jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par bmwdav » mar. 24 nov. 2015, 21:49

ça sent le restricteur d huile boucher pas de la pâte à joint :oui:

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par bmwdav » mar. 24 nov. 2015, 21:56

C bien pour sa que j ai u le même problème que toi
Donc j ai remédier à sa comme sa

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par Red Hot » mar. 24 nov. 2015, 22:15

Au premier démarrage tu avais bien amorcé le graissage en faisant tourner la pompe à huile sans démarrer le moteur ?

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par jimsaxot16 » mar. 24 nov. 2015, 22:16

Tu crois que le restricteur et bouché par la patte à joint ??? Ou es que tu a pris le kit de arrivé d huile? Faut que je regarde ça mais ça veut dire que mon turbo à pris un coup à cause de ça ?

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par jimsaxot16 » mar. 24 nov. 2015, 22:18

Oui redhot je les amorcé pas mal de fois sans le calculateur

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par bmwdav » mar. 24 nov. 2015, 22:25

jimsaxot16 a écrit :Tu crois que le restricteur et bouché par la patte à joint ??? Ou es que tu a pris le kit de arrivé d huile? Faut que je regarde ça mais ça veut dire que mon turbo à pris un coup à cause de ça ?
Oui c bien sa
Regard entre le restricteur et la durite
Moi même problème fumée blanche après bruit au niveau turbo après HS
MOI J était sur circuit alors sa la flingue rapide

Donc j ai racheté un turbo neuf puis j ai mis ce filtre tami de chez gt2i

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par jimsaxot16 » mar. 24 nov. 2015, 22:36

Au putains à cause de ça j'ai tué un turbo hallucinant :colere: tu la pris ou ton turbo ? C'est un gt2860 rs ?

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par bmwdav » mar. 24 nov. 2015, 22:42

Pour me question de garantie
Je l'ai fait expertise
Il mon répondu
Manque de lubrification
Donc dans le Q les 1000€

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par jimsaxot16 » mar. 24 nov. 2015, 22:48

Ah merde la ça fait chié :colere: je vais juste acheté un CHRA ça me coûtera moins cher et c'est pas compliqué à monté donc depuis plus aucun problème?

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par jimsaxot16 » mer. 25 nov. 2015, 08:30

Salut à tous donc j'ai démonter ma durite d arrivée d huile au turbo rien est bouché par précaution je vais modifié mon arrivée d huile avec un filtre tami au cas où ...comme bmwdav Le trou du restricteur et vraiment tout petit par compte il y a pas plusieurs modèles par hasard ??? Même ci je c'est que ce n'es pas bien gros

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Message par jimsaxot16 » mer. 25 nov. 2015, 13:04

Es que vous pensé que ça pourrais venir du joint de culasse fendu ou joint de queu de soupapes qui ferai ça ? J'ai remarqué que elle craché un peu de huile au pot et j'ai passé le ct il y a 1 semaine elle polu énormément

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par kumufkid » mer. 25 nov. 2015, 13:24

La loose :mad:


Par contre le filtre tamis c'est chaud aussi des qu'il est trop sale ca peut freiner l'arrivée d'huile nan?
Boss of KARLAGATHE,What else? :sol:

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Message par jimsaxot16 » mer. 25 nov. 2015, 13:49

Oui c'est pas faux avant ça il faux que je trouve le problème je vais faire le teste des compressions après tout peu provenir de mon turbo dans le mon malheur je préférerais ça que autre organe du moteur :L

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par speed » jeu. 26 nov. 2015, 17:27

ton retour d'huile ce fait bien?

pour le restriteur je pense il dois meme pas faire 1 mm je pense :bien:
106t16 gt28rs vs ......

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Re: jimsaxot16 | projet saxo turbo | 17

Message par angels jo » jeu. 26 nov. 2015, 19:07

La haine Jimmy tu est pas prêt de partir en vacance avec toutes tes péripéties
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