Normal |Mini ZCARS Volvo T4| Capbreton (40)

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Aujourd'hui à 12H30:








Bref le bloc ventilation est débarassé de la partie climatisation et le trou pour la clim est condamné.
Tout l'isolant sur la caisse est viré.
J'ai des câbles à passer cette aprem et la tirette extérieur du coupe circuit à faire passer puis je commencerais à tout remonter :;):

[nico_vts]

A poil!

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Pour le moment je la réserve pour le trackday et pas pour de l'officiel mais je la prépare quand même dans les normes ne serait-ce que pour plus tard la vendre pour le rallye :;):
La tirette pour le moment j'en ai montée une mais que celle du coupe circuit mais l'extincteur actuellement je n'y met pas d'automatique :;):
Le bloc ventilation je le garde bien sûr je l'ai juste épuré un peu en lui enlevant l'évaporateur de clim et la sonde d'évaporateur :;):
Les airbags ont tous viré et j'enlève toutes les prises petit à petit.
La batterie va dans le coffre coté passager et le coupe circuit va sur la console centrale.
L'alfano restera donc en plein centre du tableau de bord.










Voilà j'ai du m'arrêter car il me manque du scotch électricien et du câble électrique :vengence:

[zany]

Sacré boulot sur cette swift

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Chose promise chose due:
Le premier démarrage de la SSS après son allégement faisceau et allégement intérieur
http://youtu.be/C68UasV37bg" onclick="window.open(this.href);return false;
Y'a encore du taff mais elle roule
Fini de la pousser à la main

[pullup73]

En effet du gros taff

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Pour le plaisir des yeux








Elle à eu droit ce matin à ses premiers tours de roues pour vérifier si le compteur fonctionnait correctement après son démontage total (j'ai enlevé les voyants Airbags, ceinture et Mil) :;):

[mat30]

Chapeau c'est beau c'est propre c'est bosh

Par contre il y a encore du poids à enlever....les plaques de goudron sur l'arrière

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Uic mais t'inquiète elle n'est pas finie.
Faut monter l'arceau souder plus tard donc à ce moment je la reviderais pour le souder

[jonathan95]

superbe realisation bien propre ça doit donner sur circuit.

[Normal]

Bon petite nouvelle.
Je me suis penché sur le cas de l'admission de la swift.
D'origine ça prend l'air dans le compartiment moteur ce qui n'est pas tip top.
Resultat j'ai cherché et cherché un admi digne du reste du montage.
Suzuki sport se tripatouillent la nouille avec leur boite à air à 1200€ alors je me suis tourné vers Dastecnology le préparateur Suzuki Belgique.
Voici ma nouvelle boite à air:

D'origine cette admi prend l'air entre le pare choc et le capot donc un petit espace.
Mais Normal pas bête pour 2 sous à touvé le moyen de booster tout ça
Je suis en train de faire un écope qui va pomper l'air derrière la calandre
Pour dynamiser tout ça:
http://youtu.be/P8s1vTzhqTY" onclick="window.open(this.href);return false;

[Derbi51]

Pas mal l'écope en fibre, ce sera encore mieux comme ça

[Normal]

Effectivement ça risque d'être mieux.
Dernière chose aussi j'aller oublier
La nouvelle batterie avec son support le tout aux normes FIA.
Une ODYSSEY EXTREM 30

Voici l'écope définitive montée:

http://youtu.be/B8FfJsjgMAg" onclick="window.open(this.href);return false;

Là j'ai fait les finitions et elle est en peinture (noire bien sûr)

[Eliase]

L'écope fait vraiment propre , un p'tit peu vieillit , elle pourrait paraitre pour pièce origine

Sacré boulot Normal , tripant de voir ton auto quand tu as une version normale dans la famille

[Normal]

Regarde là ça parait d'origine




Après même moi ça me fait un choc de voir une SSS stock maintenant.
Je regrette de ne pas en avoir une autre dans mon garage 100% stock en plus de celle là