P-zéro | Saxo VTS 16v & Mégane RS R26 F1 Team | Nouan Le F. (41)

[Benben]

Bienvenue a ta belle !

tu nous la presenteras comme il faut au Bourbonnais

[P-zéro]

bah tu viens pas à la sortie marnaise ??

et je ne te le dirai jamais assez: ATTENTION aux papy !!!!!!

Non je ne pense pas, enfin pas à celle là .

Oui surtout aux mamies .

Bienvenue a ta belle !

tu nous la presenteras comme il faut au Bourbonnais

Tient te voilà là BenBen . Merci . Va y avoir la dose de Sax fin aout .

[Thom76]

pinaise elle est restée belle depuis lundi

pour la Vanne EGR Romain, ca sert quand tu as le cata .... pour la pollution a froid (de la merde)
quand tu es décatalysé, ca ne sert pu du tout en général ^^
de plus, tu verras dans la boite a fusible moteur, que n°16 n'y es pu .... (utilises donc mes belles rta de garagiste de 300pages ^^) ! c'est justement celui qui sert a cette connerie ^^ je l'avais enlevé ;p

donc tu pourras supprimer la vanne EGR sans sushi

j'attends en effet de voir aussi amortisseurs, décrantage, et PTS moi
et comme tu le dis, le Cata est vraiment merdique coté perfs ca s'est bien senti après le CT !!
mais bon a jamais servir, au moins il est quasi neuf, donc il pollue pas

[Thom76]

Rhoooo puis cache pas les plaques, elles sont sur mon topic
ah puis zut, tant qu'on était au labo j'aurais du te donner un autre tube bleu pour le dégazage de l'admi .... celui la est devenu crade !!
je peux t'en envoyer un si tu veux ?? (et en rouge aussi )

[denver]

bienvenue a la nouvelle

[bubulle95]

Re-Bienvenue a ta blanche.

Elle reste sur le fofo c'est bien

J'espere mon 1.4L y restera quand je l'a vendrais

[P-zéro]

pinaise elle est restée belle depuis lundi

Oui malgrés le mauvais temps . Mais j'ai pas beaucoup roulé depuis que je l'ai ramenée de Rouen et puis j'avais nettoyé les Toulouses au nettoyant jante. Mais celles de derrières impossible de retirer les traces de saleté, comme si elles étaient incrustées dans le vernis .

pour la Vanne EGR Romain, ca sert quand tu as le cata .... pour la pollution a froid (de la merde)
quand tu es décatalysé, ca ne sert pu du tout en général ^^
de plus, tu verras dans la boite a fusible moteur, que n°16 n'y es pu .... (utilises donc mes belles rta de garagiste de 300pages ^^) ! c'est justement celui qui sert a cette connerie ^^ je l'avais enlevé ;p

donc tu pourras supprimer la vanne EGR sans sushi

Oui hier j'avais lu le tuto pour virer la vanne EGR (qui ne s'appelle pas comme ça en réalité mais peu importe on se comprend ici ) et donc j'avais eu des précisions sur son utilité . Quand j'aurai la ligne complète je pense que je la virerai définitivement ( - 2,8kg). Pour le fusible tu m'en avait parlé oui donc bon pour le moment j'ai le cata mais c'est comme si la vanne EGR était retirée .

j'attends en effet de voir aussi amortisseurs, décrantage, et PTS moi

Je les mettraient pour tester quand elle sera rabaissée mais ce ne sera pas mes roulettes pour tous les jours et elles ne resteront pas grises anthra .

J'ai déjà mon projet visuel sur Photoshop .

Rhoooo puis cache pas les plaques, elles sont sur mon topic

C'est une habitude que j'ai pris .

ah puis zut, tant qu'on était au labo j'aurais du te donner un autre tube bleu pour le dégazage de l'admi .... celui la est devenu crade !!
je peux t'en envoyer un si tu veux ?? (et en rouge aussi )

Je te remercie Thomas mais ça va bien aller comme ça t'en fait pas . Au pire quand on se verra si vraiment tu veux t'en débarrasser à la limite .

Merci Denver et Bubulle Oui j’espère aussi pour toi qu'il y restera Bubulle, ça fait toujours plaisir de voir qu'on l'entretien toujours aussi bien comme c'est le cas avec Saltak .

[Saltak]

Bravo pour ta nouvel aquisition

Dédicasse

[P-zéro]

Merci Paul .

Toi t'a été chez BMW .

[adrien10]

elle est cro mignonne ta banquise mon poulet

[P-zéro]

Merci mon lapin .

Bon j'ai une fuite au niveau du cata . Thomas devait pas avoir mis ses lunettes quand il a relié le cata à l'inter car y a la moitié du collier qui était à coté . Tout de façon il est mort le collier donc je vais en racheter un.

J'ai un décata mais j'ai la flemme de la mettre maintenant, je pense que je vais attendre la ligne complète (inter + silencieux). Mais la priorité est au chassis et je vais commencer début septembre .

[martoolze76]

Hate de la voir P-Zéroisée

[Thom76]

Bon j'ai une fuite au niveau du cata .
Thomas devait pas avoir mis ses lunettes quand il a relié le cata à l'inter car y a la moitié du collier qui était à coté

Je t'avouerai que ca m'a royalement fait chi** de la re-catalyser alors qu'elle avait un beau son ^^
donc j'avais remis ça vite fait pour le CT !! mais je pensais pas avoir non plus fait ça comme un cul lol

que comptes tu faire coté chassis ??
roulements arrières, amortisseurs, décrantage, arceau ... ? ^^

[P-zéro]

Hate de la voir P-Zéroisée

Moi aussi j'ai hate de réaliser mon projet .

Et t'inquiète Thomas c'est pas un pb je savais que t'avais prévu de remettre le tube inox de toute façon .

Alors pour les modifs, hier soir je me suis fait mon tableur Excel avec tout ce que j'ai prévu pour le chassis et le moteur avec les prix et les rèfs, enfin c'est complet quoi . Comme ça je peut voir en fonction de mon budget aussi .

Donc début septembre voici les premières modifs de prévues :

- 4 Viarouges Tarage Sport avec SB renforcés et écrous joints racleurs.
- Ressorts Eibach en -45mm
- Kit bagues train arrière et douilles alu de Julien86 (pendant qu'on fera le décrantage, ça sera plus facile de faire ça en même temps).
- BAR OMP sup
- 4 calles en 16mm

Et la je viens d'appeler une entreprise pas loin de chez moi qui fait Sablage + peinture Epoxy pour mes Superleggera et PTS. Le commercial doit me rappeler concernant les tarifs. Sinon j'irai à Bobigny où ils font de très bon tarifs mais bon c'est à 150km de chez moi .

Donc voilà pour les premières modifs . Et donc passage en 15" avec des jantes fraichement peintes . La ligne d'échappement est déjà choisie mais ça attendra un peu. Faudra que je test quelques baquets au Bourbonnais pour voir ce qui me "moule" le mieu .

[zany]

Et on dit merci à qui aussi pour les infos