
Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
+1 pour les renforts de bol, on dirais que c'est d'origine 

- zany
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
Ah oui effectivement, sa c'est de la belle soudure
Sa fait propre les panneaux de porte


Sa fait propre les panneaux de porte

- gus.bounty
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
Merci pour vos compliments
maintenant il faut que je finisse ma boite



maintenant il faut que je finisse ma boite


le petit gout du paradis
- gus.bounty
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
encore quelques petites choses qui arrivent
tout d'abord les harnais enfin monté


Voila mon récupérateur d'huile

le kit de verrouillage PTS

le 13x59 neuf avec le Diff en 16 neuf aussi


enfin le kit fileté mini GrA


désolé pour la qualité des photos c'est pris avec mon portable
pour la suite normalement les Brembo de 4O6

tout d'abord les harnais enfin monté


Voila mon récupérateur d'huile


le kit de verrouillage PTS

le 13x59 neuf avec le Diff en 16 neuf aussi


enfin le kit fileté mini GrA


désolé pour la qualité des photos c'est pris avec mon portable
pour la suite normalement les Brembo de 4O6




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- mimile
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
Ta caisse je l'adore Gus
Autant pour son coté esthétique (
) que pour les pièces que tu lui met!

Autant pour son coté esthétique (

- gus.bounty
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
mimile a écrit :Ta caisse je l'adore Gus![]()
Autant pour son coté esthétique () que pour les pièces que tu lui met!
Merci c'est super sympa de ta part
j'espère ne pas décevoir pour la suite



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- gus.bounty
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
mimile a écrit :Y a pas d'raisons




logiquement la suite sera les manos si tout vas bien de ce coté là et les freins
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
High tec le récupérateur d'huile 

27 Août 2010 : A toi Jean...J'ai du sang de rallye dans les veines, ta disparition ne fera qu'envenimer ma passion, à tout jamais dans mon coeur...
http://www.sport-auto-st-michel.fr/
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
Bon ça y est après de multiples essaie de frein je suis revenue au montage des Brembo de 4O6 coupé et c'est nickel j'en suis super content
en plus le passage au kit complet de suspension fileté PTS Mini GrA Asphalte est un régal
franchement ça m'as métamorphoser la voiture
voila quelques photos
la différence entre des ressort terre et Asphalte

la différence entre les cartouches PTS mini GrA et les cartouches PTS Perfo (route)

Montage du kit fileté sur la jambe de force + de la cartouche Av mini GrA Asphalte

Mon nouveau système de frein

voila le tout monté

sinon j'ai décidé de rester avec un Maitre cylindre en 22.2 et franchement je ne suis pas dessus c'est ce que je voulais comme couse de pédale en plus je n'ai pas noté d'allongement de la course entre le passage du 266 mono piston au 283 4 pistons
franchement c'est que du bonheur
et niveau tenue de route c'est impressionnant le changement franchement je le conseille vivement certes c'est plus raide mais ça vas encore
pour finir je souhaiterai remercier 106 Toxic pour le montage, Karamazov pour les amortos arrières, Boudu pour les Avant et Walk'en pour les freins
en plus le passage au kit complet de suspension fileté PTS Mini GrA Asphalte est un régal
franchement ça m'as métamorphoser la voiture
voila quelques photos
la différence entre des ressort terre et Asphalte

la différence entre les cartouches PTS mini GrA et les cartouches PTS Perfo (route)

Montage du kit fileté sur la jambe de force + de la cartouche Av mini GrA Asphalte

Mon nouveau système de frein




voila le tout monté

sinon j'ai décidé de rester avec un Maitre cylindre en 22.2 et franchement je ne suis pas dessus c'est ce que je voulais comme couse de pédale en plus je n'ai pas noté d'allongement de la course entre le passage du 266 mono piston au 283 4 pistons
franchement c'est que du bonheur
et niveau tenue de route c'est impressionnant le changement franchement je le conseille vivement certes c'est plus raide mais ça vas encore
pour finir je souhaiterai remercier 106 Toxic pour le montage, Karamazov pour les amortos arrières, Boudu pour les Avant et Walk'en pour les freins
Modifié en dernier par gus.bounty le jeu. 29 avr. 2010, 12:34, modifié 1 fois.
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
voilà en plus quelques nouvelles photos


Cela donne une idée de la hauteur de caisse sachant que les ressorts sont neuf je pense que ça vas se tasser un peu




Cela donne une idée de la hauteur de caisse sachant que les ressorts sont neuf je pense que ça vas se tasser un peu


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- heliodie
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
tres jolie ste so6 et de belle modifs 

- gus.bounty
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
Merciheliodie a écrit :tres jolie ste so6 et de belle modifs



Pour la suite j'attends toujours ma plaque pour les manos , j'ai aussi le Oil Catch Tank a monter , des jantes piste a aller chercher et une boite a finir
donc j'ai encore de quoi faire


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- kainry
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
Depuis le temps que tu cherchais tous le kit complet mini gr.a et bien enfin récompensé
.

- Eole
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Re: Gus.Bounty | 106 S16 | Bretigny(91) Lorient (56)
De bonnes modifs! Là ça doit freiner!
Tu vas tjs acheter les speedline 2108?

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