voici la présentation de mon EG4
Alors c'est une EG4 de 1994 swapée avec un moteur D16A9 qui totalise un peu plus de 200 000 km. J'ai acheté cette voiture pour aller sur piste mais aussi pour m'en servir en tant que daily.
Voici les modifications effectuée par l'ancien proprio
Chassis:
-kit silent bloc HARDRACE
-RCA Buddyclyb
-Barre antiroulis avant 22mm
-Barre antiroulis arrière BLOX 21mm
-Combinée fileté ZENKY RACING tarage av :10kg / ar :5kg
-Jante clio CUP 15*6.5
Freinage :
-Avant et arrière EG6
-avant : Brembo Max + DS2500
-arrière : origine
-Kit durite aviation siliconé
Intérieur:
-broadway 30 cm
-Autoradio PIONEER + Kit éclaté FOCAL avant
-Cup holder oem
-Shiftlight Prosport
Exterieur
-Lame avant EG6
-Window visor
Moteur:
-D16A9
-boite à air ED7 + filtre KN
-intermediaire EK4
Transmision:
-boite S20 4.25
-volant moteur FIDANZA
-Embrayage EXEDY
Modif a venir
- Vidage
- Ligne complète
- 4 pneus semi slick federal RSR + jantes ( pas trouvé encore)
- Amber corner
Place aux photos
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Et voici ma petite Stroumphette ^^
Liste des modfis effectuée :
- Ressourt court eibach -30
- Filtre Sport Courtenay + Durite Silocone
- Downpipe + Decata + Inter : Inox Raggazzon
- Kit HID 8000K
- LED pour feux de jour
- Veilleuse LED plaque + LED interieur
- Calandre avant + cloche AB : Plastidip noir
Modif à venir :
- Peinture jante noire brillant ou grise
, juste j'ai un clac clac à l'arrêt du volant et je sent que la direction est vachement souple même avec le para de fait ...
de 
). 
Ma saxo amora : 
