Manson | Saxo VTS 16v | Metz (57)

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zizavts
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Message par zizavts » jeu. 30 nov. 2006, 12:24

GuillAuMeDu68 a écrit :Et du poid sur l'avant :ddr:
Elle aurait été plus large ça aurait pu faire chasse neige :cyp: :ange:

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Manson
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Message par Manson » jeu. 30 nov. 2006, 19:34

saxo recuper ce soir, verdict :

Aie... L'aileron avait 2 petites vis en fait pour le centré, donc j'ai 2 trous à l'arriere... le carrossier a fait eu mieu en les bouchant avec 2 rivets et en les mettan en peinture. Le joint de la vitre arriere a mangé aussi, car l'aileron etait collé dessus aussi. DOnc resultat c'est pas super propre, mais je prefere comme ca plutot qu'avec l'aileron. Le rajout arriere en moin fait aussi un bon effet :).

Pour les photos j'en prendrai durant le week end.
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Dams
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Message par Dams » jeu. 30 nov. 2006, 20:12

Peinture :bah: fallait s'y attendre ;)

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Message par Manson » jeu. 30 nov. 2006, 20:14

pas pour tout de suite :) dans 4-5 ans
Plus serieusement j'ai pas de l'argent à mettre dans un hayon maintenan...
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Message par Dams » jeu. 30 nov. 2006, 20:26

Dans 4-5 ans tu l'aura déja revendue depuis longtemps :tourne:

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Message par AraiGP » jeu. 30 nov. 2006, 20:46

Sympa ta nouvelle sax.

Prend en soin, et peut-etre qu'un jour tu lui fera faire son baptème de piste et que je la verrai. ;)

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Message par manston » jeu. 30 nov. 2006, 20:58

Si le truk a l avant est coller sur la petite jupe noir degraffe la jupe noir et demonte soigneusement la tuning puis tu remonte sa tevitera de tirer sur le bouclier sinon change carement la jupe noir c est pas ce qui coute le plus cher sinon il y a bien des casses qui en ont :(
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Message par Manson » jeu. 30 nov. 2006, 21:02

manston a écrit :Si le truk a l avant est coller sur la petite jupe noir degraffe la jupe noir et demonte soigneusement la tuning puis tu remonte sa tevitera de tirer sur le bouclier sinon change carement la jupe noir c est pas ce qui coute le plus cher sinon il y a bien des casses qui en ont :(
d'accord, je vais regarder comment c'est fixé dessus
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Message par Manson » jeu. 30 nov. 2006, 21:02

Dams a écrit :Dans 4-5 ans tu l'aura déja revendue depuis longtemps :tourne:
c'etait une facon de parler, j'ai deja viré l'aileron, ca suffit maintenan de ce coté pour quelques mois ;)
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Message par Manson » ven. 01 déc. 2006, 18:44

bon voila j'ai faits des photos et quelques bricole.

On commence par les photos de la saxo avec l'aileron et le rajout en moin.

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De la on pourrait dire que c'est nickel... Mais le la realité en est autrement :L

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Et pour le rajout arriere


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Les 2 trucs bouchés par des rivets s'explique avec ca :mad:

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Bon j'en ai profité pour peser ma roue de secour :roll: 15.6 kg
Et mon aileron arriere 2 kg :oops:

J'ai remi ma barre anti rapprochement

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Un pti bonus pour la double sortie :lol:

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Une autre petite nouveauté, une petite soucoupe volante a la place de mon autoradio :cyp:

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Montage pas trop fini, il fait nuit vite :L

Mais en tout cas c'est assez discret, pour ceu qui n'orai pas reconnu le petit appareil, c'est un inforad v3. Avertisseur de radar fix et zone a risque, comme les zones sensible à la jumelle.

Donc j'ai pu le monter la et non pas sur le tableau de bord en evidence car j'ai l'antenne supplementaire, le petit truc noir attaché avec un collier au fond

Voila...
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Message par jimmbo » sam. 02 déc. 2006, 11:28

et c'est legal cette petite soucoupe ???

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Message par zizavts » sam. 02 déc. 2006, 11:30

Bien sûr que non :d

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Message par reprog » sam. 02 déc. 2006, 12:04

zizavts a écrit :Bien sûr que non :d
:voyons:

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Message par zizavts » sam. 02 déc. 2006, 12:06

Ben si les flics t'arrêtent tu nous racontera le dialogue :d

Dams
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Message par Dams » sam. 02 déc. 2006, 12:09

Ca va beaucoup mieux et c'est propre pour les rivets :)

Pour le joint tu fais passer la lunette arriere en bris de glace :) et hop c'est reparé et neuf :d

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