[Habitacle] Montage d'un siège semi-baquet

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[Habitacle] Montage d'un siège semi-baquet

Messagede UBDN » 29 Septembre, 2006, 4:03 pm

Voila ca a deja du etre fait, au pire ce topic sera supprimé ;)

Voila un topic que j'avais fait a l'epoque ou j'avais encore ma 106s16, si ca peut servir a quelqu'un ;) (montage pour etre precis d'un Recaro Speed avec les platines Recaro... Si vous avez ce qu'il faut zappés cette etape ;) )

Le démontage de l'origine :

Pas difficile il faut l'avouer... il faut défaire les 2 vis Torx taille 40 fixées sur le plancher côté frein a main
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Faire pareil pour les 2 vis Torx T40 fixée au seuil de la portière
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Débrancher le prétensionneur avant de sortir le siège
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Une fois le siège d'origine sorti, enlever le cache du prétensionneur en devissant l'ecrou de 17 (au niveau du fermoir de la ceinture)
Récuperer le bloc du prétensionneur
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Alors maintenant il faut préparer le Baquet avant la pose finale :love:

Tout d'abord Montage de la console dans la voiture :
Avec les vis Torx d'origine fixer la nouvelle console en lieu et place de celle qui est restée sous le siège d'origine.
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Apres j'ai gainé le câble du pretensionneur avec ce qui etait livre avec le siege :tourne:
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Fixation des adaptateurs :
J'ai fixé les adaptateurs suivant la notice de montage sur le dessous du siège en faisant passer la cartouche du prétensionneur dans l'un d'eux
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Préparation des rails :
Tout était livré en kit, donc il a fallu tout monter :lol:
J'ai fixé l'etrier de dévérouillage aux rails de fixation
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Montage des rails sur les adaptateurs :
Il faut ensuite fixer les rails sur les adaptateurs a l'aide de 6 vis Torx (la vis qui tiens l'arriere du rail est vissée par dessus une tôle de renfort)
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Voila maintenant que le siège est prêt a être monté direction la voiture :W

Maintenant on termine le travail en montant le siège sur la console (faut pas s'inquieter c'est l'histoire de fixer 6 vis rien de plus :d )

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Apres on rebranche le prétensionneur en le fixant sous le siège (je l'ai fait avec un serflex) pour qu'il ne se prenne pas dans les rails du siège par exemple
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Apres vous avoir barbé avec tout ca les photos du siège monté :cool:
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Messagede Manu_VTS » 29 Septembre, 2006, 4:51 pm

Oh c'est beau !

Moi qui ne voulais pas en mettre, c'est malin :roll:

Ton kit était vraiment complet (cache-prétensionneur, etc...) :bien:
Objectif 400 000 en 1.6 8s :chic:

Mes autos :
R19 16s 4p de 92 - 405 Mi 16 1.9 de 91 - Saxo VTS 1.6 de 98
405 Signature 2.0 de 95 - R5 GTL 1.1 de 83

Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout ! Enfin j'espère :cyp:
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Messagede Dams » 29 Septembre, 2006, 5:25 pm

Voila le recaro speed a 600€ + 60€ de platine + 40 de glissiere :p

Bien sinon le tutot :d
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Messagede Manu_VTS » 29 Septembre, 2006, 5:51 pm

Dams a écrit:Voila le recaro speed a 600€ + 60€ de platine + 40 de glissiere :p

Bien sinon le tutot :d


Oups ! les deux coutent plus cher que ma voiture :roll:

Mais ils sont superbes :love:
Objectif 400 000 en 1.6 8s :chic:

Mes autos :
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405 Signature 2.0 de 95 - R5 GTL 1.1 de 83

Le diesel c'est tabou, on en viendra tous à bout ! Enfin j'espère :cyp:
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Messagede smartizzzzVTS » 29 Septembre, 2006, 7:11 pm

Dams a écrit:Voila le recaro speed a 600€ + 60€ de platine + 40 de glissiere :p

Bien sinon le tutot :d


:eek: pour le prix d'un comme ça, je peu prendre 2 vrais bacquet :d

Sinon oui, :bien: le tuto et beau siege :good:
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Messagede UBDN » 29 Septembre, 2006, 7:20 pm

smartizzzzVTS a écrit:
Dams a écrit:Voila le recaro speed a 600€ + 60€ de platine + 40 de glissiere :p

Bien sinon le tutot :d


:eek: pour le prix d'un comme ça, je peu prendre 2 vrais bacquet :d

Sinon oui, :bien: le tuto et beau siege :good:


Ca m'avait coute ce prix la effectivement :W
Maintenant un Speed tissu ou alcantara ca vaut moins cher :cyp:
A 800 euros max tu trouve des Recaro d'ITR manque plus que les platines :W

Je voulais du confort, donc pas de baquet fixe, et encore moins de tubulaire :roll: ;)
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Messagede golgoth » 29 Septembre, 2006, 9:34 pm

Les RECARO SPEED c'est super confortable :)

Et on est très bien tenu.

Beau tuto ;)
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Messagede BRZ666 » 30 Septembre, 2006, 12:48 am

Je vois que t'as toujours pas fait le ménage depuis :cyp:
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Messagede UBDN » 30 Septembre, 2006, 9:55 am

BRZ666 a écrit:Je vois que t'as toujours pas fait le ménage depuis :cyp:


Ca date ca hein brz :rs:
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Messagede Tugué-21 » 30 Septembre, 2006, 6:42 pm

Vraiment magnifique les RECARO, mais ce qui est beau et confortable est chère.

Tu as pesé l'ensemble siège+platine+glissière UBDN :?:
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Messagede UBDN » 30 Septembre, 2006, 7:45 pm

Tugué-21 a écrit:Vraiment magnifique les RECARO, mais ce qui est beau et confortable est chère.

Tu as pesé l'ensemble siège+platine+glissière UBDN :?:


Na j'avais pas fait... Mais ca pesait moins lourd glissieres comprises que les sieges d'origines ;)
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Messagede vtsax » 30 Septembre, 2006, 10:45 pm

tres bon Topic :)

;)
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Messagede saxave » 1 Octobre, 2006, 10:02 am

Salut, beau tuto, :bien: (déjà vu sur forum-auto :cyp: :W)

Tu n'as plus les références de ton kit de glissière? C'est de l'origine Recaro? parce que le kit est à 180 roros et pas 60 + 40? :voyons:
Oui, ça m'intéresse parce que j'ai l'intention d'en installer dans ma sans chevaux :d
Même les sans chevaux noires sont les plus rapides...
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Messagede anthony02 » 1 Octobre, 2006, 3:21 pm

salut

une le recaro posee est ce que l'assise est plus basse que sur les siege d'origine

car la saxo c'est vraiment une caisse pour les nain de jardin

avec mes 1.86m c'est pas facile de conduire avec le volant dans les pattes...

A+
il parait que subaru sa rame....


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Messagede anthony02 » 7 Octobre, 2006, 1:42 pm

y'a personne??
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