Hebo73 | 106 Turbo Cup | Besançon (25)

[Benben]

Pas besoin d'enlever la face avant pour ça

[hebo73]

Pas besoin d'enlever la face avant pour ça

Je t'assure que travailler de la main gauche quand t'es droitier, t'as besoin de place ^^

[viper01]

Alors des news par ici ?? Du coup tu as tout ouvert pour voir d'ou venait le problème ?

[hebo73]

Alors des news par ici ?? Du coup tu as tout ouvert pour voir d'ou venait le problème ?

Je n'ais rien refait depuis ! Je nais pas les connaissance pour demonter le bloc entier. Donc voila pourquoi j'avais prèferer acheté un bloc deja monté ! Mais bon quand tu vois ça ... j'aurais mieu fait de passer mon tour ... je vais acheter 4 bielles forgées et les faire montées en meme temps quil regarde le probleme.

[hebo73]

Alors des news par ici ?? Du coup tu as tout ouvert pour voir d'ou venait le problème ?

Je n'ais rien refait depuis ! Je nais pas les connaissance pour demonter le bloc entier. Donc voila pourquoi j'avais prèferer acheté un bloc deja monté ! Mais bon quand tu vois ça ... j'aurais mieu fait de passer mon tour ... je vais acheter 4 bielles forgées et les faire montées en meme temps quil regarde le probleme.

Alors du nouveau






Voila le bloc a enfin été ouvert !
Il y a eu plus de peur que de mal... les pistons venais trop bas et touchais les gicleurs,
du coup j'en ais profiter pour monter 4 bielles forgé K1 et le probleme est réglé car ils ne descendent plus toucher les gicleurs bizard ...

Mais il y a un autre gros soucis ... la culasse a été sablé, une grosse erreur
du coup l'était de surface n'est plus la meme sur les palier d'AAC et donc cela a provoquer des rayures importante,,

résultat culasse et AAC HS

donc je suis a la recherche d'une culasse nue de TU5JP4 !!

[Olivier57420]

ça ne doit pas être trop difficile a trouver une culasse de JP4

[jon08]

Non, c'est facile regarde

http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=54980" onclick="window.open(this.href);return false;

[hebo73]

Non, c'est facile regarde

http://saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=54980" onclick="window.open(this.href);return false;

Sauf que c'est à 800km de chez moi quoi

[jon08]

Je ne sais pas combien ça pèse mais ça s’envoie. On le fait bien avec des jantes. Bon, après ça coûte un peu c'est sûr.

[hebo73]

Je ne sais pas combien ça pèse mais ça s’envoie. On le fait bien avec des jantes. Bon, après ça coûte un peu c'est sûr.

Du coup j'ai trouver une culasse ! Peut être bien moteur complet

[viper01]

Tu as une photo des bielles d'origine ?

[hebo73]

Tu as une photo des bielles d'origine ?

C'est celle qu'on voit sur l'établi en premier plant .. pourquoi ?

[viper01]

Voir si elles ont flanchées

[hebo73]

Voir si elles ont flanchées

Parce-que tu reste en bielles d'origine toi ?

[jon08]

C'est surtout par curiosité je pense, vu que Martin l'avait poussé jusqu'à 1 bar (265cv). Mais il avait aussi une courbe à 0.7 bar, mais je ne sais pas à quelle pression il tournait sur circuit.