Throttle | Megane 2 RS F1 Team R25 - ktm 250 EXC 17 | Morvan (71)

[zany]

Il a l'air bien sympa ce circuit.

Pk déçu des 888R, ils n'ont pas tenus la cadence ?

[Throttle]

Ouais pas mal manque juste une ligne droite.
Ben au bout de 10 min ils en peuvent plus ça souvire.

[elfyno]

excellent ton petit allez papa
elle fait un bon petit bruit mais les pneus c'est dingue ils crissent sans arrêt

vidéo au top

[wiki]

Tu roulais avec de bonne pression?

[Throttle]

Oui Mdr il est énorme

Ben je suis partit de 2.5 à chaud pour finir à 1.8
Pas vraiment d'amélioration.
Apparemment l'adhérence de la piste s'est énormément dégradée cette année.

A voir à une prochaine sortie sur un autre circuit

[viper01]

Lurcy par exemple le 15 aout

[Throttle]

Je vais déjà essayer d'être là tout court, y'a les vacances c'est mort pour le roulage

[viper01]

[Romain93]

Laisse tomber les pneus type R888, A048 etc qui fonctionnaient à merveille sur 106/Saxo/Clio...
Ils sont faits pour les caisses light, et que de déception sur Megane et autres voitures de ce gabarit.

Sur la Mégane c'est l'inverse faut privilégier les pneus type Nankang, Federal (sans aller jusqu'au DZ qui coutent une couille) pour le train avant en gardant une gomme soft à l'arr.

[Vtsgrey]

c'est marrant parce que moi qui roule en federal, je vois beaucoup de critiques négatives sur de grosses autos, genre focus RS, fiesta ST ou megane rs & co à cause de leur flanc
et des critiques plutôt positives sur vehicules legers.

Je pense que c'est question de feeling et de pression finalement.

[smartizzzzVTS]

Sympa la vidéo... beau circuit
ils gueulent comme des pneux de série ces R888... ça urlait pas autant sur ma saxo

Et ça t'a pas fait louché l'arbre magic qui se balade d'un virage a l'autre lol

[Throttle]

Laisse tomber les pneus type R888, A048 etc qui fonctionnaient à merveille sur 106/Saxo/Clio...
Ils sont faits pour les caisses light, et que de déception sur Megane et autres voitures de ce gabarit.

Sur la Mégane c'est l'inverse faut privilégier les pneus type Nankang, Federal (sans aller jusqu'au DZ qui coutent une couille) pour le train avant en gardant une gomme soft à l'arr.

J'ai bien l'impression oui j'ai des fédéral à l'ar justement pour pister et elle bougeait pas d'un poil je permutterais le prochain coup
Ya les Ar1 à essayer mais ça pique un peut en 17

[Throttle]

Sympa la vidéo... beau circuit
ils gueulent comme des pneux de série ces R888... ça urlait pas autant sur ma saxo

Et ça t'a pas fait louché l'arbre magic qui se balade d'un virage a l'autre lol

Oui pas un bruit moi sur mon ex 106 mais pas du tout le même poids aussi.

Non ca va il me gêne pas ça montre les G

[smartizzzzVTS]

Tu peux essayer de te trouver des pneus de rally d'occasion peu rouler...
C'est pas du slick mais ça grippe au top....

A voir les RSR fédéral à l'avant si ils tiennent mieux que les r888

Sinon du bibendom cup2, mais le tarif fait mal et en 17 il n'y a pas
50 taille... j'avais regardé pour ma rc et il y avait que du 215/45 en 17
Pouce il me semble....

[Throttle]

Si y'a le sport cup2 en 225/45/17 à 140€ le pneu.
Oui le prochain coup je mettrais les fédéral devant pour voir.
Je sais pas ce que ca vaut les dmack ou les nouveaux nankang ar1 d'après Nico c'est pas mal.