Bendu68 | 206 S16 | Colmar (68)

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GuillAuMeDu68
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Message par GuillAuMeDu68 » jeu. 06 sept. 2007, 20:13

Ha ben voila pourquoi je te vois plus :cyp:

Va falloir que je teste ces amortos :)
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bendu68
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Message par bendu68 » jeu. 06 sept. 2007, 21:53

Quand tu veux :d

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Message par bendu68 » dim. 23 sept. 2007, 21:10

bendu68 a écrit : Je suis prêt pour le circuit fin du mois :tourne: :arrow: viewtopic.php?t=12055
Y aura même des vidéos, le support pour la cam est en cour de fabrication :)
Super Journée :bien: . J'ai posté quelques photos sur lien au dessus et la je vous met le lien d'une des vidéos que j'ai fait.
A la fin de la vidéo, sur la droite de l'écran, la subaru qui m'a doublé un peu plutot a fini sa séance dans les rails :L
(clic droit, Enregistrer sous...):arrow: Telecharger e069_1er_Seance_Court.avi

Dams
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Message par Dams » dim. 23 sept. 2007, 21:20

Sympa la vidéo , tu prends pas trop de risques par contre :oops: :tourne: sinon c'est propre :bien:

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GuillAuMeDu68
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Message par GuillAuMeDu68 » dim. 23 sept. 2007, 21:29

Il a le freinage d'origine aussi :bah:

Mais si non c'était bien sympa :miam:
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Message par bendu68 » dim. 23 sept. 2007, 21:41

Dams a écrit :Sympa la vidéo , tu prends pas trop de risques par contre :oops: :tourne: sinon c'est propre :bien:
Oui comme l'a dit guillaume, je suis origine niveau freinage, et ca chauffe trés vite :eek: . En a peine un peu plus de cinq minute, ca freine plus beaucoup, la pédale est toute molle :gay:
Mais des que mes freins sont mort, je passe au niveau au dessus : Durites, dot 5.1, disques rainurés... ;)
Modifié en dernier par bendu68 le ven. 04 avr. 2008, 12:10, modifié 1 fois.

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Message par flo_25 » dim. 23 sept. 2007, 23:01

Je suis allé faire un tour à l'Anneau du Rhin hier aprem en spectateur ! C'était bien sympa !

Je t'ai vu tourner avec ta 206, c'est propre :bien: ; j'en ai vu certains qui feraient bien de prendre exemple !

Super sympa la cam embarquée :tourne: !

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Message par bendu68 » dim. 23 sept. 2007, 23:44

Merci Flo :)
Oui c'est vrai que certain faisait vraimant n'importe quoi :roll:
j'aurai du faire 3 seances mais j'en ai fait que 2 finalement. Trop d'inconscient sur la piste :L
Sinon , la journée était trés sympa :d

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Message par bendu68 » lun. 24 sept. 2007, 17:07

2e Vidéo :arrow: (clic droit "enregistrer sous...")

Telecharger fbbf_2e_Seance_court.avi

Bm break en Drift a l'interieur :tourne:

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Message par flo_25 » lun. 24 sept. 2007, 17:41

Encore une vidéo très sympa ! ;)

Ah la BM en vrac :) ca vaut des points !!

Des infos sur la 309 qui c'est sortie à la fin ? Pas trop de mal ?

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Message par Dams » lun. 24 sept. 2007, 18:41

GuillAuMeDu68 a écrit :Il a le freinage d'origine aussi :bah:
Rien n'empeche de freiner plus tot pour engager plus fort en mettant le moins d'angle volant possible :)

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Message par ludo68 » lun. 24 sept. 2007, 19:24

Je viens de regarder la vidéo, violent la voiture sur le coté, qu'est ce qu'il a fait?

Ils nous ont fait un briefing le dimanche en nous disant qu'il y avait eu 4 crash en 3 sessions et que si il y avait le moindre soucis il arrêterait la session. Donc sa tournais gentillement le dimanche... :lol:
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139.2cv

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Message par bendu68 » lun. 24 sept. 2007, 20:55

ludo68 a écrit :Je viens de regarder la vidéo, violent la voiture sur le coté, qu'est ce qu'il a fait?

Ils nous ont fait un briefing le dimanche en nous disant qu'il y avait eu 4 crash en 3 sessions et que si il y avait le moindre soucis il arrêterait la session. Donc sa tournais gentillement le dimanche... :lol:
Mais je sais pas ils étaient tous comme des fous :L . Toute la journée y avait des courses, alors je suppose qu'ils voulaient faire pareil :)

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Message par bendu68 » lun. 24 sept. 2007, 20:58

flo_25 a écrit :Encore une vidéo très sympa ! ;)

Ah la BM en vrac :) ca vaut des points !!

Des infos sur la 309 qui c'est sortie à la fin ? Pas trop de mal ?
moi j'ai pas vu ce qui s'est passé aprés, mais on m'a dit qu'ils l'ont remis sur les roues et qu'ils est reparti, donc ca va ;)

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Message par bendu68 » mar. 25 sept. 2007, 11:55

Dams a écrit : Rien n'empeche de freiner plus tot pour engager plus fort en mettant le moins d'angle volant possible :)
:eek:

Mais c'est que ma 2e session circuit :oops: , alors une chose à la fois :p

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