Elfyno|106 kit 1,5"|essonne 91

[viper01]

Ca sent la fin ici aussi

[baba91]

Oui MTR j'y suis allé pour faire le 1er calculo.

Travail parfait, équipe sympa.

Juste les délais qui me font peur.

Pour le calculateur 3 mois et demi d'attente et fait en 10 minutes devant moi.

Alors je ne me vois pas laisser ma caisse.Je veux prendre rendez-vous dans une autre Ste qui une fois là-bas s'occupe de ma caisse direct.

Ils sont un peu victime de leur succès apparemment du coup ils ont pas mal de délais m'a dit un pote..
EN tout cas cette année il va en avoir de la licorne de sortie

[elfyno]

oui les prépa chandelles commencent à pointer ^^

Dimanche j'ai continué avec démontage du plénum C2, pour retrouver les 3 bouts du régulateur et rien dans le plénum

et grosse frayeur



J'ai ensuite Retiré des toles et poser les sondes manquantes pour éteindre les voyants sur tableau de bord


et la tuning touch pour 40cv en plus en 5 minute pose de cale d'épaisseur pour réhausser le capot, afin de dissiper la chaleur.




Pour le ralenti, j'ai pu avoir un régulateur de 1,4L L4 pour dépanner, mais cela ne va pas.

J'ai eu une grosse frayeur, mais je suis en train de voir pour supprimer ce pas à pas

J'ai aussi isolé les bouts de faisceau apparent, rangé au mieux le faisceau moteur pour ne pas être géné.

reste à refaire correctement le passage des cables proprement dans l'habitacle.

A suivre, mais la fin est proche

[elfyno]

ils sont tres sympa chez Br aussi.

tu avais toucher a la vis de butee du papillon? Pour essayer de baisser un peu ton ralenti.

justement, je vais vérifier la vis de butée ce mercredi GUS

merci

[totom14]

Je suis intéressé de savoir comment tu vas retirer ton pas à pas

[elfyno]

Ça marche.
Il faut le supprimer de la fonction calculo apparemment.

Lors de la repro

A suivre.

[totom14]

Tu pourras nous tenir au courant?

Merci

[elfyno]

Oui sans problème.
je tiendrai à jour.

Étant en pap mécanique de 206 peugeot sport.

Je pourrai jouer avec la vis de butée et leurrer le regulateur à la reprog.

Informations toutes fraîches de la part d'une ste.
je suis en cours de prospection

[totom14]

Je me posais justement la question de savoir si on pouvait le virer la semaine dernière

Pour l'instant,je joue avec le câble d'accélerateur pour avoir un ralenti stable mais je pense pas que ce soit une bonne solution à long terme

[elfyno]

des nouvelles photos d'aujourd'hui


Vis de butée


cales





calculo tuning


Gain de poids


et la 106 qui roule ^^ et rentrée à la maison




Ralenti réglé à 1500 T/m pour pouvoir rentré sinon elle cale car les injos de clio rs sortent pas mal


Voilà, il reste des finitions pour la sortie du 1er mai.

Joint de carter: j'ai pincé au remontage du coup fuite (micro)
Nettoyage à faire
new courroie accessoire
Habitacle à mettre nickel
poser les bilsteins
Et la repro, aprés 4000 T/m elle s'engorge.

Sinon le couple 13x59 terrible lol, la boite nickel.
bref, je suis en surkiffe ^^

[totom14]

Même si y'a des trucs qui vont pas,c'est parfait,on est tous pareil

[974sax]

Content pour toi mec, ça fait plaisir

Reste plus grand chose

[elfyno]

Yes merci

Encore du taf à finir.

@totom: je te tiens au courant pour le pas à pas, si je supprime ou pas.

Là je dois me trouver des injecteurs de J4 en urgence pour la gestion.

Je vais peut être là passer à l'éthanol, vous en pensez quoi.

Mise à part que ça consomme plus, décrasse le fond de bac.

Merci .

[baba91]

Enfin sur ses roulettes

[elfyno]

Yes les 1er tours ont été excellent .
Puis après calé à 80 tranquille pour rentrer à la maison.

Pas de forçage et flippé de rouler dans une caisse monté par mes dix doigt ^^