Malib | Saxo VTS 16v & Focus RS | Heilbronn (D)

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Manson
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Message par Manson » jeu. 22 nov. 2007, 23:50

tu as prevu d'allegé le VM ?
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Malib
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Message par Malib » jeu. 22 nov. 2007, 23:52

Non ça suffit comme ça, comparé au poids de l'origine (dans les 5.5 je crois) et à ceux qui ont allégé l'origine (il me semble en tre 3.8 et 4.5), je devrais sûrement déjà ressentir un petit plus.
Le côté ObscuRe de la Sax´
...une 16v noire dans la forêt noire...

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Manson
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Message par Manson » jeu. 22 nov. 2007, 23:53

ok, parce qu'on en tire assez facilement 3 kg
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Message par Malib » jeu. 22 nov. 2007, 23:55

Déjà que la ralenti est pas top top :ange: alors à 3Kg je la sens mal :L
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Message par Manson » jeu. 22 nov. 2007, 23:56

Sur le topic des VM il est justement di que le ralenti ne changé pas
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Message par Malib » ven. 23 nov. 2007, 00:09

Sur moteur d'origine? ou même avec AAC ? (et accessoirement plus de durite de prise d'air pour le ralenti)
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Message par Manson » ven. 23 nov. 2007, 00:13

Si tu veu monter ca apres les fetes je te ferai part de mes impressions.

je vais avoir +/- la meme config
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Message par Momo » ven. 23 nov. 2007, 00:31

Je vais aussi avoir la même config mais avec embrayage trois patin.

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Message par barbuspace » ven. 23 nov. 2007, 00:46

Rhalala cette présentation.

Bluffant, vraiment super complet, me faudrait 1 ou 2 heures pour tout lire ne profondeur et voir les photos et vidéos.

L'appel de la langue de Goeth a du être fort pour te faire partir du paradis des surfeurs français.

Des choses comme je les aime tan en automobile, sobre, mais rudement efficace, avec des piéces de qualité.

Sympa le couple de ta sax', niveau conso ça donne quoi que je me fasse un peu peur, car on a rien sans rien.

La focus RS, la plus belle Focus, mieux que la ST avec le 5 en ligne.
Pas trop blasé de ne pas avoir la boîte 6 comme sur les anciennes ST 170 Atmo ?

En otut cas avec ce couple ça doit que du bonheur de conduire de maniére souple ou plutôt violente.

Jolie garage que pas mal doivent t'envier ici.

Bonne continuation.
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Message par rallyesax » ven. 23 nov. 2007, 12:59

De la belle pièce mon salop :p ;)

Bon momotage :tourne:

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Message par flying_man » ven. 23 nov. 2007, 13:21

:coucou:

J'ai vu un pote de Ludo77193 à Dreux début novembre qui est allé au Ring aussi comme toi.
Il a la même charette que toi (la focus) avec ligne et reprog.
J'ai fait des petits tours sur le circuit en passager avec lui :eek:, ça envoie :oui:

Mais c'est une caisse qui est plus faite pour le ring que pour dreux je pense parce que j'ai troué le chassis assez mou d'origine ;)

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Message par will88 » ven. 23 nov. 2007, 14:35

Malib a écrit :Déjà que la ralenti est pas top top :ange: alors à 3Kg je la sens mal :L
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Message par amal » lun. 26 nov. 2007, 12:21

ça y est, nous étions au Nürburgring ce WE et c'était ENORME ! Première fois sur ce circuit avec une piste humide le matin, je ne faisais pas le malin ! Merci à Malib pour le tour en reconnaissance à ses côtés et aussi merci à Arnaud pour un autre tour de reconnaissance à la poursuite de la Focus !
Sans ça ma Clio se serait bien ennuyé car j'avais le pied très léger au début dans ces conditions !

Voici 2 photos des forces en présence !

Image
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En attendant les commentaires de Malib :d

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Message par Manson » lun. 26 nov. 2007, 18:02

vache y'avais pas grand monde
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Message par amal » lun. 26 nov. 2007, 18:56

On était étonné aussi mais c'était tant mieux !! Pour apprendre la piste, on avait pas la pression :p

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