Manson | Saxo VTS 16v | Metz (57)

GuillAuMeDu68 · Message par **GuillAuMeDu68** » dim. 31 déc. 2006, 14:30

Tu fais toujours tes tests avec ton APN ??

Faut que je m'achette un chrono

Manson · Message par **Manson** » dim. 31 déc. 2006, 14:32

Rien de tout ca en faite

Non, la j'ai trouvé des jantes de 106 rallyes pas trop cher, donc je vais passer en 195/45/14.

AAC je pense pas franchement, ou peut etre vers les 90-100 000 au moment de faire la distribution, on peu pas prevoir nos coup de folie

Les kosei k1 c'est quasimenent impossible à trouver, pour moi ce sera les jantes de 106 rallye

Pour la reprog je la ferai que si j'ai les AAC, sinon ca apporte pas grand chose de plus

Manson · Message par **Manson** » dim. 31 déc. 2006, 14:34

GuillAuMeDu68 a écrit :Tu fais toujours tes tests avec ton APN ??

Faut que je m'achette un chrono

Oui toujours avec mon APN, je fait 5 mesures à chaque fois, puis apres sur le pc avec virtual dub tu voi precisement ou ca commence & ou ca fini. C'est franchement precis et fiable, surtout sur 5 mesures... Apres je fait la moyennes des 5.

Un chrono je sais pas si c'est efficase, ca depend du temps de reaction aussi etc..

Manson · Message par **Manson** » dim. 31 déc. 2006, 14:36

Pour le vidage y'a encore de quoi faire rien qu'a l'arriere de la voiture. y'a plein de plastiques encore.

j'aimerai bien enlever la moquette isolante sur la partie avant, mais je croi qu'il faut demonter le tableau de bord ou alors carrement la couper au cutter...

Saxdu57 · Message par **Saxdu57** » dim. 31 déc. 2006, 14:46

La couper...bof, peut etre que tu voudras la remettre d'origine un jour.

Il y a la clim a l'avant aussi a demonter

Manson · Message par **Manson** » dim. 31 déc. 2006, 14:48

oui c'est pour ca, je vais pas la couper

Oui y'a la clim... le jour ou elle lache ben je verrai pour l'enlever aussi, j'ai pas envie de payer 100-150 € dans l'entretient de la clim

alex vts 14 · Message par **alex vts 14** » dim. 31 déc. 2006, 15:04

pour vider encore un peu l'arriere, tu peux supprimer le plastique intérieur du hayon et aussi l'essui glace arrière et son moteur et sinon tu peux aussi enlever les panneaux arrieres et aussi les plastiques ou il ya la lumiere pour éclairer le coffre. Tout ça peux se remmetre par la suite normalement

Manson · Message par **Manson** » dim. 31 déc. 2006, 15:59

les 2 poignés de chaque coté aussi, y'a plus de banquette donc plus personne peut s'y tenir

Oui y'a pas mal de petites bricoles, je pense qu'il doit rester encore dans les 5 kilos

Dams · Message par **Dams** » sam. 13 janv. 2007, 18:12

Manson a écrit :les 2 poignés de chaque coté aussi, y'a plus de banquette donc plus personne peut s'y tenir

Oui y'a pas mal de petites bricoles, je pense qu'il doit rester encore dans les 5 kilos

C'est horrible cette decoupe du pare choc arriere

, fais attention a trop vider l'arrriere ca surprends surtout que t'en as déja plié une...je serais toi j'eviterai

A moins que tu veuille payer 3000€ d'assu

Manson · Message par **Manson** » sam. 13 janv. 2007, 19:34

Dams a écrit :
Manson a écrit :les 2 poignés de chaque coté aussi, y'a plus de banquette donc plus personne peut s'y tenir

Oui y'a pas mal de petites bricoles, je pense qu'il doit rester encore dans les 5 kilos
C'est horrible cette decoupe du pare choc arriere , fais attention a trop vider l'arrriere ca surprends surtout que t'en as déja plié une...je serais toi j'eviterai

A moins que tu veuille payer 3000€ d'assu

Oui j'y peu rien pour le pare choc

a moin que quelqu'un fasse un don

T'inquiet pas je fait attention, j'ai plus le droit à l'erreur avec cette saxo

Mais le comportement des 2 saxo est carrement different, la premiere bougé beaucoup je trouve en arsouille. amortos mort peut etre, ils arrivaient sur les 100 000 km. De plus j'avais fait la connerie de passé mes pneu avant assez usé à l'arriere de la voiture. Donc sur le mouillé ca a pas pardoné.

La 2 eme est vachement plus stable, peut etre que les 195/45/15 joue aussi

Manson · Message par **Manson** » sam. 13 janv. 2007, 19:57

bon photo de la traverse, elle a eu sa petite decoupe.

Par contre par rapport à mon adi kosei, l'admi green est vachement du coté moteur. Donc j'ai fait ( mon pere

) une decoupe à gauche et à droite de la fixation du capot.

j'ai aussi acheté de la grille alu chez norauto pour ma calandre, au moin ca va pas rouiller normalement, je vais quand meme la peindre en noir.

Manson · Message par **Manson** » sam. 27 janv. 2007, 18:57

Barre inferieur Omp recu.
Merci à la commande groupé du forum 106 xsi

lolo54 · Message par **lolo54** » sam. 27 janv. 2007, 19:04

SAlut, tu verra la bar inf, une fois montée on peut plus s'en passer !
Par contre pour la grille, il vende la meme au leroy merlin pour 6 € je crois.
Bon montage

Manson · Message par **Manson** » sam. 27 janv. 2007, 19:06

surement, mais cel ci est en alu. surement bien plus legé

non je rigole, elle va surement moin rouillé qu'une en acier, mme si bon je pense la peindre. Et puis je croi qu'au leroy merlin c'est vendu en grande quantité, je vais avoir de la grille qui va trainer chez moi

Manson · Message par **Manson** » sam. 17 févr. 2007, 13:36

Les amortos et ressorts sont enfin montés

Avant

Apres

Je pensai avoir une voiture un peu plus basse, mais ca me convient parfaitement. Au moin je peu encore passer à peu pres partout.

Niveau comportement ca n'a rien à voir avec l'origine, quand on prend un virage, la voiture prend beaucoup moin de roulis et ca se resent au volant.

La je revien du parallelisme, mais j'ai un pti point que j'aimerais eclaircir au sujet d'une difference de garde au sol gauche/droite

j'ai fait un topic ici

viewtopic.php?t=8020