-NoNo- | Saxo 16v & Saxo KC-T400+ | Avallon (89)

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Red Hot
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo KC-T400 (MAJ p.96) | Avallon (89)

Message par Red Hot » mar. 24 nov. 2015, 22:21

Le top et rien d'autre ! :sol:

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo KC-T400 (MAJ p.96) | Avallon (89)

Message par baba91 » mer. 25 nov. 2015, 00:33

110 km/h en 1ere !! :beuh:

J'ai pas compris à quoi est due le retour à passage de rapport sur les séquentiels comme en parle Nono.. Si quelqu'un peut m'eclairer :)
En tout cas hâte de voir la suite ça promet ! :bien:

:sauce:

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viper01
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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo KC-T400 (MAJ p.96) | Avallon (89)

Message par viper01 » mer. 25 nov. 2015, 00:40

La boite est prevue pour 500Nm ou 550Nm si je dis pas de betise. :jap:

C'est la version la plus costaud.
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Message par Normal » mer. 25 nov. 2015, 06:28

Ca sert à faire continuer la rotation du moteur comme une relance avant de retrograder les rapports c'est plus doux pour la boite et les transmi.
Clair que sur cette sax ya franchement que du bon . :love:

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo KC-T400 (MAJ p.96) | Avallon (89)

Message par -NoNo- » mer. 25 nov. 2015, 08:44

C'est la version 55m.kg, version renforcée et avec pompe à huile intégrée + radiateur ;)

Y'a de la marge, surtout quand on voit la fiabilité sur une Lamera capable d'enchainer des heures et des heures de piste en un week-end.

Sinon je parlais de la montée des rapports, le coup de fusil est dû au retour progressif de l'avance à l'allumage jusqu'à sa valeur définie. Cela procure des passages beaucoup plus doux pour la transmission, et donc cela aide également pour la motricité :oui: car beaucoup moins bourrin :D

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo KC-T400 (MAJ p.96) | Avallon (89)

Message par cassbonbon » mer. 25 nov. 2015, 10:06

Objectif puissance visée?
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Message par -NoNo- » mer. 25 nov. 2015, 10:40

Objectif : plaisir et efficacité :p (je sais, les puristes diront qu'un objectif se doit d'être chiffré :W)

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo KC-T400 (MAJ p.96) | Avallon (89)

Message par mat30 » mer. 25 nov. 2015, 10:57

Ca va envoyer sévère :bien:
A quand un Rasso dans le Languedoc ?! :D

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Re: -NoNo- | Saxo VTS 16v & Saxo KC-T400 (MAJ p.96) | Avallon (89)

Message par cassbonbon » mer. 25 nov. 2015, 11:10

-NoNo- a écrit :Objectif : plaisir et efficacité :p (je sais, les puristes diront qu'un objectif se doit d'être chiffré :W)
Non pas forcément chiffrée mais vu ce que tu sors déjà, je pensais que tu avais déjà le "plaisir/efficacité" :d
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Message par -NoNo- » mer. 25 nov. 2015, 12:30

Jamais assez :D et faut bien s'occuper un peu l'hiver :p

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Message par baba91 » mer. 25 nov. 2015, 14:02

-NoNo- a écrit :Jamais assez :D et faut bien s'occuper un peu l'hiver :p
C'est sur :W .

Merci de l'explication !

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Message par -NoNo- » sam. 05 déc. 2015, 11:37

En parallèle, début de la prépa pilote :lol: :sol:

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2016 va être une année passionnante je sens :rs:

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Message par OkCmoua » sam. 05 déc. 2015, 11:40

Dis donc t'es toute belle comme ça

:rs: :rs:
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Message par keny » sam. 05 déc. 2015, 11:48

Beau déguisement pour la prochaine sortie la Sax' :danseuse: :danseuse: :danseuse: :buzz: :buzz:
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Message par -NoNo- » sam. 05 déc. 2015, 14:01

Bon sinon entre temps j'ai reçu mes nouveaux radiateurs et aussi une traverse offerte par lacaroft :rs:

Les pièces fibres de carrosserie sont en commande, ça devrait pas tarder à arriver :danseuse:

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