Carglass utilise un primaire avec la colle à pare brise, le gars m'en a filer.
C'est sûr que ça colle au slip, si tu n'es pas méticuleux ça va faire carnage, munie toi de chiffon, acétone, mais force pas trop au néttoyage attention la peinture, le mieux c'est de limiter le dosage pour pas que ça déborde.
Sinon n'oublie pas de mettre en pression le kit pendant le séchage.
Un produit qui est un peu plus souple que la colle à pare brise c'est le SIKAFLEX que j'utilise de plus en plus (colle pour tuile etc....), ça colle extremement bien, plus souple, et se nettoie un peu plus facilement ( et en plus choix de coloris

)