rufus | Saxo Challenge 16v | Centre

rufus · Message par **rufus** » dim. 06 janv. 2008, 21:02

d045860 a écrit :
rufus a écrit :Je vais devoir prendre de la rc8 les miennes ne font plus trop de bruit.
il va falloir souder les fixation de sieges tellement tu va freiner fort

Je me demande si à mi-usure on ne perd pas en efficacité.

Momo · Message par **Momo** » dim. 06 janv. 2008, 23:40

Comment ca t'as pas compris lol

Tu vois tu a 203 de force toi a l'avant a ton freinage non ?

Avec mes plaquettes HS j'suis passé a 270 a l'avant au CT.

Par rapport à la valeur fixée dans le document que Newnew a donné, je suis a 90% d'éfficacité. Pour l'arriere j'ai une force de 150 soit 100 %

rufus · Message par **rufus** » lun. 07 janv. 2008, 01:31

270daN à l'avant c'est plus que le plafond fixé à 250 non ?
edit: je viens de voir que tu as le même montage que moi donc ça m'intrigue.

Fais un scan de ta feuille que je vois comment c'est noté.

Message par **-NoNo-** » lun. 07 janv. 2008, 01:36

Il y a un topic sur le freinage qui serait + approprié pour parler de tout ça

Momo · Message par **Momo** » lun. 07 janv. 2008, 10:40

Tu pense qu'on devrait en parler sur le topic freinage ?

Parce que ca va interesser que rufus de comparer ses valeurs non ?

Sinon oui c'est marrant c'est 250 sur le papier de l'utac, et c'etait avec mes plaquettes mortes d'origine etrier d'origine

Je scanerais.

rufus · Message par **rufus** » lun. 07 janv. 2008, 12:12

C'est vrai que c'est pas spécialement interessant c'est de la prise de tête de coupeur de cheuveux en 4.

Mais à mon avis y'a un loup.

Demain je monte mes pneus.

kainry · Message par **kainry** » lun. 07 janv. 2008, 13:42

rufus a écrit :C'est vrai que c'est pas spécialement interessant c'est de la prise de tête de coupeur de cheuveux en 4.
Mais à mon avis y'a un loup.

Demain je monte mes pneus.

Enfin sur les belles roulettes

que tchek t'as vendu

Message par **-NoNo-** » lun. 07 janv. 2008, 14:11

Bah ça peut être interressant de comparer les puissances de freinage de chacun en fonction du montage

Le soucis, ça va etre l'étalonage des bancs... comme pour les bancs de puissance moteur

rufus · Message par **rufus** » lun. 07 janv. 2008, 14:40

kainry a écrit :
rufus a écrit :C'est vrai que c'est pas spécialement interessant c'est de la prise de tête de coupeur de cheuveux en 4.
Mais à mon avis y'a un loup.

Demain je monte mes pneus.
Enfin sur les belles roulettes que tchek t'as vendu

Oui d'ailleurs je serais bien venu vous voir avec.

Mais je sais pas quand.

vins75 · Message par **vins75** » lun. 07 janv. 2008, 18:50

rufus a écrit :
kainry a écrit :
rufus a écrit :C'est vrai que c'est pas spécialement interessant c'est de la prise de tête de coupeur de cheuveux en 4.
Mais à mon avis y'a un loup.

Demain je monte mes pneus.
Enfin sur les belles roulettes que tchek t'as vendu
Oui d'ailleurs je serais bien venu vous voir avec.
Mais je sais pas quand.

Si tu viens avec, reste à cote de ta caisse rufmus on sait jamais ca attire le orange

rufus · Message par **rufus** » lun. 07 janv. 2008, 20:30

Ah bon alors finalement tout bien réfléchi j'ai piscine avec Lara Fabian.

vins75 · Message par **vins75** » lun. 07 janv. 2008, 21:05

rufus a écrit :

Ah bon alors finalement tout bien réfléchi j'ai piscine avec Lara Fabian.

au moins tu risque pas de couler la

rufus · Message par **rufus** » mer. 09 janv. 2008, 01:46

Surtout que pour bien flotter je vais mettre des boudins.

Ils semblent avoir des flans moins rigides que les a48.

Tuning.

vins75 · Message par **vins75** » mer. 09 janv. 2008, 01:55

trop belle ces k1

AraiGP · Message par **AraiGP** » mer. 09 janv. 2008, 05:52

Tiens mais y me semble que je reconnais ces jantes.