Jon08 | 106 Sport 1.4L & Saxo 16V & Saxo T16 en cours | Haut-Rhin (68)

[jon08]

Ça ne sera tout bêtement pas affiné C'était monté comme ça, je pars là-dessus pour le moment et me faire la main.
Je ferais un montage au poil plus tard

[reggaetom]

Ça ne sera tout bêtement pas affiné C'était monté comme ça, je pars là-dessus pour le moment et me faire la main.
Je ferais un montage au poil plus tard

Ok, et ça coute moins cher en plus !

Sinon tu peux ajuster par les fixations de la coupelle d'origine si tu es en ressorts de combinés.

[jon08]

Bah là ça m'a rien coûté, mais faudra refaire des cardans donc ça va coûter un peu

Je serais en ressorts de combinés mais je vois pas comment régler avec les fixations de coupelles Les trous sont fais, tu mets dedans et tu sers, rien de plus

[jon08]

Bon, ce week-en j'attaque le faisceau! J'ai récupéré une rallonge électrique de 40m au boulot pour pouvoir bosser tranquille dans le garage... en passant par la fenêtre de ma salle de bain
J'ai également pris la station de soudage numérique du bureau (ZD 937)

Et si je suis motivé et que j'ai le nécessaire, je remonte les biellettes de direction à l'endroit

Je ramasse un peu d'oseille pour pouvoir acheter les éléments manquants:
- AFR AEM
- Radiateur type CS
- Disques AV Ferodo
- Plaquettes AV Ferodo
- Coupelles SKF (je croyais en avoir un jeu qui traînait de la lulu mais je le retrouve pas)
- Cales de 35mm double boulonnerie pour le train arrière
- Nécessaire à la finalisation du circuit de freinage arrière (j'hésite à le refaire au complet )
- Les fluides
- Joints spi de boîte pour être serein

Et sûrement d'autre choses que j'oublie comme la visserie de fixation des platines et baquets (je ne sais pas où trouver ça d'ailleurs )


Question idiote: il faut mettre de l'huile dans la boîte pour démarrer le moulin? Car même au point mort tout le bousin tourne à l'intérieur il me semble

[alex14]

pour ton huile de boite non ce n est pas nessaire si tu reste en point mort sa n aura aucune contrainte

et pour ta visserie de fixation de baquet tu peut en trouver en quincaillerie ou autre brico

[jon08]

Ah oui?! Car je voudrais au moins le démarrer pour voir si tout fonctionne quand le faisceau sera terminé, sans avoir à attendre de monter le reste (ça fait déjà quelques mois qu'elle est à l'arrêt ).

Pour la visserie j'ai bien pensé à une quincaillerie, mais j'ai un peu peur quant à la classe de qualité: pour fixer pas de souci, mais en cas de choc (ce que je n'espère évidemment pas) faudrait pas que ça s'arrache comme de la biscotte

[alex14]

prend pas de petite de petite visse prend des visses as long filtages au moins tu seras tranquille en cas de choc car sa sera prit sur un long filtage donc pour que la visse casse faudra taper vraiment mes vraiment fort

et pour ta boite du moment que tu restes au point mort aucun risque tkt pas car ta boite ne sara pas en contrainte
je les fait deux fois et ma boite et en tres bonne etat ne t inquiete pas

[jon08]

Je verrais ce que je trouve alors Tu ne connaîtrais pas le pas des fixations d'origine par hasard

[Viktoravz]

Tu as des brembo

[jon08]

Oui, heureusement

[alex14]

Je verrais ce que je trouve alors Tu ne connaîtrais pas le pas des fixations d'origine par hasard

oula non au pire pique se de la 106 et tu mes des chaise dans la 106 as la place ou des taburet au choix non serieusement je connais pas mes des fixatio en casse il doit y en avoir as la pelle

[jon08]

Je ne crois pas qu'il y ait de casses par chez moi Et chez un particulier, par sûr qu'on me vende la visserie sans les sièges

Je démonterais le siège passager de la saucisse pour comparer en magasin

[-NoNo-]

Si pas d'huile dans la boite, débraye, c'est mieux d'éviter de tout faire tourner à sec (pour info, l'arbre primaire et la pignonnerie tournent, même au point mort).

Pour la visserie : http://www.bricovis.fr" onclick="window.open(this.href);return false;

Filetages pour la fixation des sièges : M8 au pas standard

Pas besoin de 10 kms de vis, ça ne change rien à la résistance du M8 x 30 suffit pour la fixation à la caisse (+ rondelles). Pour le reste des assemblages, cela dépend des différentes épaisseurs de platines.

Par contre, il faut juste des vis avec une classe de qualité 8.8 minimum.

[Viktoravz]

j'ai des ds2500 neuve si tu veux

[ketbi68]

Hello!!au pire pour tes vis dit moi en mp se qu'il te faut je dois avoir sa et stock!