C'est surtout bon quand c'est monter
J'ai voulut bien faire proprement du coup je me suis dit je vais redémonter le TDB pour accéder au durite dans l'habitacle, sauf que même en le retirant ça n'allait pas
Du coup j'ai fait ce que je voulais faire au début et j'ai perdu facile 2 heures, quand t'as pas tout les outils (ou que tu sais plus où tu les mets surtout

) ça va vite
J'ai quelques photos,je pense quelles aurait bien leurs places en tant que complément dans le tuto pour changer sa poulie damper, ça éviterais à plusieurs de ce faire ch*er je pense
