keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

[Momo]

tu me rappelle ce que tu as vidé ? tu l'a fait pesé ou ? j'aimerais bien peser la mienne...

[Trust]

Attention 1L d'essence n'est pas egal a 1kg. Pour du 95 la densité est de 0.75 donc 1L = 0.75kg.

Donc 20L = 15kg, donc ta voiture pese 825kg
CQFD

Ha bah vi hein quand on chipotte quand on a enlever 200grammes de bout de plastik, 5 kilos c'est enorme


Les custodes c'est vraiment très bien fait! Et le fait de garder le systeme d'ouverture, nikel

Par contre l'air ne passe pas trop au niveau du joint?

[mary]

Et au niveau de la pluie, ca donne quoi

De nouveau, super taf

[keke77]

tu me rappelle ce que tu as vidé ? tu l'a fait pesé ou ? j'aimerais bien peser la mienne...

il reste les sieges d'origine et la moquette du plafonnier avec les petits accessoires,volant d'origine et ainsi q'une partie de l'isolant dans le tableau de bord.
je l'ai pesé à sens chez veolia anciennement onyx zone des sablon.avant je leur apporté des cartons,ils font du compactage.

[keke77]

Attention 1L d'essence n'est pas egal a 1kg. Pour du 95 la densité est de 0.75 donc 1L = 0.75kg.

Donc 20L = 15kg, donc ta voiture pese 825kg
CQFD

Ha bah vi hein quand on chipotte quand on a enlever 200grammes de bout de plastik, 5 kilos c'est enorme


Les custodes c'est vraiment très bien fait! Et le fait de garder le systeme d'ouverture, nikel

Par contre l'air ne passe pas trop au niveau du joint?

tu as raison j'avais pas regardé le litre de sp95 au kg près.pour les custodes pas de probleme d'air,pour le joint nikel.

[keke77]

Et au niveau de la pluie, ca donne quoi

De nouveau, super taf

pour l'instant pas de fuite,on verra par la suite,si besoin on cintre un peu plus.
et encore merci!!

[Momo]

tu compte faire la lunette arrière j'espere ?

[keke77]

je pense pas sur celui d'origine,mais si un jour je me decide je le fais sur un hayon en fibre.

[keke77]

aujourd'hui je me suis occupé du nouveau bloc car la culasse est deja demonté (j'ai oublié les photos).

le bloc tout démonté,il est vraiment degue:



pisotns,bielles et chapeaux de villebrequin



le villebrequin est en bonne etat apparament pas marqué:



la pompe à huile:



et maintenant après un bon nettoyage:













pistons,bielles démontés,je verrais si je recupere celles de mon bloc.



les poussoirs sont nettoyés et on l'air de fonctionner(ceux de la culasse d'origine)

[Fafou65]

bon courage pour le remontage

[Manu_VTS]

Tiens je me croirais chez moi

[alex89]

bon bad news, j'ai controlé la planéité de la culasse sur mes 2 machines 3D, le même défaut ressort au même endroit, entre les cylindres 2 et 3 il y a une déformation perceptible , tôt ou tard ce moulin aurait fait un joint de culasse à cet endroit un jour.

Bref voici les résultats:
la culasse sur la 3D

palpage et visualisation graphique des 200 points de palpage, en rouge on voit bien la zone où il y a le plus de défaut(entre les deux cylindre et aux extrémités, mais ça ou moins c'est dans la normalité de la chose, disons moins inquiétant).

et là le résultat qui fait mal, défaut de planéité totale 0.068mm pour 0.05 maxi, il faut la rectifier

et le résultat final sur papier


désolé vieux...

[Manu_VTS]

Sympa de nous montrer ça ! Les dessous des ateliers de mécanique

[jia]

un coup de rectif', un joint plus epais d'autant, et roule

[keke77]

bien avancé,le tout en image:

la boite et plutot propre





par contre l'embrayage,le mecanisme et la butée ont mangé (la butée on voit pas mais le roulement est hs)







le reste du moteur sans la boite



le compartiment est enfin vide



le voila sorti



et mon fils qui apprend la meca



voila le travail effectué aujourd'hui et demain j'ouvre le bloc pour voir si tout va bien.