WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

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will88
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par will88 » mar. 15 déc. 2009, 01:08

Mon doc a la même Volvo, c'est sa 2ème : avec la 1ère, il s'est mangé une vache :eek:
Increvable ces bêtes là (je parle de l'auto, pas de la vache :d )

C'est quoi ses pneus à mamie nordique du 71 ?
* suce boyau de 3o8 GTi 1.6 THP 200ch
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par Neo » mar. 15 déc. 2009, 01:29

Ça a changer depuis :d

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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par will88 » mar. 15 déc. 2009, 01:45

:coucou:

Des yokomama :chic: ?
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Message par Neo » mar. 15 déc. 2009, 02:51

:nanana: Des R888 pour aller direction Nantes en toute sécurité :d

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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par WiL » mar. 15 déc. 2009, 09:31

Nin, pour le moment j'ai tout mis en pneus hiver en dimension d'origine.
Des Goodyear EAGLE ULTRA GRIP GW-3 en 195/60 R15 (88H).
Pour le moment pas du tout déçu, je pense que ce sont des bons pneus intermédiaires tout comme les IceBear. Ils sont peut-être un poil plus bruyant mais pour la tenue de route c'est suffisant.

En même tuit, vivement la monte été :sol: d'ici là j'aurais trouvé des 17" j'espère :ange:
Sinon pour finir avec mon FH12, j'ai monté quelques petits trucs dessus ce WE... En plus de la barre anti-rapprochement, il y a maintenant des bougies NGK iridium, un faisceau silicone IPD, tête et doigts d'allumeurs neufs en Bosch, d'ici 5 jours une bobine MSD (la classe à Dallas), un filtre à air de remplacement K&N et des conduites d'air clairement améliorées :buzz:

Tout de suite ça marche déjà mieux :ange:

Je viens de voir que j'avais pas mis de photos du tank en Glasstint :beuh:
Image
Wala, c'est fait...
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par zizavts » mar. 15 déc. 2009, 14:51

Y a pas à chier :oui:
































J'aime pas du tout :cyp:

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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par WiL » mar. 15 déc. 2009, 16:29

C'est moi ou y a des voix ? :voyons:


























Avec 70ch en plus ça m'aurait mieux plu aussi :cyp:
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Message par Manu_VTS » mar. 15 déc. 2009, 16:33

Moi j'aime bien mais tant qu'à faire en T5 :buzz:
Daily :
Saxo VTS 8s 565 000 km (déjà 20 ans de bons et loyaux services !)
Les autres :
AX, BX GTI, XM ES9, 405 MI16, R4, R12, R19 16S, Trafic, E30 320i, E36 cab 328i, Cherokee, Impreza WRX
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Message par Neo » mar. 15 déc. 2009, 18:37

Ben ouais, on va monter un turbal dessus, c'est l'objectif 2010 :oui:

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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par will88 » mar. 15 déc. 2009, 20:04

195/60/15 ou 195/65/15 ? :voyons:
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par WiL » mer. 16 déc. 2009, 09:52

195/60-15 comme les R25
Ouéoué ! De la taille basse monsieur :fier:

Mais cet été elle passera en 205/45-17
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Message par will88 » jeu. 17 déc. 2009, 02:26

En 205/45/17, y'a du choix intéressant : Hankook V12, Yokohama S.drive, kumho KU31, Pirelli PZero Nero

En hiver, les GoodYear Ultra Grip (UG) ont toujours été bien classés dans les comparatifs (comportement sur neige, glace, pluie) sans être à la ramasse sur le sec, mais ils s'usent, comme tout pneu qui accroche :bah:

En hiver, j'ai remplacé sur la C4 les Yokohama W.drive 205/55/16 H par des Pirelli Sottozero 240 en 205/50/17 V.

Sur le sec, c'est mieux, sur l'humide et sous grosse pluie, les Pirelli glissent et sont vite en aquaplanning à la moindre rigole :blague:
J'crois qu'ils ne vont pas passer l'hiver les pneus de M. Loeb :ange:
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par WiL » jeu. 17 déc. 2009, 09:49

Je suis pas déçu des KU31 sur la Saxo. Ils sont vraiment pas mal même si on est quand même loin de la rigidité des SX et de l'accroche des RE720 :rs:
Je garde tes autres propositions sous le coude :fleur: les S.Drive me font envie :ddr:

Sur ta C4, il suffit d'aller faire un tour sur Reifentest... le w.drive est plutôt mal noté, l'autre j'ai pas regardé mais je vois mal Pirelli faire un bon pneu hiver (comme Yoko d'ailleurs). J'sais pas, ça colle pas. :voyons:
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Message par will88 » ven. 18 déc. 2009, 01:12

Le Kumho KU31, je l'ai trouvé très bien sur la MG ZT, mais c'est sur qu'il était plus pataud que les conti M3 d'origine :p
Et il reste nettement plus sécurisant que du 1er prix :W

J'étais allé sur le site de l'ADAC pour voir comment les yokohama W.drive s'en sortait et il est loin d'être à la ramasse
http://www1.adac.de/Tests/Reifentests/W ... ageID=8979#" onclick="window.open(this.href);return false;

En fait, je l'avais choisi en 205/55/16 92H car il était très bien noté en comportement sur sol sec.
Je l'ai testé l'année dernière sous la neige fraiche (5cm à Kaysersberg et 10cm au sommet du col du bonhomme :beuh: ),
et bien ça tient bien les 70-80 km/h sans trop patiner ni trop se ballader :tourne:

Avec les nouvelles jantes, on verra en 205/50/17 93V ce qu'il donne :bah:
ça m'étonnerait que ça soit pire que les Pirelli Sottozero machin chose truc pas chouette sur mouillé :lol:

C'est clair que yokohama n'est pas un grand spécialiste du pneu hiver, les anciens AVS Winter n'étaient pas des superstars, sans parler des Pirelli :roll:

Je crois aussi que Yokohama voudrait bien piquer des parts à Bridgestone dans les pays nordiques, entre collègues de la même île, en tout bien tout honneur :jap: :fuck: :jap:

La MG était chaussée en hankook IceBear W300, le 4oo7 a eu droit au même, sauf la taille :d 225/50/16 => 215/70/16, c'est bizarre, c'est moins rigide du flanc :buzz: au moins c'est un peu moins bruyant dans cette taille :oui:

Tu les as finis les tiens de W300 en 215/55/16 ?
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)

Message par WiL » ven. 18 déc. 2009, 09:47

Non, ils ne sont pas finis. Mais j'en ai plus que trois, j'en ai un de déchiré sur le flanc :ho:

Disons que par le temps neigeux qui courent les trajectoires sont très aléatoires :ange:
Toujours est-il que j'en suis super satisfait. Ils peuvent même à mon humble avis, jouer les pneus all seasons car même au chaud et en attaque ils arrivent à suivre le rythme.

Mais bon, je crois bien que je suis comme toi : j'aime tester des nouveautés, changer... :D

Ton crotcrot tu l'as pas monté en pneus "mug" ? :ange: il faudrait retrouver des trucs genre Baboulins :lol:
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