le val |saxo vts 1.6L 90ch | Mulhouse (71) et (68)

[lecyr38]

hey salut simpa ta modifs!! mdr simpa aussi la kronenbourg lol

[le val]

bon quelque nouvelle admission "modifier" rajout d'un coude en cuivre pour pouvoir mettre ma durite que j'avais en plus.admission pour 100chx et moi 90chx!mais instalé sans la boite a air car il faurt que je déplace mes tuyaux de clim!!a venir!!
allez quelque photo!

[lecyr38]

tres bon boulot, sa m'erite bien une kronenbourg mdr

[le val]

hey salut simpa ta modifs!! mdr simpa aussi la kronenbourg lol

ba fallait bien sa!!

[MaxGT]

Une question que je me pose car j'ai pas encore monté la Pipercross, tu entends le son de l'admi' avec ton gr.N ?

[le val]

oui oui enfet si tu veut c'est une gr n acier et avec silencieux d'origine donc pas trop trop de bruit.mais la oui le bruit quand tu accélére est un peu plus roque et surtout une fois passé les 4500 tours sa con ti nu de faire du bruit alors que juste avec la gr n aprés 4500 sa faisait pas trop de bruit!!

[MaxGT]

Ok bah je verrai bien, moi j'ai un silencieux gr.N et à partir de 4000 c'est un carnage

[le val]

a bah oué si ta le silancieux avec!!
mais je pense que tu va quand même l'entendre!!

[le val]

ah oui j'ai vu ton auto hier a darty tu a des oz blanche!!
par contre j'ai u l'impression que ton silencieux dépasse beaucoup derriere non?

[le val]

bon alors cette aprem je suis déja allez voir une c2 pour la copine en bref après direction casto pour allez chercher de quoi m'occupé!!
donc je me suis penchez sur la boite a air!!
je démonte je regarde!
je déplace le bocal de D.A



donc avec quelque collier!!
donc voila se que j'apel du boulot de romano, fait mais qui ne devrait pas!!
j'ai rien pour percé ici donc systéme D.


ensuite mise en place de la boite....du coup je déplace la batterie a fond sur la droite!
je me rend donc compte que sa va pas super bien mais j'avais prévu
j'ai acheté des équerre pour la tenir!!





je remonte et la bien sur c'est de travers et c'est un peu loin.
j'ai tout essayer pas moyen de la mettre correctement.




de plus je ne sais pas si elle prend de l'air comme il se doit!!



voila pour un bout de l'aprem donc c'est un travail pas propre de cochon m^me mais j'avais pas trop le choix!!!

[veks]

Hey val toi aussi une admi sur une 90cv^^ galère hein, tu serais venu me voir je t'aurais arrangé ca vu que j'ai eu les memes problemes que toi il y a 2 semaines regarde sur la mienne j'ai fait des pièces spéciales

[le val]

oué j'ai mis sa!!
oué c'est un peu chiant!
mais j'arrive pas a la caler droite sa soul mais bon faudrait que je ralonge le tube de l'admission...

[MaxGT]

par contre j'ai u l'impression que ton silencieux dépasse beaucoup derriere non?

ouai c'est un gr.N unique, pur son Rallye

[le val]

bon allez je me décide a acheté un quickshift donc je sais pas trop un compbrake ou un short shifter!
et un silencieux gr n aussi a venir!!

[zany]

Un compbrake Je trouve ca mieux qu'un shortsifter. Ce n'est que mon avis, hein