elle a bien cartonné celle là, j'ose pas imaginer l'état du conducteur...
Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
- nico_vts
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
OUFFFFFFFF!
elle a bien cartonné celle là, j'ose pas imaginer l'état du conducteur...
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- bouriquette
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
juste quelques egratinures. Il a eu chaud
j'ai pas encore vu l'auto mais elle doit pas rouler bien droit...
fin l'essentiel et de pouvoir recuperer les trains
j'ai pas encore vu l'auto mais elle doit pas rouler bien droit...
fin l'essentiel et de pouvoir recuperer les trains
- Bryann_VTR
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
D'aprés la petite histoire c'est un jeune qui a acheté cet auto en première voiture. Mais la ramené au garage qui lui avait vendu 3 jours plus tard. Il s'est pris un arbre en pleine portière, le bas caisse et au niveau de la pédale de frein. Le mec s'est juste écorchés au genoux. Quelqu'un était au dessus de lui ce jour là...
Mais bon maintenant le plus important ca va être de remonter tous sa.
Déja on va sortir le 1400cc de l'ax pour que je repeigne le compartiment moteur en gris métal.
Ensuite montage des trains de Sax' et mise en place du 1600cc 8s.
Si quelqu'un sait me dire si un arceau de saxo c'est le meme qu'un arceau d'AX?
Et la suite au prochaine épisode
Mais bon maintenant le plus important ca va être de remonter tous sa.
Déja on va sortir le 1400cc de l'ax pour que je repeigne le compartiment moteur en gris métal.
Ensuite montage des trains de Sax' et mise en place du 1600cc 8s.
Si quelqu'un sait me dire si un arceau de saxo c'est le meme qu'un arceau d'AX?
Et la suite au prochaine épisode
Quoi de mieux qu'un bon TU ?
- jules b
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
Salut,Bryann_VTR a écrit :D'aprés la petite histoire c'est un jeune qui a acheté cet auto en première voiture. Mais la ramené au garage qui lui avait vendu 3 jours plus tard. Il s'est pris un arbre en pleine portière, le bas caisse et au niveau de la pédale de frein. Le mec s'est juste écorchés au genoux. Quelqu'un était au dessus de lui ce jour là...
Mais bon maintenant le plus important ca va être de remonter tous sa.
Déja on va sortir le 1400cc de l'ax pour que je repeigne le compartiment moteur en gris métal.
Ensuite montage des trains de Sax' et mise en place du 1600cc 8s.
Si quelqu'un sait me dire si un arceau de saxo c'est le meme qu'un arceau d'AX?
Et la suite au prochaine épisode
Sympa ton projet pour uen Pistarde !!
Si mes souvenirs sont bon, il n'est pas "possible" de monter un arceau de Saxo dans uen Ax après il y a toujours moyen de modifier...
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moumoute14
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
j'aime ce genre de projet
(
le Bas Normand!)
il me semble bien que l'arceau de sax' sur AX c'est pas plug and play ,faut adapter. Tu a prévu une prépa sur ton TU5J4 ?
il me semble bien que l'arceau de sax' sur AX c'est pas plug and play ,faut adapter. Tu a prévu une prépa sur ton TU5J4 ?
GSO importé, mais GSO quand même !!
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
Pour l'arceau non tu peux pas.
Beau projet a suivre....

Beau projet a suivre....
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2011-2012 bmw 328i E36
2012- Clio rs CS 182ch
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
C'est un 8s 100cv donc TU5JPmoumoute14 a écrit :j'aime ce genre de projet(
le Bas Normand!)
il me semble bien que l'arceau de sax' sur AX c'est pas plug and play ,faut adapter. Tu a prévu une prépa sur ton TU5J4 ?
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- Bryann_VTR
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
Alors mon TU5JP je vais pas le préparé admi dynamik et collecteur c'est tous. Et pour le TU5JP4 qui suivra sa sera à mathieu de voir (turbo16) c'est lui mon mécano c'est lui qui vois. Je ne veux pas une grosse prépa à 2000€. Juste quelque chose de simple et éfficace déja d'origine sa va marché trés fort.
Je posé la questions pour l'arceau car il font une promo sur GT2i -15% sur l'arceau de saxo mais pas d'AX
Je posé la questions pour l'arceau car il font une promo sur GT2i -15% sur l'arceau de saxo mais pas d'AX
Quoi de mieux qu'un bon TU ?
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
Si ça t'intéresse, j'ai un bon de réduction de 10 % chez GT2i et je ne sais pas quoi en faire...Bryann_VTR a écrit :Alors mon TU5JP je vais pas le préparé admi dynamik et collecteur c'est tous. Et pour le TU5JP4 qui suivra sa sera à mathieu de voir (turbo16) c'est lui mon mécano c'est lui qui vois. Je ne veux pas une grosse prépa à 2000€. Juste quelque chose de simple et éfficace déja d'origine sa va marché trés fort.
Je posé la questions pour l'arceau car il font une promo sur GT2i -15% sur l'arceau de saxo mais pas d'AX
Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
regarde sur leboncoin.des arceaux pour AX t'en trouve bien plus facilement que des arceaux pour saxo 
"1400 Team Powaaa!!!"
-
le val
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
huuuummm sympa le projet!!!!a voir!!!!bonne continuation!!!!
raconte nous bien tout en détail!!
bon courage!!!
raconte nous bien tout en détail!!
bon courage!!!
- turbo16
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
Le TU5JP4 est à la maison, il va prendre place sur la table d'opération ce week-end
pour ce qui est prepa
deja mettre les AAC du de l'ancien 16v (J4) avec des poulies reglables pour un bon calage
et peut-etre travailler un peu les conduits, comme j'ai fait l'été dernier sur la rallye
on verra
pour ce qui est prepa
et peut-etre travailler un peu les conduits, comme j'ai fait l'été dernier sur la rallye
- sax'mécano
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Re: Bryann_VTR | AX VTS | Coutances (50)
c'est de celle-là que tu me parles souvent Mathieu?
...c'est qd mm la deuxieme saxo VTS que je vois pliée ainsi par chez vous
...Ya trop de clôtures à vache en Normandie 
...c'est qd mm la deuxieme saxo VTS que je vois pliée ainsi par chez vous
