Vtsgrey |Ax F2000-12 & Fiesta XR2+DAF66| La Rochelle (17)

[Vtsgrey]

coffre poncé

et train arrière déposé. les vis etant foirées je suis obligé de les percer et de les faire sauter

question : je fais comment pour virer le morceau qui restera dans le filetage? je perce avec un petit foret?

[t-pak]

coffre poncé

et train arrière déposé. les vis etant foirées je suis obligé de les percer et de les faire sauter

question : je fais comment pour virer le morceau qui restera dans le filetage? je perce avec un petit foret?

évite sinon tu vas devoir retaroder après soit tu sanne avec une dremel pour faire une encoche dans le vis et tu essaye après avec un tournevis plat de le sortit
soit tu perce avec un foret inverser au moins tu peut ensuite retirer ton vis

[Vtsgrey]

bon bah j'ai essayé de faire une encoche : impossible

avec un foret à pas inversé : ça veut pas non plus.

donc je crois que ça va pas me peter le couilles longtemps cette histoire de train arrière! demain direction la casse pour recuperer un train à tambours


ras le bol de ces vis torx de m**** de barre Stab!

[KLOSH-SAX']]

Si tu me paye une pizza, jt'aiderai xD

[Vtsgrey]

Si tu me paye une pizza, jt'aiderai xD

lol enfoiré !

Bah je te tiens au courant, je vais a la casse cet aprem et je vois pour un train et je leur demande de me virer les vis et de me sortir les barres si possible.
si jamais ils peuvent pas, j'attends, je laisse le vieux dessus et je ferais ça en septembre.

donc je te dis ça dans la semaine.

Au passage XD magnifique decouverte. Je me suis toujours demandé pourquoi ma ligne ne possaidait pas d'attaches sous la caisse, que seul le collecteur et le pot permettaient de le tenir.

RAisons?c'est pas une ligne qui va sur cette sax, du moins celle ci. il y'a bien une attache sous la caisse mais aucune sur la ligne, d'ailleurs l'embout de la ligne pour se fixer au pot, est soudé.un rajout ? bizarre.

cela dit je comprends maintenant pourquoi ma ligne se balade sans arret

[Sax' 55]

T'inquiète pas pour ça VTSGrey, j'ai le même genre que toi (sans la soudure au bout ), en fait pour mon histoire c'est juste que pour grappiller quelques euros, l'ancien proprio de ma saxo a fait installer une ligne sans PF car l'autre était trouée.
Du coup vu que la ligne est moins lourde sans le PF, ben ils ont pas juger bon de souder une patte de fixation sur le tube intermédiaire. Mais si ton silencieux est bien calé, il ne devrait pas bouger .
Ca n'a jamais bougé pour moi .

[Vtsgrey]

T'inquiète pas pour ça VTSGrey, j'ai le même genre que toi (sans la soudure au bout ), en fait pour mon histoire c'est juste que pour grappiller quelques euros, l'ancien proprio de ma saxo a fait installer une ligne sans PF car l'autre était trouée.
Du coup vu que la ligne est moins lourde sans le PF, ben ils ont pas juger bon de souder une patte de fixation sur le tube intermédiaire. Mais si ton silencieux est bien calé, il ne devrait pas bouger .
Ca n'a jamais bougé pour moi .

ah ok merci

Bon bah de toute manière je vais pas le changer. la seule chose c'est quil faudra que je refasse une soudure pour lembout

A part ça. lundi je vais chercher un train arrière à la casse ,garantie 6mois,ils me sortent les vis des barres stab. tout ça pour 100€

ensuite y'aura plus qu'à!

[KLOSH-SAX']]

erf ta pas demandé pr un train de S16 ?

[Vtsgrey]

bah j'ai pas les moyens d'acheter un train de s16. j'ai demandé mais ils en avaient pas.quand tu vois qu'un tambours se vend 100€ en casse, combien doit couter un train à disque

le tambours me suffit amplement.la caisse est relativement legere,je ne fais pas 150bourrins, les freins sont forcement moins sollicités.

Donc je men contenterai


Volant tulipé cevenne reçu, et planche stiker GT2i aussi

[Vtsgrey]

c'est bon coffre nikel y'a plus qu'à monter le volant une fois le moyeu reçu ,et l'intérieur est fini


Voila quelques photos. tout n'est remonté car le train arrière est déposé donc il n'y a pas les caches, et un peu de scotch par-ci par là qui reste. mais le principal est fait, c'est super propre, et la couleur est proche de la moquette donc parfait


du coup j'ai pu remonter ma fixation maison de roue de secours.








prochaines etapes :

- peinture du tulipé en noir
- montage du volant + moyeu
- montage du train arrière + décrantage
tout ça à faire avant le 28 juin
- Achat du CSC grN de gael

puis direction le garage pour le joint de culasse et la distri

[mary]

Niquel tout ca


J'aime

[Vtsgrey]

merci mary

tiens au passage tu as la typo et la taille des lettres du coup pour te donner un idée.

Et pour les consoles j'ai pas pris le temps d'en faire donc je le fais dès que je peux

[barbuspace]

C'est joli comme ça, sympa la dédicace sur le fond de coffre et l'autoc sur les custodes, tendance

Pour le TAR, c'est une bien belle m**** ce truc. Bonne chance.

[Gaël]

Salut,

C'est bien beau travail.

Dommage que l'autocollant soit caché par la roue de secours

Je crois qu'il y a un objet dans mon garage qui t'attends attention, je pars le 29/06 et ne reviens que le 07/07....

Gaël

[Vtsgrey]

bah en fait pour lautoc ,c'était fait exprès car je voulais pas que l'on ne voit que ça. l'autoc ne se voit qu'à coffre ouvert.
c'est la petite finition qui reste discrète.

Pour le CSC je vais voir pour venir à la fin du mois mais si jamais je peux pas je te le prendrais dès ton retour debut juillet.