pour la boite, vérifie bien toutes les biellettes de commande qui partent depuis sous le levier jusqu'au carter supérieur de la boite, regarde aussi l'espèce de plaque qui sert de support et d'appui (les boulons se desserrent à la longue car ils ne sont pas serrés à fond).
Si ton huile de boite est un peu vieille, ça peut aussi venir de là, surtout si tu as arsouillé comme un barbare par temps chaud

(la Motul Gear 300 75W90 tient très bien la température, nettement mieux que la Motul Motylgear 75W90)
Sinon, tu as peut-être ton mécanisme de disque qui a des faiblesses
