-NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
tu m'étonnes, ça faisait un moment que j'attendais ça, mais là je suis à fond et vacances vendredi
- Manu_VTS
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Qunad tu as toutes les pièces, ça remotive d'un coup
Je t'imagine bien là tout excité avec qu'une hate la voir tourner au top comme tu le souhaites
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Déjà la voir rouler tout court ailleurs que dans le garage
Pour Lurcy... on va tout faire pour à moins d'une casse pendant les essais... là je ne vois pas ce qui pourrait m'arrêter
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
tu n'as qu'a l'essayer que moyennement ....tu as un plateau...si ca doit casser , ce que je ne te souhaite pas , tu pourras le faire a lurcy
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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
les essais ne se feront pas à fond ça sera surtout pour régler la boite et voir le comportement général de l'auto
une fois réglée, elle rentre au garage, et je m'occupe du châssis en la mettant en config "piste"
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- alexcode187
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
mdrOkCmoua a écrit :tu n'as qu'a l'essayer que moyennement ....tu as un plateau...si ca doit casser , ce que je ne te souhaite pas , tu pourras le faire a lurcy
c'est clair ca doit faire plaisir de la faire tourner surtout aprés ce temps.
Jspr pouvoir passer à lurcy mais c'est plutot mal parti
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
cooooooooooooooooooooooooooool
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Et bah voilà des nouvelles qu'elles sont bonnes Heureux pour vous
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
kikitoutdur
sont ou les photos pour montrer qu'elle roule
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Photos ?
~ L@ meilleur facon de resisté à la tentation c'est d'y cedé ~!!!
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
En voila une nouvelle qu'elle est bonne !
Depuis le temps que tu l'attendais Reste plus que de la bricole maintenant ...
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
C'est bon ça depuis le temps!! Tu vas pouvoir kiffer à son bord maintenant même si j'imagine qu'il y a du pauffinage à faire.
Il n'y a que Miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiky miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiike!!!!!!!!!
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Content pour toi / vous pour la F2000, super nouvelle!!! et bravo pour ...la patience
Le premier rallye serait prévu pour quand?
Au passage très très sympa le S4, bien sobre comme il faut
J'étais à prenois mi-mai et j'ai oublié de faire signe en même temps vous n'êtes pas non plus tout à côté.
Et puis sinon j'hallucine ou la sax´de Ziza est rabaissée ?
@++
Le côté ObscuRe de la Sax´
...une 16v noire dans la forêt noire...
Barbare d'extrême orient
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo F2000/12 & Audi S4 | Avallon (89)
Oui ça va faire un an qu'elle est rabaissée, moteur neuf toussa
Bon hier j'ai pas mal avancé sur ma boite à air, j'ai passé 7h dessus...
Il fallait que je la réhausse de 1 bon cm car les cornets ne passaient pas et la jonction avec l'écope du capot ne se faisait pas bien, du coup coffrage, fibrage, démoulage...
La mélange carbone en bas / fibre en haut est un peu laid, mais bon pas le choix faut que ça soit fonctionnel avant tout, de toute façon ça ne restera pas comme ça... le couvercle de la boite étant déjà en fibre, ça change pas grand chose c'était déjà moche il faut encore que je la mastique pour gommer les imperfections, puis ponçage de la partie fibre et ajustage de la hauteur sur l'auto.
désolé les gars pas de photos pas le temps pour le moment je bosse à fond dessus, les photos viendront à la fin si il reste du temps
Bon hier j'ai pas mal avancé sur ma boite à air, j'ai passé 7h dessus...
Il fallait que je la réhausse de 1 bon cm car les cornets ne passaient pas et la jonction avec l'écope du capot ne se faisait pas bien, du coup coffrage, fibrage, démoulage...
La mélange carbone en bas / fibre en haut est un peu laid, mais bon pas le choix faut que ça soit fonctionnel avant tout, de toute façon ça ne restera pas comme ça... le couvercle de la boite étant déjà en fibre, ça change pas grand chose c'était déjà moche il faut encore que je la mastique pour gommer les imperfections, puis ponçage de la partie fibre et ajustage de la hauteur sur l'auto.
désolé les gars pas de photos pas le temps pour le moment je bosse à fond dessus, les photos viendront à la fin si il reste du temps