Fox_rid3r | Saxo vts 16 & xsi 16 | Nîmes (30)

[mat30]

T as fait une boite neuve

Et oui je vois de qui tu me parles, surtout la vts blanche (kéév) et la xs rouge. Il a quoi sur la xs rouge d'ailleurs ?

[kéév]

Collecteur , ligne , 14X60 je crois , injecteurs de 1.9 gti , collecteur d'admission de 106 rallye
Clair qu'elle est propre la boite !

[mat30]

Il s'est équipé comparé au début où je l'avais croisé

[naindroiiide]

C'est quoi tes jantes blanches ?

[mat30]

C'est pas des Techno ?

[fox_rid3r]

Je sais pas ce que c'est il n'y a rien d'écrit dessus

[fox_rid3r]

Du new, donc la boite avec le 13x61 est montée, ça va pas trop mal, pour quelque temps, j'ai déja trouvé la suivante.



J'ai reçu mes joints pour mon 2nd moteur aussi donc le remontage commence.

[fox_rid3r]

Quelques photos, montage des pts et décrantage vite fait, elle ressemble un peu plus à quelque chose

[mat30]

Quelle gueule avec les PTS !!!

Le shoot est beau avec la banquise

[fox_rid3r]

Du new:

Donc les news amortos sont montés avec des coupelles neuves et j'ai montés les bagues bronze sur le train arrière, depuis que ça trainait dans un carton, ça va plutôt bien après essai avec les 4 federal rsr.









Le week-end dernier montage du radiateur d'huile et d'un spal, j'ai mis un interrupteur dans l'habitacle pour le déclancher manuellement, j'ai pas fais de photo de tout ça monté malheureusement, juste une vite fait de la voiture sans face avant pour délirer



Prochaine modif, un vrai levier de vitesse, l'origine est nul à chier et avec les bagues à la con du compbrake qui se barrent tous les 15 bornes ça commence à me souler...
Il faut que je fixe la boite à air correctement aussi avant qu'elle se fissure de partout, et après je pourrais me remettre un peu sur mon moteur.

[fox_rid3r]

Ce week-end, mon pote a continué l'usinage des pièces du futur levier, c'est presque terminé il manque quelques bricoles et un petit coup de cintreuse à la fin, ça va le faire

[zany]

Classe le levier

[sax95]

Jolie les photos du shoot

[mat30]

Bien esthétique ce levier

[fox_rid3r]

Depuis quelques semaines je suis en plein dans l'electricité, moi qui suis une grosse quiche la dedans je suis servi, mais finalement ça sera une bonne expérience je pense même si j'en chie grave j'ai appris énormément et c'est pas fini encore, j'espère que je vais m'en sortir
Donc j'ai attaqué le montage de la c4+, on m'a filé un faisceau avec, mais pas pour ma voiture donc tout à reprendre, j'ai décidé de partir de 0 finalement c'était moins la merde que de reprendre le faisceau deja fait point par point.

Voila le bordel


Ca a vite fini par ressembler à ça, à ce stade j'etais pas tranquille:

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C'est d'ailleurs à partir de la que j'ai décidé de tout couper, acheter du cable de toutes les couleurs, des cosses, des prises et faire mon faisceau moteur de A à Z avec quelques schemas pourri et mon multimètre, j'ai pas fais de photos tellement ça me prenait la tête mais je suis assez fier de ce que j'ai fais, il est vraiment clean 8)
J'en ai profité pour ajuster les longueurs et passer le calculo dans l'habitacle, ça fera une connerie en moins dans le compartiment moteur:



Donc suppression de la boite à gants, fabrication d'une plaque pour poser les relais, fusibles et tout ce qui concerne la gestion en general.
Une plaque à la place du poste aussi ou je compte poser l'ecran de mon boitier AFR, EGT et si j'ai la place les boutons de leve vitre.











Et voila ou j'en suis, j'ai fais mes 1ere tentatives de démarrage, j'ai eu une grosse galère qui m'a bloqué 2 jours j'ai trouvé la panne aujourd'hui, il me reste à trouver pourquoi j'ai pas d'allumage et ça devrait péter, j'espère pas galérer 100 ans ça me prend vraiment la tête l'electricité, dès qu'elle démarre je range tous les fils proprement, et c'est parti pour s'amuser à régler ça, si je pète ce moteur c'est pas grave, c'est un entrainement pour celui qui arrivera après. :P