Wiloskill | 106 XSiT & Impreza GT99 W | Plaisir (78)

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » mer. 13 juin 2007, 18:55

kainry a écrit :Comme c'est joli cette piéce .

Alors elle sera prete pour le 8 ?

Ba oui et non.. pas de plateau.. entre l'achat du nouveau tracteur et les impots qui vont tomber.. je recherche un plateau pour 1000€ maxi... donc

saxo78 · Message par **saxo78** » mer. 13 juin 2007, 18:56

kainry a écrit :Comme c'est joli cette piéce .

Alors elle sera prete pour le 8 ?

kainry en peu plus

il va faire ds son frok

kainry · Message par **kainry** » mer. 13 juin 2007, 19:01

Wiloskill a écrit :
kainry a écrit :Comme c'est joli cette piéce .

Alors elle sera prete pour le 8 ?
Ba oui et non.. pas de plateau.. entre l'achat du nouveau tracteur et les impots qui vont tomber.. je recherche un plateau pour 1000€ maxi... donc

1000€

il te faut un plateau de combien 1100kg ou 1300kg ?

kainry · Message par **kainry** » mer. 13 juin 2007, 19:02

saxo78 a écrit :
kainry a écrit :Comme c'est joli cette piéce .

Alors elle sera prete pour le 8 ?

kainry en peu plus il va faire ds son frok

Et toi viens voir là

viewtopic.php?t=10547&start=0

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » ven. 15 juin 2007, 09:30

Tracteur arrivé!!

Les photos ici:
http://medias.106xsi.net/v/membres/wilo ... rbo_Break/

Par contre à peine 110km et déjà un souci moteur (je pense à une bielle ou un coussinet)

A suivre.

Dams · Message par **Dams** » ven. 15 juin 2007, 09:32

Si la voiture qui tracte est déja en panne

bon courage

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » ven. 15 juin 2007, 10:03

Dams a écrit :Si la voiture qui tracte est déja en panne bon courage

110km avec et déjà un souci

Réponse de Subaru, il faut ramener la voiture aujourd'hui, mais comme j'ai ce bruit vraiment inquietant et bien j'ai un peu les boules de la prendre et de me retrouver coincé avec un moteur HS sur l'autoroute.

Ils me retelephonent tout à l'heure, je leur expliquerais le souci pour savoir réellement ce qu'il en est à savoir si on roule avec la voiture jusqu'à la concession ou alors transport sur un plateau.

rufus · Message par **rufus** » ven. 15 juin 2007, 10:45

Wiloskill a écrit :
Par contre à peine 110km et déjà un souci moteur (je pense à une bielle ou un coussinet)

Ah ouai c'est vendu avec.

Wiloskill a écrit :Il provient de chez FAM. Donc tarage avoisinant les 30%.

Quelques photos:

A oui ça doit être le glissement limité des partner ushuaia non ?

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » ven. 15 juin 2007, 12:06

Pour la subaru, sachant qu'elle est garantie 3mois subaru je vais faire marcher ça et espérer avoir un bloc neuf

Je leur demanderais de venir chercher la voiture sur plateau parce que bon.. rouler jusq'à casse complète.. non merci.

Pour l'autobloquant, c'est effectivement un DGL, ensuite je ne sais pas de quel vehicule il provient exactement.

kainry · Message par **kainry** » ven. 15 juin 2007, 12:31

Super ce nouveau tracteur, j'aime bien en break

mais par contre pas cool l'histoire du moteur

.

Tu l'as payé combien sans indiscretion ?

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » ven. 15 juin 2007, 13:51

kainry a écrit :Super ce nouveau tracteur, j'aime bien en break mais par contre pas cool l'histoire du moteur .

Tu l'as payé combien sans indiscretion ?

9700€

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » ven. 15 juin 2007, 16:33

Bon et bien je leur emmène la voiture lundi matin à la première heure (8H30) pour qu'ils la regardent et me tiennent au courant de l'avancement des travaux, en esperant que peut importe le souci ça soit totalement pris en garantie. Parce que bon, 110km avec une voiture sortie d'une concession et avoir déjà coulé une bielle, ça fait vraiment mal, si par la suite on doit en plus prévoir des frais de réparation.

Si ils ne veulent rien prendre en charge je leur fou un avocat au cul pour réparation ou remboursement.

J'avou préférer la réparation, car retrouver le même type de voiture en si belle état et aussi propre intérieur/extérieur, ça va être difficile, ou alors il va me falloir me balader dans toute la France pour ça

houplineur · Message par **houplineur** » ven. 15 juin 2007, 17:10

Dams a écrit :
houplineur a écrit :
Dams a écrit :Honnetement pour la piste c'est beaucoup trop long Will tu t'en rendra compte de toi meme
Moi je trouve pas ca va encore, on arrive vite à 190 200 sur certains circuits, 170 sur la plupart (je parle d'une Saxo d'origine La S@x' c'est à dire admi + ligne )
Tu me les citeras alors c'est pas parceque tu as fait folembray une fois qu'il faut généraliser...

A Folembray, les swap turbo atteignent facilement les 200.
J'ai été à Croix et à Abbeville, on arrive quand même à 160 170 (en Clio RS)

kainry · Message par **kainry** » ven. 15 juin 2007, 17:17

Wiloskill a écrit :
kainry a écrit :Super ce nouveau tracteur, j'aime bien en break mais par contre pas cool l'histoire du moteur .

Tu l'as payé combien sans indiscretion ?
9700€

en plus garantie t'as pas fait une mauvaise affaire

.

Wiloskill · Message par **Wiloskill** » ven. 15 juin 2007, 17:21

kainry a écrit :
Wiloskill a écrit :
kainry a écrit :Super ce nouveau tracteur, j'aime bien en break mais par contre pas cool l'histoire du moteur .

Tu l'as payé combien sans indiscretion ?
9700€
en plus garantie t'as pas fait une mauvaise affaire .

Garantie 3mois subaru.. je vais en profiter et essayer de pousser pour avoir un bloc neuf (garantie 1an

)

Je leur rapporte la subaru lundi à la première heure.