[Moteur] Nettoyage du régulateur de ralenti

PitBaccardi95 · Message par **PitBaccardi95** » ven. 14 avr. 2006, 10:47

Parmi l'entretien de vos saxo, il y a également le nettoyage du moteur pas à pas (régulateur de ralenti), qui peut être la cause de problème de ralenti s'il est encrassé

Voici la procédure de démontage:

Les outils:

Embout Allen:

Embout Torx:

Le moteur pas à pas se situe sur le boitier papillon:

Après avoir démonté l'admi, on débranche les 4 capteurs.

Une fois les prises enlevées, on enlève les 3 vis qui tiennent le boitier papillon (embout Allen de 5).

Ensuite on enlève le câble d'accélérateur de son logement.

Boitier papillon:

On enlève les 2 vis (embout Torx de 20).

Et voilà le moteur pas à pas:

Pour le nettoyer utiliser un produit dégraissant (nettoyant frein par exemple).

Avant

Après

Ne surtout pas démonter le pas à pas en lui-même!

Pour le remontage, c'est exactement la même chose mais en sens inverse

Pour remonter le papillon sur le répartiteur d'air (boitier noir où il y a marqué 16V) il y a 3 petits ergots pour ne pas se tromper)

Voilà

vtsax · Message par **vtsax** » ven. 14 avr. 2006, 11:37

Merci beaucoup Pit, la c'est bien clair et precis!

Dams · Message par **Dams** » ven. 14 avr. 2006, 12:45

Trés bien Pit

Guigs · Message par **Guigs** » ven. 14 avr. 2006, 13:07

Simple question, c'est dur comme manoeuvre j'arrive pas à me faire une idee

.
Ca prend combien de temps?
Merci

Message par **-NoNo-** » ven. 14 avr. 2006, 13:20

Bah il y a 5-6 vis à enlever, rien de bien compliqué, suffit d'avoir les bons outils

g1 · Message par g1 » ven. 14 avr. 2006, 13:21

Très bien fait ce tuto, dommage que je le vois que maintenant, j'ai démonté le mien ce matin, ça se fait bien

rob1_31 · Message par **rob1_31** » ven. 14 avr. 2006, 13:31

Guigs a écrit :Simple question, c'est dur comme manoeuvre j'arrive pas à me faire une idee .
Ca prend combien de temps?
Merci

C'est casi pareil sur la 8s mais ya une prise qui est chiante a enlever

kenshiro · Message par **kenshiro** » ven. 14 avr. 2006, 15:23

Guigs a écrit :Simple question, c'est dur comme manoeuvre j'arrive pas à me faire une idee .
Ca prend combien de temps?
Merci

Non c'est super simple moi j'ai du mettre en tout 40min en prenant mon temps

PIT:Merci ce post tombe pile au bon moment merci.

Guigs · Message par **Guigs** » ven. 14 avr. 2006, 19:39

C'est vrai que c'est facile

. Ca n'a pas reglé mon probleme de ralenti irregulier, mais j'ai plus de trou à l'acceleration ce qui est deja bien. Un grand merci Pit

.

Titan · Message par **Titan** » sam. 15 avr. 2006, 14:29

Guigs a écrit :C'est vrai que c'est facile . Ca n'a pas reglé mon probleme de ralenti irregulier, mais j'ai plus de trou à l'acceleration ce qui est deja bien. Un grand merci Pit .

Punaise tu deviens un vrai mécano

Si tu veux, y'a un moteur pas à pas encrassé à la maison

Div' · Message par **Div'** » sam. 15 avr. 2006, 14:52

Peut-être serait-il mieux de mettre en titre -> nettoyage du régulateur de ralenti

Car ce titre pourrait porter à confusion et faire croire que l'on donne des étapes pour faire un nettoyage du moteur (j'entend par là, du moteur complet).

Tout le monde ne sachant pas que le régulateur de ralenti est une moteur pas à pas.

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » sam. 15 avr. 2006, 15:53

Bonne idée Div'

On ne sais jamais, y a beaucoup de newbis ici

Merci Pit pour ce tuto très utile

Je vais m'y mettre dès que j'ai un peu plus de temps, ça pourrai arranger mes problèmes de trous à l'accélération

Tr@k€r · Message par **Tr@k€r** » sam. 15 avr. 2006, 16:14

Super Tuto Pit.

C'est vrai qu'on pense pas tout le temps au problème venant du moteur pas a pas a cause de son encrassement.

mercyless · Message par **mercyless** » dim. 16 avr. 2006, 06:26

Tu es sûr que tu as un filtre dans ton admi?
Parce qu'il était vraimet crade ton moteur pas à pas!!!

atvp67 · Message par **atvp67** » dim. 16 avr. 2006, 08:33

C'est clair

Ce sont des anciennes photos du premier nettoyage je pense