speed | 106 t16 | BE

[speed]

Malgré vos différents désavantages elle tourne bien vos charrettes
La MA a rendu l'âme ?

yes apres pas mal de klm


je savais a clastres que c'était son derniere jour pour la boite MA

[heiansandan]

Il faut dire que tu as gros de couple

[Nico16v]

Sacré perfs de la 106 malgré une sale chute de pression

J'imagine le boulevard qu'il y aurait eu si tétait à 1.5bar constant

[Nico16v]

Dommage pour ta boite MA hier

Bon sinon test sympa tous les 2 suites à mes problèmes d'injecteurs j'ai du remonter les anciens donc trop petits pour avoir
toute ma sural je tourné avec 1.2 bars hier soit 315cv vérifié samedi aprem sur banc.

C'est sure qu'avec ma boite tu avais l'avantage mais elle tourne bien ta saucisse quand meme!

Monte ta boite BE et moi je remet mes vrais injecteurs et on se refera la revanche

Tu avait 315cv dimanche à Clastres ?

[Nico16v]

Bonne journée un temps soit peu et speed qui n'est pas forcément aimé sur les forums est un mec cool en vrai.

Pas fort aimer sur certains fofo car la plupart à mal au cul de savoir qu'il traverse des monstres de 3++ 4++ 5++ch...etc... ou des caisses de 30k 40k 50k 60k...etc...
Mais quand il poste des vidéos ben soit disant ces adversaires on des caisses qui rame, ou il annonce moins de ch, etc etc... Des excuses quoi car un pti belge passé devant blindé de français avec des caisses de fou qui pousse soit disant aussi lol sa plait pas lool

Le résultat prouve tout et voilà... Ceux qui aiment pas ben passe leur chemin

Nous ici sur liège on sait ce qu'elle vaut sa 106, et idem pour Speed (perso j'le connais très très bien, y a pas plus sympa )
Comme ta dis, en vrai il est bien cool, sur fofo on est derrière un éran donc pas pareil

[speed]

[New-morning35]

Je viens de regarder tes vidéos d'une ta 106 est magnifique et de deux elle marche du feu de dieu... Très belle auto, tu dois vraiment te faire plaisir avec

[LucVTS27]

Dommage pour ta boite MA hier

Bon sinon test sympa tous les 2 suites à mes problèmes d'injecteurs j'ai du remonter les anciens donc trop petits pour avoir
toute ma sural je tourné avec 1.2 bars hier soit 315cv vérifié samedi aprem sur banc.

C'est sure qu'avec ma boite tu avais l'avantage mais elle tourne bien ta saucisse quand meme!

Monte ta boite BE et moi je remet mes vrais injecteurs et on se refera la revanche

Tu avait 315cv dimanche à Clastres ?

Oui il y a un mois j'avais mes gros injecteurs et donc 1.8 bars de sural soit 384cv...

Entre temps j'ai pris mes injecteurs dans les dents du coup j'ai remonté mes anciens injecteurs plus petits et j'ai du limité ma sural à 1.2 1.1 pas plus pas le choix...

Du coup on a sorti 315cv le samedi aprem. J'ai meme hésité à aller à clastre car je savais que ca jacterai comme d'habitude vu que le monde du run est pourri...apres chie dans la colle j'y vais pour m'amuser pas pour la gueule des autres!

Donc voila...

[Nico16v]

Dommage pour ta boite MA hier

Bon sinon test sympa tous les 2 suites à mes problèmes d'injecteurs j'ai du remonter les anciens donc trop petits pour avoir
toute ma sural je tourné avec 1.2 bars hier soit 315cv vérifié samedi aprem sur banc.

C'est sure qu'avec ma boite tu avais l'avantage mais elle tourne bien ta saucisse quand meme!

Monte ta boite BE et moi je remet mes vrais injecteurs et on se refera la revanche

Tu avait 315cv dimanche à Clastres ?

Oui il y a un mois j'avais mes gros injecteurs et donc 1.8 bars de sural soit 384cv...

Entre temps j'ai pris mes injecteurs dans les dents du coup j'ai remonté mes anciens injecteurs plus petits et j'ai du limité ma sural à 1.2 1.1 pas plus pas le choix...

Du coup on a sorti 315cv le samedi aprem. J'ai meme hésité à aller à clastre car je savais que ca jacterai comme d'habitude vu que le monde du run est pourri...apres chie dans la colle j'y vais pour m'amuser pas pour la gueule des autres!

Donc voila...

Oui ta bien eu raison de venir Comme Speed avec ses écrous manquant au turbo, il a quand même tester pour s'amuser

384ch... ... Je doute pas de tes dire, loin de là car je t'ai jamais vu tourner avec tes 384ch mais à Clastres tu dis tourné avec +-315ch, Speed à sorti 30+ch et ici avec sa perte de pression et ne pas être à 1.5bar, il à du redescendre facile à moins de 300ch, quand je vois vos testes, on dirait que Speed à plus de 50ch en plus alors que la c'est lui qui en a moins que toi

T'estime à combien ta perte en mètres +- de 384ch à 315ch? (Entre tes gros et petit injecteurs) Approximatif hein lol

Je cherche juste à comprendre car tu as a peu de chose près la même prépa que Speed.

[speed]

la boite hdi le penalise sur l'apuis

[speed]

pour ça pression a luc est plaussible on la vois sur les teste contre opel astra turbo +-300ch

on vois fort qu'il a perdue au teste du 21 a clastres contre serjus astra t16 car luc ne remonte plus

par contre le 24 a clastres 3/100 serjus passe devant et une fois a fond 5 luc commence a remonté et une fois serjus passe sa 6 luc passe devant

luc tu était a combien pression a clastres la 24?car tu remonte bien en point

[Nico16v]

J'viens de regarder les 2 vidéos de mars et avril aux runs contre l'astra.... J'avoue qu'il y a une belle diff

T'avais combien de cv le 24mars?

[LucVTS27]

En mars j'étais à 1.7 de sural j'avais bien tous mes cv...

La en avril j'avais 1.2 au mano et sur la vipec j'etais encore sur la table des 1.1...donc j'avais 1.1 1.2 de sural pas plus...

Pour la perte en mètre difficile de mesurer mais quand je passais en 3eme je sentais vraiment les 80 cv quasi manquant...

Ca peut paraitre dure de comprendre quand on dit avoir deja 300cv dans une saxo mais les 80cv de plus on les sent vraiment

Et comme dis speed ca se voit sur les vidéos entre mars et avril au vu de mes tests...

[Nico16v]

Abusé comme tu perd avec ta boite avec tes 384cv tu repasse l'Astra de Serjius en fond de 5, et Speed avec sa perte de pression donc +-280ch il part pour lui mettre 3-4caisses à 210km/h fond de 4

Tu compte pas changer de boite?

[speed]

avec ma perte je devais pas etre loin des 300ch

280ch je pense pas