c' est arrivée d' un seul coup et pour remédier au pblm j' ai quasiment tout changé il me reste plus que la lambda, le regulo de pression et la sonde de T° d' eau que j' ai commandé.apres les injectos.apres tout est neuf sauf le faisceau et bien sur le bourrain il a 80 000 kms je suis en décata si ca peut aider
apres le joint de culasse est neuf, distrib neuf...
j' ai pas réellement de perte de puissance le 1000 tours à 4000 tours j' y arrive en 2-2 et pour aller a 4500 c' est beaucoup plus dur et apres plus rien.
avant je taper tous les jours dans mon 6500 tours
merci a tous en tout cas de me filer un coup de main
c'est pas la meilleure attitude pour se faire aider.
si tu est pas content du forum SAXO, tu n'as qu'a aller sur un forum 106.
et les garagistes ça existe aussi, il n'y a pas que internet dans la vraie vie.