si je le fais c'est aussi que j'y trouve du plaisir, maintenant je me doute que tout ce que l'on peut faire sur nos autos n'est pas éternel, d'où l'expression "c'est beau quand c'est neuf" déblaxonner une auto de A à Z c'est chronophage, faire son faisceau aussi et j'en passe. si j'avais voulu rouler rapidement j'aurais fait d'autres choix depuis le début mais c'est pas maintenant que je vais "bâcler" le montage pour autant. après si je me permet de prendre le temps de faire ça c'est aussi que de toute façon je n'ai pas le budget pour finir l'auto plus rapidement, donc en attendant je m'occupe (même si je vois le bout maintenant !)
mais ne perds pas trop ton temps dans les finitions car sur un nouveau projet tu auras toujours des choses à reprendre ou qui ne marcheront pas 
par exemple avoir à dépouiller un faisceau tout beau pour rechercher une panne ou te rendre compte aux premiers tours de roue que ta belle boite siffle 
et en général t'es tellement dégouté que tu bâcles la finition au remontage 
). si tu t'inquiètes à ce que j'en fasse une pièce de musée qui ne roulera jamais, je te rassures, ça ne sera pas le cas 
^^
