Kills | 106 GTi Turbo | Grand Est (57)

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par wiki » jeu. 11 mai 2017, 19:32

:W olivier
Kills a écrit :C'est pas dégueux en dessous de 4000 mais ensuite le couple stagne c'est pas violent, ça se roule comme l'atmo ... genre ça envoi trop avec ceux de C2 VTS ?
beh moi ces tout l'inverse en desous de 4000 j'ai pas grand chose et par contre plus je monte dans les tours plis ça tire jusqu'au rupteur

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Kills
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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par Kills » jeu. 11 mai 2017, 20:57

Ne regardez pas les chevaux je ne suis pas sur des valeurs, j'ai voulu voir la forme de ma courbe de couple, c'est pas ce qu'il y a de plus méchant dans les tours ...

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par wiki » jeu. 11 mai 2017, 21:35

Ah ça ce casse completement la guel :/ ta gestion est au point ?

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par Kills » jeu. 11 mai 2017, 21:42

J'avoue que je suis sur une base map au niveaux des avances pour l'instant, mais je me pause quand même pas mal de questions sur l'AAC et l'admission :voyons:

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par Sincop » jeu. 11 mai 2017, 21:48

Pour la pipe d'admission en alu de C2, tu devrais regarder sur les différents ebay. J'ai eu la mienne pour pas trop cher et complète ;)

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par wiki » ven. 12 mai 2017, 06:16

Kills a écrit :J'avoue que je suis sur une base map au niveaux des avances pour l'instant, mais je me pause quand même pas mal de questions sur l'AAC et l'admission :voyons:

hum hum va falloir que tu finisse la gestion avant de penser à faire des modif :) à mon avais si tu fait une bonne carro aux petits oignons tu n'aura plus ce problème :buzz:

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par Kills » mar. 30 mai 2017, 21:37

Hello,
Il va falloir que je commence à penser aux freins, une idée de ce qu'il faudrait que je mette pour être cohérent sachant que je suis en jantes PTS et que je souhaite pas de cale ? :bien:

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par zany » mar. 30 mai 2017, 21:39

Il me semble que les brembo passent sans cales mais pas sûr sûr. ;)

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par wiki » mar. 30 mai 2017, 22:00

Tu peu mettre des étrier de 206 rc 306 s16 bv6 307 hdi c'est du 283 :)

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par keny » mar. 30 mai 2017, 23:22

Freins de 309 grA en 315x28 :)
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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par tosam » mar. 30 mai 2017, 23:54

zany a écrit :Il me semble que les brembo passent sans cales mais pas sûr sûr. ;)
Il faut des cales de 16mm pour les brembo sur les PTS


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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par wiki » mer. 31 mai 2017, 06:29

keny a écrit :Freins de 309 grA en 315x28 :)

ça rentre dans du 15 ? :eek:

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Message par keny » mer. 31 mai 2017, 09:09

Oui elles étaient en 15 ;)
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Message par zany » mer. 31 mai 2017, 12:46

tosam a écrit :
zany a écrit :Il me semble que les brembo passent sans cales mais pas sûr sûr. ;)
Il faut des cales de 16mm pour les brembo sur les PTS
Ah, autant pour moi. :jap:

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Re: Kills | 106 GTi | Moselle (57)

Message par gus.bounty » jeu. 01 juin 2017, 08:01

zany a écrit :
tosam a écrit :
zany a écrit :Il me semble que les brembo passent sans cales mais pas sûr sûr. ;)
Il faut des cales de 16mm pour les brembo sur les PTS
Ah, autant pour moi. :jap:

tu peux descendre a 12mm en usinant un peu l'etrier de 406 mais pas en dessous

Pour être sans cale il faut monter les brembo de M2RS ou C3RS ça passe sans cale dans les PTS ;)
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