Malib | Saxo VTS 16v & Focus RS | Heilbronn (D)

Malib · Message par **Malib** » sam. 18 août 2007, 20:22

zizavts a écrit :C'est trop long ton truc j'ai pas lu

Remarque constructive merci

Message par **zizavts** » sam. 18 août 2007, 20:29

De rien

Div' · Message par **Div'** » sam. 18 août 2007, 23:04

Tes manos + sondes c'est quelle marque?

Le MC de 22 avec le 266 va très bien, surtout pour le PP.

Malib · Message par **Malib** » dim. 19 août 2007, 17:08

diverevil a écrit :Tes manos + sondes c'est quelle marque?

Le MC de 22 avec le 266 va très bien, surtout pour le PP.

C'est les "pros"

de chez iresa

J'espère que ça ira mieux après la purge en tout cas parce que là ça descend "un peu" bas

Manson · Message par **Manson** » dim. 19 août 2007, 17:20

bizar parce qu'avec le 23.8 j'ai pas trop vu la pedale remonter, hormis qu'elle est plus dur maintenan. Peut etre le passage de plaquette origine à ds 2500 qui donne ce ressenti ?

Div' · Message par **Div'** » dim. 19 août 2007, 18:21

Il faut quand même moins appuyer sur la pédale pour un même effort sur les disques.

J'avais posé le MC de 23.8 sans rien changer d'autre, ça m'a permi de bien ressentir la différence.

Malib · Message par **Malib** » dim. 26 août 2007, 01:08

Bon je viens apporter quelques photos à mon topic

Alors voilà tout d'abord, les manomètres qui marchent pas

je rigole mais ça m'énerve aussi cette histoire

Et en action

Voilà ce que j'ai au même moment au tdb:

Et ce que m'affiche ces fichus manos: (photos pourris je sais

)
Alors

comme, apparemment, je m'étais trompé de sonde le mano d'eau, à droite indique la température d'huile et à gauche celui d'huile la température d'eau...

Même pas 70°C en huile

(quand le mano d'huile était relié à la sonde pour normalement faite pour le mano d'eau, j'obtenais à peu près 100°C

)

À peine 50 pour l'eau

(avec le "mauvais branchement" c'était à peine 40

)

Je comprends pas trop le truc là, à moins que mes sondes ou manos soient HS.

Photos des disques raînurés, percés Galfer en 266:

Vue d'ensemble:

Pour l'instant j'en suis satisfait (sont pas encore voilés

) mais même si ils doivent plus être à rôder avec ce qu'ils se sont pris au montage, j'y suis allé progressivement et tranquillou, mais ça avait l'air de freîner bien

Verdict demain en Schwarzwald

Voilà ce qu'il reste de visible sur le toit sinon de l'ouverture un peu viloente

du capot:

Et enfin deux clichés sympa (j'ai tout donné ou presque là

) pas loin de chez moi:

Et pis sinon j'ai fait deux petites vidéos d'accélération pour montrer un peu ce que ça donne depuis le montage du 13x59 et la rereprog' ....

je suis vraiment satisfait des relances maintenant

http://www.dailymotion.com/Malib33/vide ... ation_auto
http://www.dailymotion.com/Malib33/vide ... n-bis_auto

(ce qui est bizarre c'est quand je chronomètres à l'écran le 60-160 (lancé en plus) ça me donne un temps tout pourri (2ème vidéo), pourtant ça marche mieux que quand j'avais juste la ligne et l'admi je crois

)

Voilà voilà pour les news, maintenant je vais aller user des pneus et essayer de comprendre ce qu'il se passe avec les manos (les gars d'iresa sont pas super super sympas quand tu les apelles pour leur dire qu'un truc va pas (genre illumination d'un des 2 manos HS d'origine et infos pour les sondes)

Donc pour le moment je recommande pas trop leur manos """pros""" ...

Manson · Message par **Manson** » dim. 26 août 2007, 01:40

rupteur à 7800 trs c'est ca. Ca te donne combien en vmax avec le 13x59 ?

Malib · Message par **Malib** » dim. 26 août 2007, 02:11

8000 sur les 2 premiers rapports et 7800 ensuite

En théorique je suis à:
1ère (8000tr)= 54 km/h
2ème (8000tr)= 95 km/h
3ème (7800tr)= 133 km/h
4ème (7800tr)= 171 km/h
5ème (7800tr)= 211 km/h

Manson · Message par **Manson** » dim. 26 août 2007, 02:13

ca tire pas si court au final le 13x59 si le rupteur est à 7800.

N!NuX · Message par **N!NuX** » dim. 26 août 2007, 09:44

Poilu le Malib

C'est dommage, j'avais eu une bonne première impression sur les "pros",
C'est ce que je comptais prendre

niethen nicolas

putain elle marche fort cet sax

kainry · Message par **kainry** » dim. 26 août 2007, 13:15

Ah ouais je comprends pourquoi vaut mieux une reprog quand on installe le 13x59 8000tr powaa on est pas loin des Honda

C'est la reprog digitronic qui t'as mis ces tours là ?
Ah mes t'as des arbres aussi je comprends mieux .

Message par **OkCmoua** » dim. 26 août 2007, 13:28

Effectivement ca pousse féroce et alors ce ronronnement

comparé au claquements des culbuteurs du 100 cv

oliden · Message par **oliden** » dim. 26 août 2007, 13:32

J'adore le bruit , on se croirait dans une subaru

C'est du à la ligne en 63 mm , je suppose ça ?

en tout cas sympa les relances