Ah bin avec les amortos hyper rigide, elle travaille dur la caissetotom14 a écrit :j'ai noté que y'a pas mal de rossignols dans ta sax'
Faut qu'il comprenne qu'une saxo sa peut aussi doubler974sax a écrit :Belles vidéos
C'est vrai que ça a était parfois juste
c'est pour ça que je déteste les jpo trop de kéké et de fangio du dimanche 
comme a pouilly avec la subaru 
Ayrton 5 ans Je le connais un peu (presque 1000km sur ce circuitkainry a écrit :Tu commences enfin à connaitre le tracé à force
Les gars qui ferment les portes
), mais j'utilise pas encore assez le potentiel. 
MerciThrottle a écrit :belle video et ta sax efficace
Bien relou avec l'octavia ca me gonfle ca
perso derriere si ya 300 cv ou 75 cv je laisse passer ya aucune honte
M'enfin c'est comme ça.
Et lui était bon pour se racheter une tête aprèssogear a écrit :Sur la vidéo 2 à 3min j'ai cru que t'était bon pour racheter une aile
+1 quand j'ai vu la vidéo j'ai fais y fou quoi avec son paquebotOkCmoua a écrit :kler , relou avec son bateau octavia
) 
) ) 
Ouai l'appel de la compét est plutôt fortcassbonbon a écrit :C'est bien tout ça mister!!!
L'appel de la compet arrive
Ah nan j'essaye pas d'éviter les fossés ou platanesNico52 a écrit :C'est clair que c'est un autre trip les montées historiques mais ça file la banane lorsque les spectateurs applaudissent par ce que tu viens d'éviter le fossé ou le platane de justesse
J'essayais juste de ne pas rester droit devant les spectateurs 
Tu devrai faire le Rallye du Var toi alors! Quand j'aurais l'équipement pour je le feraisDr House a écrit :
Non sérieusement, c'est vachement sympa de se lancer en compet automobile!
Tout en continuant la piste 
