Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2+DAF66| La Rochelle (17)
- nico_vts
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Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
Impeccable ca
Bon alors quand est ce que ca démarre?
Bon alors quand est ce que ca démarre?
Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
hé bien,mercredi ça devrait péter.
Faut que je branche correctement ma pompe à essence.Car jusqu'à l'heure actuelle elle etait branchée sur un + quelconque.
Sauf que le réglement m'impose (et c'est pas plus mal remarque) qu'elle soit branchée au faisceau calculateur comme à l'origine).
Donc faut que je repique sur le faisceau xsi l'alim.
Mercredi elle devrait pouvoir sortir pour aller passer un coup de karsher car le bloc est fini là.
Faut que je branche correctement ma pompe à essence.Car jusqu'à l'heure actuelle elle etait branchée sur un + quelconque.
Sauf que le réglement m'impose (et c'est pas plus mal remarque) qu'elle soit branchée au faisceau calculateur comme à l'origine).
Donc faut que je repique sur le faisceau xsi l'alim.
Mercredi elle devrait pouvoir sortir pour aller passer un coup de karsher car le bloc est fini là.
"1400 Team Powaaa!!!"
Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
dernier pneu reçu
Mercredi je vais pouvoir finir le circuit d'essence et la démarrer et faire tout ce qu'il y'a à faire.
J'ai réservé une fiesta 1.1.Blanche et sans corrosion,bref très propre niveau carrosserie et à petit prix.
Je devrais la récupérer fin du mois, et y greffer dans un premier temps tous les éléments carrosserie + chassis de l'XR2
Ce qui permettra de rouler avec à moindre frais, pour refaire tranquillement le 1.6L et la faire passer en xr2 quand j'aurai le temps et l'envie.
Faudra que je poste des photos de l'XR2 qui est en train de se faire disquer !
Mercredi je vais pouvoir finir le circuit d'essence et la démarrer et faire tout ce qu'il y'a à faire.
J'ai réservé une fiesta 1.1.Blanche et sans corrosion,bref très propre niveau carrosserie et à petit prix.
Je devrais la récupérer fin du mois, et y greffer dans un premier temps tous les éléments carrosserie + chassis de l'XR2
Ce qui permettra de rouler avec à moindre frais, pour refaire tranquillement le 1.6L et la faire passer en xr2 quand j'aurai le temps et l'envie.
Faudra que je poste des photos de l'XR2 qui est en train de se faire disquer !
"1400 Team Powaaa!!!"
Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
Salut,Bon alors suite aux emmerdes avec ma pompe HP, j'ai donc commandé une pompe sytec avec fixations dash.
ça marche nickel et plus aucune fuite
Je ne calculerai pas le coût total du montage,rien que d'y penser ça me fait pleurer.
Niveau avancement, il me reste donc plus que des broutilles.
Les jantes sont parties au garage pour monter les 595rsr.
Les vitres sont remontées,il me reste à visser la trappe passager.faire quelques bricolages et effectuer toute la finition pour faire venir un contrôleur technique.
Pour le slalom de la rochelle dans le coup c'est mort.vu que j'ai plus que 5 jours pour envoyer l'inscription, faire venir le contrôleur,m'inscrire à l'ASA et changer ma photo de passeport...
Mais dans la théorie c'est bon pour le rallye de bords.
(je suis large vu que c'est fin mai)
Voila,deja ça tourne et c'est le principal
ça marche nickel et plus aucune fuite
Je ne calculerai pas le coût total du montage,rien que d'y penser ça me fait pleurer.
Niveau avancement, il me reste donc plus que des broutilles.
Les jantes sont parties au garage pour monter les 595rsr.
Les vitres sont remontées,il me reste à visser la trappe passager.faire quelques bricolages et effectuer toute la finition pour faire venir un contrôleur technique.
Pour le slalom de la rochelle dans le coup c'est mort.vu que j'ai plus que 5 jours pour envoyer l'inscription, faire venir le contrôleur,m'inscrire à l'ASA et changer ma photo de passeport...
Mais dans la théorie c'est bon pour le rallye de bords.
(je suis large vu que c'est fin mai)
Voila,deja ça tourne et c'est le principal
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Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
Bravo pour tout ton boulot
Le forum des sorties circuit et des préparations piste en Bretagne: http://breizhpiste.fr/" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
Plus grand chose de nouveau pour l'ax pour le moment.
En revanche ça joue de la disqueuse sur la fiesta.
Récupération de tout, et découpe de la caisse pour la balancer à la ferraille.
Demain, je vais chercher la nouvelle,je remonte ensuite le kit carrosserie, les sieges, le bequet,les pls ainsi que les trains, et ça fera une petite auto de loisirs à pas cher.
Puis comme ça je pourrais ouvrir le bloc et faire l'entretien pour,par la suite, remonter le 1.6 et la faire passer en CG collection.
Donc bientôt une 1.1 xr2 50ch
En revanche ça joue de la disqueuse sur la fiesta.
Récupération de tout, et découpe de la caisse pour la balancer à la ferraille.
Demain, je vais chercher la nouvelle,je remonte ensuite le kit carrosserie, les sieges, le bequet,les pls ainsi que les trains, et ça fera une petite auto de loisirs à pas cher.
Puis comme ça je pourrais ouvrir le bloc et faire l'entretien pour,par la suite, remonter le 1.6 et la faire passer en CG collection.
Donc bientôt une 1.1 xr2 50ch
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Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
ppppooooowwwwwwaaaaaaa trop trop trop belle
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Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
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Moto: CB500 Piste / BMW F800GS
Ma chaîne Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCbgNAR ... G4X3i5a1vQ
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Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
elle va peter!!!
saxo "cup" noire cancereuse
ma sax' 138000kms
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Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
Recupération de la fiesta.
Modèle 1.1 scoop. Edition limitée, sortie en 1989 pour fêter le Bicentenaire de la révolution. Particularité : le bandeau qui longe toute l'auto est rouge d'un côté, bleu de l'autre, le tout sur une peinture blanche.
Sa côte est d'environ 2000€, autant vous dire que je l'ai pas payé ce prix là du tout
Voici une première photo de l’extérieur lors de son arrivée à la maison. TEST des PLS ^^
Sympa mais trop gros, on verra par la suite pour les jantes à monter dans le même esprit.
Du coup la peinture paraissait propre mais terne. avant d'envisager une future complete, je sors le polish (produit standard)
Et là
ça brille à fond, en frottant à peine !!
du coup avant de sortir la lustreuse, j'en profite pour positionner une extension... ça va donner !
L'intérieur n'est pas en reste. ça sent bon et c'est super propre. Le fauteuil conducteur est mort, mais pas grave ,j'ai les sièges de l'XR2.
Je continu avec le déshabillage de l'arrière afin de voir l'état.
Tout l'intérieur est peint en blanc brillant et dans un état irreprochable
(les traces sont de la colle et la plaque de goudron qui a perdu de sa superbe) un bon coup de polish pour effacer les traces et ça sera comme neuf!
Pour finir, le coeur de la bête, qui, au delà du fait qu'il démarre au quart de tour, nécessite un entretien très faible (distri par chaine) et possède un embrayage + batterie neuve!
Conclusion, une super affaire, vu l'état général, et le prix de vente, comparé à tout ce que j'ai pu voir sur le net. La maladie de ces autos étant la rouille, faut que je vous fasse une photo des soubassements pour vous montrer à quel point c'est neuf
La suite bientôt.
Pour l'AX : Et bien c'est donc avec une grande deception que j'ai participé au slalom de la rochelle.... en spectateur !
Frustré de voir les autos tourné, je ne suis resté qu'une session. Surpris du peu d'autos j'ai donc été sur le site, pour me rendre compte qu'il n'y avait que 5 F2000-12, il y'avait donc moyen de faire une classe....
Tant pis on verra fin mai en loire atlantique.
Modèle 1.1 scoop. Edition limitée, sortie en 1989 pour fêter le Bicentenaire de la révolution. Particularité : le bandeau qui longe toute l'auto est rouge d'un côté, bleu de l'autre, le tout sur une peinture blanche.
Sa côte est d'environ 2000€, autant vous dire que je l'ai pas payé ce prix là du tout
Voici une première photo de l’extérieur lors de son arrivée à la maison. TEST des PLS ^^
Sympa mais trop gros, on verra par la suite pour les jantes à monter dans le même esprit.
Du coup la peinture paraissait propre mais terne. avant d'envisager une future complete, je sors le polish (produit standard)
Et là
ça brille à fond, en frottant à peine !!
du coup avant de sortir la lustreuse, j'en profite pour positionner une extension... ça va donner !
L'intérieur n'est pas en reste. ça sent bon et c'est super propre. Le fauteuil conducteur est mort, mais pas grave ,j'ai les sièges de l'XR2.
Je continu avec le déshabillage de l'arrière afin de voir l'état.
Tout l'intérieur est peint en blanc brillant et dans un état irreprochable
(les traces sont de la colle et la plaque de goudron qui a perdu de sa superbe) un bon coup de polish pour effacer les traces et ça sera comme neuf!
Pour finir, le coeur de la bête, qui, au delà du fait qu'il démarre au quart de tour, nécessite un entretien très faible (distri par chaine) et possède un embrayage + batterie neuve!
Conclusion, une super affaire, vu l'état général, et le prix de vente, comparé à tout ce que j'ai pu voir sur le net. La maladie de ces autos étant la rouille, faut que je vous fasse une photo des soubassements pour vous montrer à quel point c'est neuf
La suite bientôt.
Pour l'AX : Et bien c'est donc avec une grande deception que j'ai participé au slalom de la rochelle.... en spectateur !
Frustré de voir les autos tourné, je ne suis resté qu'une session. Surpris du peu d'autos j'ai donc été sur le site, pour me rendre compte qu'il n'y avait que 5 F2000-12, il y'avait donc moyen de faire une classe....
Tant pis on verra fin mai en loire atlantique.
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- keny
- Secrétaire La Sax'
- Messages : 9160
- Enregistré le : jeu. 16 juil. 2009, 18:50
- Voiture : Saxo Rotrex
- Localisation : 28
- Contact :
Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
L'état clinique de la fiesta
Saxo VTSupercharged
Membre du club des Con-Pressés
"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
Membre du club des Con-Pressés
"Toute voiture restant en un morceau pendant plus d'une course est trop lourde."
Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
Elle est neuve cette Fiesta
- viper01
- Administrateur Global
- Messages : 19157
- Enregistré le : lun. 16 oct. 2006, 15:15
- Voiture : saxo vts 16K et BMW 330D
- Localisation : La Boisse (01)
Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
Grave, elle a jamais roulée ou bien ?!
Membre du club des Con-Pressés et des projets qui durent 15 ans
Re: Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2 | La Rochelle (17)
J'ai démonté la moquette pour la nettoyer à la brosse + jet d'eau.
Dessous c'est aussi neuf que derrière
Juste une zone plus petite qu'une pièce de 2 euros est rouillée sous le plancher et laisse passer un petit trou. Donc ça va être traité et rebouché.
Pas de soudure, c'est vraiment infime. je vais percer un peu plus gros, coup de peinture antirouille et mettre un "bouchon" en caoutchouc qu'on trouve sur les plancher d'ax.
J'ai décapé les sièges de XR2 et la moquette, jet d'eau + balai brosse + produit vaisselle. C'est dingue la merde qu'on peut retirer .
Mais je vous rassure, elle a bien roulé, les seuils de portes accusent une usure prononcée au niveau du conducteur (petite zone ou la tôle est à nue suite au frottement des chaussures lors des montées-descentes. Mais rien de bien méchant.
Donc en attendant le sechage et remontage de la moquette, nettoyage du fond de caisse à l'éponge et aspirateur.
Le seul point negatif sur la carrosserie, hormis un petite bosse sur le coin du toit, c'est surtout l'angle au dessus du phare arrière qui a morflé. faudrait redresser et peindre, mais je pense que ça va rester comme ça...
Photos bientôt et pour la suite, pose de la déco et peinture des extensions !
Dessous c'est aussi neuf que derrière
Juste une zone plus petite qu'une pièce de 2 euros est rouillée sous le plancher et laisse passer un petit trou. Donc ça va être traité et rebouché.
Pas de soudure, c'est vraiment infime. je vais percer un peu plus gros, coup de peinture antirouille et mettre un "bouchon" en caoutchouc qu'on trouve sur les plancher d'ax.
J'ai décapé les sièges de XR2 et la moquette, jet d'eau + balai brosse + produit vaisselle. C'est dingue la merde qu'on peut retirer .
Mais je vous rassure, elle a bien roulé, les seuils de portes accusent une usure prononcée au niveau du conducteur (petite zone ou la tôle est à nue suite au frottement des chaussures lors des montées-descentes. Mais rien de bien méchant.
Donc en attendant le sechage et remontage de la moquette, nettoyage du fond de caisse à l'éponge et aspirateur.
Le seul point negatif sur la carrosserie, hormis un petite bosse sur le coin du toit, c'est surtout l'angle au dessus du phare arrière qui a morflé. faudrait redresser et peindre, mais je pense que ça va rester comme ça...
Photos bientôt et pour la suite, pose de la déco et peinture des extensions !
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