecanique dessus ou pas ?? gros truc avec des durites sur le train arriere)

[Fazerman]

Impèc' cette MAJ mais ya encore du boulot hein !!!

Va falloir que je fasse une MAJ moi aussi car depuis l'temps....

[kisscool99]

kisscoll

pour tes trace sur les jantes , c'est poussiere de plaquette + flotte ca donne ca

par contre c'est bizarre que ca te fasse ca a l'arriere , ca veut ptet dire que ca freine trop du cul (t'as un repartiteur mecanique dessus ou pas ?? gros truc avec des durites sur le train arriere)

Je ne me souviens pas avoir vu de bêtes comme ca il me semble que les durites repartent directement vers l'avant J'irai encore jeter un coup d'oeil ce soir pour confirmation

Par contre il n'a pas plu de la journée, donc pour la flotte je vois pas trop d'où ca vient peut-etre un reste d'humidité alors...

Et je n'avais pas l'impression de serrer + des fesses... La voiture plongeait bien quand même
Il faut que je fasse quoi comme test?

[Guilt]

euh bah fais rien pour le moment faut voir si ca se reproduit mais si yavais pas de flotte je sais pas de quoi ca viens

[cassbonbon]

bon retour d'experience kisscool

[kisscool99]

En fait c'était vraiment sympa la piste

Le vrai problème quand on veut tartiner c'est de se dire "attention il faut que je rentre avec ce soir!" c'est ce qui me freine le plus et m'empèche de l'exploiter à fond!

Après c'est vrai que là-bas, il y a beaucoup de monde de plusieurs catégories... bah on les laisse passer je préfère m'écarter tout de suite plutot qu'un uppercut par derrière

Donc je préférais décrocher un peu ma trajectoire et couper les gaz pour laisser passer quelqu'un plutot que d'essayer de le lacher... Du coup aucun risque aucun sortie de piste aucun accident

Mais bon ceci étant, ca n'empèche de se faire plaisir! Il parait que j'arrivai à lever une roue , et puis faire quelques glissades mais surtout en sous-virage moins marrant mais facile à rattraper!

Au final que du bonheur on recommence bientot lurcy n°2
Et il me reste encore de la gomme sur mes pneus! soit j'ai pas assez tapé dedans soit quand ils sont sous-gonflés ils ne s'usent presque pas... J'avais mis 1,5 à l'arr et 1,7 à l'avant vu l'usure de l'arrière il fallait au moins ca et je ne voulait pas trop déséquilibrer l'avant

Je vais quand même monté 2pneus de cassbonbon pour lurcy en roues de secours ce serait dommage de rater le weekend à cause de ca

[cassbonbon]

met les miens a l'ar

[kisscool99]

Oui je sais

Mais au cas ou tu te rappelle plus y'en a 2paires... donc je ne sais pas encore si je vais monté les N01 ou les A032...

On verra dans l'avenir

sinon il y a encore quelques news...

[gus.bounty]

sinon il y a encore quelques news...

[kisscool99]

Bon je fais un rapide résumé de ma sortie au circuit d'Alès (dans le sud )

Etant en "vacances", je me décide d'en profiter pour essayer les circuits du coin ca tombe bien celui d'Alès propose une journée le 11juillet

J'appelle pour me renseigner... 20€ les 20min de session de 25voitures ca fait beaucoup de monde à mon gout... En plus avec des voitures tous types, c'est un coup à être tout le temps dérangé, alors on hésite!

Jusqu'à la veille au soir aux nouvelles seulement 10voitures prévues sur les sessions c'est mieux!

donc en rentrant le soir on prépare la voiture, sachant que sur 1session les r888 n'auront pas le temps d'être à t° on profite du fait qu'ils soient homologués route pour les chaffer en y allant (et en profiter un peu au passage dans les virages des cévennes )

Arrivée sur place, pas mal de voitures différentes, les habituelles RS (mégane et clio) et 205 (onsépatroskyadedan ), porsche, BMW, et puis des hot rods curieux de voir ce que ca donnait...

Je vais m'inscrire puis me prépare au départ, rapide briefing pas de cligno , vitres fermées (il fait chaud là-bas ), et puis comme d'hab les drapeaux et warnings pour les tours lents

Enfin sur le circuit, un pti tour pour le découvrir et chauffer la voiture :
Très intéressant! des virages dans tous les sens pas moyen de passer cette fichue 4e des bons enchainements de virage, des bonnes glissades (toujours de l'avant ) Mais au final c'était vraiment agréable de tourner, d'être balancé dans tous les coins de la voiture
Du coup à la fin, je me suis inscrit pour un 2e tour en mettant mon tel en mode caméra (le 1er coup ca a foiré!)
Je peux pas ajouter la vidéo au post mais je suis assez content du tour!
Le décor est sympa, la piste est sympa, le climat est chaud (le ventilo s'est pas arrété de la session et pourtant je l'avais pas allumé!)

Voila, vivement la prochaine à lurcy!
(je me tate à aller essayer ledenon mais j'ai peur de pas avoir assez de gomme pour lurcy après )

[kainry]

Toi t'es devenu accro à la piste

[sboub95]

Toi t'es devenu accro à la piste

c'est clair

tu as fais comment pour tes freins alors ?

vivement lurcy c'est clair

[kisscool99]

Je suis un accro de la piste peut-etre mais pas des freinages trop tardif et des sorties de piste

Du coup j'ai pris mes freinages progressivement pour prendre des repères et je n'ai pas eu de soucis... J'ai controlé mes plaquettes en remettant mes pneus routiers, elles ont bien l'air glacées encore, mais elles ne sont pas tout à fait lisses

Donc je pense que ca freine... mais pas autant que ca devrait c'est con d'avoir des bonnes plaquettes et d'avoir le grip d'origine mais bon, au prix que ca coute j'ai quand même commandé des plaquettes d'origine que je pourrai monter au cas ou à lurcy

J'ai pris des photos de mes plaquettes pour que vous me donniez votre avis, mais comme je suis pas chez moi c'est compliqué pour les mettre sur le pc, on verra plus tard...

[kisscool99]

Bonjour à tous!

J'ai besoin de votre aide

Plus sérieusement, lurcy approche, et ma sax' vient de me lacher...

Dimanche en rentrant, anti-démarrage bloqué! L'assurance fait déposer la voiture au Citroën le plus proche (j'étais assez loin de chez moi). Le diagnostic Tout le faisceau à changer, voire même le calculo...
Pourquoi pas d'alim qui arrive au calculo...

Est-ce que quelqu'un pourrait m'en dire un peu plus (qu'est ce qu'il faut changer ou vérifier) afin que je puisse la remettre en route le plus rapidement possible avant lurcy!

Merci

[sboub95]

ils t'ont sorti ca chez citron ! truc de ouf !

bon courage, j'espere que des personnes pourront te repondre rapidement !