










Au final je ne suis pas en retard, car j'aurais calé l'AAC le week prochain de toute facon




Au passage merci a Julien86 pour la vis du support et le joint spi et surtout pour la qualité de son travail!


Vivement vendredi

ça avance tout ça quand meme!viper01 a écrit :SalutBon ben le remontage de la culasse a pas beaucoup avancé
, en partie a cause de mon frere
, enfin de son admi raceland
, on y a passé l'aprem presque
, il a fallut adapté 2 3 trucs mais aprés nikel, pis moi quand je me suis denouveau penché sur ma sax, au moment de remettre l'AAC dans la culasse, je m'apercois que j'ai oublié le joint spi
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, j'ai pensé a tout sauf a ca
Sinon j'ai enfin trouvé pourquoi ma caisse vibre comme un vibro
, c'est tout simplement la vis du support moteur coté distri qui s'est fait la malle, pas cassée dedans mais dévissée tout simplement
pis j'ai put voir aussi que 2 pieces que j'avais acheté a AD ne sont pas les bonnes donc changement cette semaine
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Au final je ne suis pas en retard, car j'aurais calé l'AAC le week prochain de toute facondonc ca va tout se faire vendredi et samedi prochain
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il est temps bientot 2 mois et demi sans sax c'est dur
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Au passage merci a Julien86 pour la vis du support et le joint spi et surtout pour la qualité de son travail!![]()
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Vivement vendredi
ludo77193 a écrit :Salut
Je pense que Julien à fait du super taf.
Tu va voir c'est marrant de faire enrager les 16s sur circuit
Sans reprog ça va faire un vieux ralenti tout dégueulasse comme j'avais avant