Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

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mat30
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par mat30 » ven. 07 févr. 2020, 22:45

Merci bien! Alors là je pourrais pas te dire, je l’ai toujours eu, je sais pas si c’est d’origine, ou si c’est Citroën sport...
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par 106GTItom » mar. 11 févr. 2020, 23:16

mat30 a écrit :
ven. 07 févr. 2020, 22:45
Merci bien! Alors là je pourrais pas te dire, je l’ai toujours eu, je sais pas si c’est d’origine, ou si c’est Citroën sport...
Pare chaleur en effet, moi il est la:

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par gerba56 » mer. 12 févr. 2020, 14:18

106GTItom a écrit :
mar. 11 févr. 2020, 23:16
mat30 a écrit :
ven. 07 févr. 2020, 22:45
Merci bien! Alors là je pourrais pas te dire, je l’ai toujours eu, je sais pas si c’est d’origine, ou si c’est Citroën sport...
Pare chaleur en effet, moi il est la:
Même question c'est du homemade ou référence PSA ? :up:

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par 106GTItom » sam. 15 févr. 2020, 21:15

gerba56 a écrit :
mer. 12 févr. 2020, 14:18
106GTItom a écrit :
mar. 11 févr. 2020, 23:16
mat30 a écrit :
ven. 07 févr. 2020, 22:45
Merci bien! Alors là je pourrais pas te dire, je l’ai toujours eu, je sais pas si c’est d’origine, ou si c’est Citroën sport...
Pare chaleur en effet, moi il est la:
Même question c'est du homemade ou référence PSA ? :up:
Le mien est un poil différent
Réf de série, mais Proto

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gerba56
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par gerba56 » sam. 15 févr. 2020, 21:32

Ça veut dire que je me pointe chez le Peugeot du coin avec la réf : 96 241 805 80

Et j’aurais la même pièce que toi ? :hum:

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par keny » dim. 16 févr. 2020, 00:52

Il a marqué proto ;)
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par mat30 » dim. 22 mars 2020, 19:35

Puisqu’il faut s’occuper, la photo d’un gros cul :

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Et quelques travaux sur la Saxo, j’ai mis les bagues bronze sur les bras arrière, fait un réglable de hauteur au poil, remonté les triangles avant avec les paliers alu Vibra, et j’ai refait les étriers de frein arrière et avant à neuf, joints neuf, avec petit coup de peinture !
Sachant que sur un étrier j’avais plus les joints de colonnettes, et l’autre étrier plus de joint piston :hum: je me demande encore comment j’avais encore du mordant comme ça :blague:

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Et il y en avait besoin
Avant : Image

Après :
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par wiki » lun. 23 mars 2020, 21:31

Ça c'est un cul de bâtard :lover: :love:

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par Rom141 » jeu. 26 mars 2020, 22:23

Tu as quoi comme étrier à l'avant de ta sax?

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Guilt
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par Guilt » ven. 27 mars 2020, 10:55

Rom141 a écrit :
jeu. 26 mars 2020, 22:23
Tu as quoi comme étrier à l'avant de ta sax?
ca ressemble a ceux de zx 16v en 266 , autrement dis le montage saxo cup

mat tu me corrige si je me trompe !
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par keny » ven. 27 mars 2020, 12:43

Étrier de la cup mais sans les bol alu.
De souvenir c’est un train avant de cup que mat avait.
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par mat30 » ven. 27 mars 2020, 18:32

C’est des étriers de Saxo cup je confirme, c’est les mêmes que les ZX 16V et 306 S16 BV5 apparemment oui. J’ai effectivement viré les bols alu car trop cher, du coup c’est juste des disques GrN :bien:

« J’avais » des demi trains Cup, mais je suis passé sur du Challenge amélioré maintenant.
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par mat30 » ven. 27 mars 2020, 23:22

On s’occupe comme on peut, ça bricole...au programme j’ai mis une barre de renfort carré sous la traverse, d’une pour mieux fixer mon protège carter et surtout pour pouvoir lever la voiture par devant plus rapidement en assistance :bien:

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Peinture de la calandre
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Puisque mon ancien support moteur boîte était mort (et d’origine :oops: ) j’ai changé par un rigide
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J’ai monté le ventilo CS sur le radia neuf. Alors oui je sais l’alu est moins bien que le cuivre, mais le cuivre est vraiment vieux et une vis de purge fuit...je le garderai en secours :arrow:
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Pour finir je suis en train de changer ma console centrale, du coup je déplace les fusibles et relais habitacle sur cette fameuse console
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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par Gate » sam. 28 mars 2020, 14:48

Et le moteur ? Il en est où ?

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Re: Mat30 | Saxo VTS A6/C3RS2 Trophy | Alès (30)

Message par mat30 » sam. 28 mars 2020, 21:53

Il attend d’avoir les AAC calés, j’ai pas les outils pour et ni les connaissances, donc j’attend qu’un pote vienne...puis j’ai de quoi m’occuper entre temps avec le faisceau Sybele
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