Ouah, ça craint là
MaxGT | Mégane RS R26 & C2 VTS HDI | Nancy (54)
- Neo
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
En changeant les freins arrière faut le faire, et avoir autant de jeu il aurait du le voir ....
Ca sent le tar à changer ça.
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- MaxGT
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
Apparemment les roulements et le train sont attaqués, y en a surement dans les environ de 1000 € 
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
ouille... 
SaXo 1.6 16v FuLL BlacK , peinture intégrale, feux noirs, jantes technomagnesio 15", collecteur, silencieux, admi, b6 ferme,reprog et j'en passe... 
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
T'es ouf toiMaxGT a écrit :Apparemment les roulements et le train sont attaqués, y en a surement dans les environ de 1000 €
En échange standar et si tu le fait toi même y a une entreprise sur Mulhouse qui rénove les trains arrière et justement ils en ont un en stock si je me trompe pas.
C'est par la que tu trouvera ton bonheur ---> http://www.leboncoin.fr/vi/70577841.htm?ca=1_s" onclick="window.open(this.href);return false;
P.S. : dans l'annonce, c'est pour une xsara, mais il fait pour tous type de trains PSA.
- Neo
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
Ouais ca se trouve en ocaz et/ou refait à neuf pour bien moins cher 
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
Oui c'est sur mais la caisse est à Nancy et je peux pas faire ça moi-même.
- GuillAuMeDu68
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
Arrete tu peux le faire toi même tu démonte et tu remonte comme c'était avant.
Faut être deux, avoir 2 journées pour le faire ou une journée sans trop trainer.
C'est comme un gros légo
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
Waou sa craint la elle est gordini ta sax!!
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
Nikel 
Alors ce train arrière ??
Alors ce train arrière ??
- MaxGT
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
GuillAuMeDu68 a écrit :Alors ce train arrière ??
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Re: MaxGT | Saxo VTS 16v | Mulhouse (68)
en tout cas elle est bien belle cette sax!!






