gigi12 | Saxo VTS 16v | Rodez (12)

kainry · Message par **kainry** » sam. 28 avr. 2007, 11:39

je pensais que t'aurais pris les rouge

.

Tu me diras ce que ça vaut avec tes gros freins

.

gigi12 · Message par **gigi12** » sam. 28 avr. 2007, 11:53

j'ai pris les jaunes car on m'a demandé de les tester

(endurance, usure, échauffement, éfficacité, senssation à la pédale ext... )

gigi12 · Message par **gigi12** » jeu. 03 mai 2007, 21:42

ce mercredi 2 mai, re-passage au banc chez sport-system, pour vérifier la prog.......et conclusion : trop de richesse, et donc modif de la reprog.
voici quelques photos:

donc: 150.7 cv à 7025 trs ( corrigée ) et 16.3m/kg à 4950 trs, et une puissance presque maximum, durant 300trs: de 6900trs à 7200 trs.

Manson · Message par **Manson** » jeu. 03 mai 2007, 22:06

vraiment jolie ta saxo avec les jantes couleurs or

à quand le 4 pap ?

alex vts 14 · Message par **alex vts 14** » jeu. 03 mai 2007, 22:08

moi je dis à quand la prepa culasse qui va bien gillou?

gigi12 · Message par **gigi12** » jeu. 03 mai 2007, 22:14

Manson a écrit :vraiment jolie ta saxo avec les jantes couleurs or

à quand le 4 pap ?

merci Manson......pour les papillons, c'est bientôt la saison !

(humour aveyronais

) .........non, sans déconner, peut-ètre un jour, mais pas sur cette auto.

gigi12 · Message par **gigi12** » jeu. 03 mai 2007, 22:21

alex vts 14 a écrit :moi je dis à quand la prepa culasse qui va bien gillou?

faudra attendre assez longtemps, car mon moteur est comme neuf, et ça vaut pas trop le coup de le démonter maintenant. ça vaut plus le coup, si tu as des pièces d'usure à changer.
car le jour ou je le démonte, je fais équilibrer mon vilo, je mets des pistons de t4, je fais la prépa culasse , et enfin, je change les aac.

...(enfin, on en a déjà discuté tous les deux

)

C.W.L · Message par **C.W.L** » jeu. 03 mai 2007, 22:43

Sans indiscrétions, combien se monnaye un TU5J4 neuf ?

Je te demande ça vu que tu en as changé...

Manson · Message par **Manson** » jeu. 03 mai 2007, 22:55

tu n'est pas content des tes AAC ?

rufus · Message par **rufus** » jeu. 03 mai 2007, 23:51

gigi12 a écrit :
Manson a écrit :vraiment jolie ta saxo avec les jantes couleurs or

à quand le 4 pap ?
merci Manson......pour les papillons, c'est bientôt la saison ! (humour aveyronais ) .........non, sans déconner, peut-ètre un jour, mais pas sur cette auto.

Ah ?

tonton fiston · Message par **tonton fiston** » ven. 04 mai 2007, 00:09

tres bien sa 150.7 cv.. felicitation ma poule

gigi12 · Message par **gigi12** » sam. 05 mai 2007, 17:49

c.w.l (répondu en mp ).

Manson a écrit :tu n'est pas content des tes AAC ?

si j'en suis content.......mais tu sais ce que s'est, on en veut toujours plus...encore et encore ..!!

gigi12 · Message par **gigi12** » sam. 05 mai 2007, 18:20

tonton fiston a écrit :tres bien sa 150.7 cv.. felicitation ma poule

oui c'est correct. mais je me demande bien comment ils font pour calculer la puissance corrigée ?????

je me dis qu'il y a peut-ètre une erreur, car si tu regardes cette photo, il y a 8.4 cv de différence entre la puissance trouvée ( 141.9 cv ) et la puissance corrigée ( 150.3 cv )

et de la même manière il n'y a que 4.8 cv de différence sur cette photo :

donc je me dis qu'il y a peut etre une érreur sur la deuxième ....

....et si je fais tout simplement le produit en croix, ça donnerai plustôt ça :

pour 141.9 on obtient 150.3 cv
donc pour 145.9 on obtient ............(145.9 x 150.3) / 141.9 = 154.54 cv
qu'en penses-tu ?

Manson · Message par **Manson** » sam. 05 mai 2007, 18:42

tu va mettre le maxi tout en restant en hydrolique ou alors tu va carrement passer en poussoir mecanique

gigi12 · Message par **gigi12** » sam. 05 mai 2007, 20:16

Manson a écrit :tu va mettre le maxi tout en restant en hydrolique ou alors tu va carrement passer en poussoir mecanique

ouais, plustôt la première solution........maxi hydro