gigi12 | Saxo VTS 16v | Rodez (12)

[gigi12]

exact !! c'est des jumelles.....enfin presque!! elles ont beaucoup en commun au niveau du look.

[gigi12]

Tien....un petit bilan consomation de carburant ( j'en fais jamais...au moins ça change ). j'ai fais 340 km et j'ai remis 43 litres de SP....ça nous fais du 12.65 l au 100. Bon chez moi c'est que des petites routes et j'ai fais ça en conduite mixte. ( histoire de comparer, sur le circuit d'Albi, je penses etre au tour de 25 l )

[Fafou65]

ça réste raisonnable

[gigi12]

aux vues de ma prépa....ouais, je crois que c'est correct.

[Eole]

exact !! c'est des jumelles.....enfin presque!! elles ont beaucoup en commun au niveau du look.

Oui parce que sous le capot c'est plus la même chose

[gigi12]

Une autre petite info, enfin un détail, j'ai changé mon moyeux car un pot qui travaille chez citron, m'en a filé un autre,( qui trainait sur une étagère et qui n'étais plus dans l'inventaire ) et qui est plus long que mon précédent, de 2 cm environ. Il a falu que je le re-perce et taraude , car les trous ne correspondaient pas avec ceux de mon volant. Mais bon maintenant c'est niquel, j'ai les coudes un peu plus pliés et une position de conduite bien meilleure.
Par contre, comme tout le monde, y a des fois des trucs qui fachent... Je me suis aperçu que j'avais un amorto de raide à l'AR ( fuite d'huile ). Et en plus, je compte lacher encore un peu de $$$ car mon train AV est encore quasi - d'origine, et je commence à avoir du jeu de partout. Donc je penses que mon porte-monaie va etre très allégé le mois prochain.

[vts12]

hey salut gillou , depuis le temps , comment va ? je recois réguliérement de tes mails en chaine lol

Quoi de neuf depuis que je tavais acheter le silencieux Omp a baraquevILLE?

[gigi12]

ben écoute, si t'as de la patience, t'as qu'a lire sept ou huit pages en arrière dans mon post..!!! et tu saura l'essentiel !!
Non, sans déconner, ben pas grand chose....la routine quoi.

[gigi12]

Juste 2 photos a propos de la position de conduite:



C'est dur-dur pour aller chercher les clignos maintenant !! ( désolé pour la pub sur la règle !! )

[N!NuX]

Moi aussi je connais le cligno "bout des doigts"

[alex vts 14]

Une autre petite info, enfin un détail, j'ai changé mon moyeux car un pot qui travaille chez citron, m'en a filé un autre,( qui trainait sur une étagère et qui n'étais plus dans l'inventaire ) et qui est plus long que mon précédent, de 2 cm environ. Il a falu que je le re-perce et taraude , car les trous ne correspondaient pas avec ceux de mon volant. Mais bon maintenant c'est niquel, j'ai les coudes un peu plus pliés et une position de conduite bien meilleure.
Par contre, comme tout le monde, y a des fois des trucs qui fachent... Je me suis aperçu que j'avais un amorto de raide à l'AR ( fuite d'huile ). Et en plus, je compte lacher encore un peu de $$$ car mon train AV est encore quasi - d'origine, et je commence à avoir du jeu de partout. Donc je penses que mon porte-monaie vas etre très allégé le mois prochain.

dis nous ce que tu compte changer niveau train avant??!! ( silent blocs, triangles, ?)

[gigi12]

Il faut que je controle tout, les bielettes ...ect..mais comme tu dis, je penses que les silent blocs et triangles doivent etre bien malades.

[gigi12]

Bon, aujourd'hui, j'ai changé mon capteur de vitesse, pour essayer d'avoir une vitesse à peut près juste..( enfin!! )
Donc, un petit rappel pour info:
- j'étais à 130 km/h compteur, pour une vitesse crono de 140 km/h .
- j'étais à 179 km/h compteur, pour une vitesse crono de 200 km/h .

J'ai donc remplacé l'autre capteur qui avait 18 dents par un 17 dents. Je me suis fais un petit relevé au compteur "avant/après " pour ceux que ça interesse, en 5ieme vitesse:

- à 50 km/h : avant: 2100 trs / après: 2000 trs.
- à 70 km/h : avant: 3000 trs / après: 2850 trs.
- à 90 km/h : avant: 3825 trs / après: 3625 trs.
- à 110 km/h : avant: 4750 trs / après: 4490 trs.
- à 130 km/h : avant: 5700 trs / après: 5375 trs.
- à 150 km/h : avant: 6550 trs / après: 6125 trs.
- à 179 km/h : avant: 7900 trs / après: je sais pas encore..

j'ai essayé de rester le plus stable possible pour faire ce relevé, et les chiffres doivent se rapprocher de la vérité.
J'ai quand même une valeur référence qui me permet de controler ou j'en suis:
je sais que j'étais à 130 km/h compteur, pour une vitesse crono de 140 km/h et un régime de 5700 trs......donc je me suis calé à 5700 trs, et le compteur affiche maintenant environ 139 km/h. Je suis donc plus qu'à 1km/h de la valeur réelle crono....c'est impec !! chui content... j'ai un compteur quasi juste

[alex vts 14]

impec tout ça gilles bientot le 200compteur à albi alors

[gigi12]

faudra attendre le 16 mai, si la date ne change pas...