keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

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keke77
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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par keke77 » lun. 14 sept. 2009, 20:15

montage des gicleurs d'huile:
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montage des pistons dans le bloc (merci alex pour le coup de main):
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montage de la pompe à huile:
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montage du carter d'huile:
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montage des peripheriques pompe à eau ect...
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106 s16 ou saxo vts
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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par 106 s16 ou saxo vts » lun. 14 sept. 2009, 20:34

Passe la au banc stp , car je compte si dieux le veut faire a peut près les même prèparations merci :bien:

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ludo77193
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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par ludo77193 » lun. 14 sept. 2009, 22:46

As-tu bien tiercé les segments ?
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kainry
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Message par kainry » lun. 14 sept. 2009, 23:13

Qu'est-ce que t'appelle tiercé ?

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Trust
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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par Trust » lun. 14 sept. 2009, 23:27

Mettre les ouvertures des segments tous les 120°. Ca t'evite de bouffer de l'huile.
Saxo Vts 1.6L 16V noir Onyx.
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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par ludo77193 » lun. 14 sept. 2009, 23:42

Trust a écrit :Mettre les ouvertures des segments tous les 120°. Ca t'evite de bouffer de l'huile.
Et surtout ça évite de perdre trop de compression, il y aussi l'angle des rayures dans les cylindres qui est importante, l'angle doit être de 40°, sinon il peut y avoir formation d'un bourlet d'huile et casse du segment ;) .
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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par alex89 » mar. 15 sept. 2009, 06:25

le tierçage a été fait, ça c'est sur :buzz:
pour l'angle de 40°...on vera bien mais normalement j'ai fait ça correctement, pour les vérifier, pas évident. Et puis bon il y a tellement eu d'essai différent sur les moulins , certains parlent de 30°, d'autre une fourchette comprise entre 25°et 35°. Il ne devrait pas y avoir de soucis.

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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par mekano90 » mar. 15 sept. 2009, 07:09

Salut, un beau moteur que tu est en train de preparer :good: pour le glacage, avec le honoir, il faut tourner doucement et surtout, faire des mouvement de haut en bas pour pouvoir faire les micros rayure en angle :bien: , et bien sur bien tremper dans l'huile :d
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keke77
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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par keke77 » jeu. 17 sept. 2009, 19:46

les nouveaux support moteur renforcés:
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le bloc dans le compartiment:
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et avec la boite:
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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par keke77 » lun. 21 sept. 2009, 19:18

les conduits d'echappements on ete allignés par alex,je devais faire ceux de l'admission mais non en faite, car ils sont delicats et pour ne pas faire de conneries j'ai laissé tomber.

avant:

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apres:

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ensuite rodage des soupapes:

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soupapes d'admission:

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soupapes d'echappement:

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dans les 2 cas celles de droites sont rodées.

les portéés de soupapes:
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montage des joints de queues de soupapes:

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montage des soupapes,coupelles,demi-lune et ressorts:

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voila culasse enfin finie:

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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par keke77 » mer. 23 sept. 2009, 19:55

montage de la pipe d'admission sur la culasse (au passage j'ai legerement agrandi le papillon):

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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par mimile » mer. 23 sept. 2009, 20:29

Quel travail! Propre et soigné :bien:

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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par alex89 » jeu. 24 sept. 2009, 08:59

ça va pas etre trop galère pour poser l'ensemble sur le moulin?

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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par keke77 » ven. 25 sept. 2009, 18:05

alex en pleine action,allez frotte... :lol:

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en plus il pose avec mon joint de cucu!!!

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montage de la culasse sur le bloc et serrage:

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Re: keke77 | Saxo VTS 16v | Montereau (77)

Message par OkCmoua » ven. 25 sept. 2009, 18:14

:rs: :rs: :rs:

hey ben...beau taff..
Saxo VTS Full power 16v
Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement

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