Titan | 106 rallye - saxo 16s | Aveyron (12)

[Manu_VTS]

Jaloux

Oui si ça avait été un mazout. Mais là non

[alex-68]

Puré vraiment belle

Niveau sensation t'en est content moteur châssis?

De tte façon je pense que sa peu que être du bon un poids inférieur a une sax je crois et environ 190ch si je ne me trompe pas...

Pour l'instant je roule très tranquille. Ca fait quelques jours que je l'ai et c'est ma première propulsion
Elle fait 160cv (190 c'est pour les 111R ou les exige non cup)

Ha ok autant pour moi

Sinon si tu passes en Alsace tu sais ou t'arrêter hein

[flo12]

Vous pourrez voir d'autres photos de la belle anglaise quand t-pak aura mis les photos sur le topic de la sortie

[Titan]

Il s'est endormi tampax

[flo12]

Il s'est endormi tampax

Y doit être en prison le gitan

[t-pak]

Il s'est endormi tampax

Y doit être en prison le gitan

il travaille et fait la fête le soir

[Titan]

Nouveau look pour la 106 avec les oz ultraleggera couleur storm titanium (origine lotus)

[flo12]

Toujours aussi belle même si j'avais une préférence pour les speedline

[Titan]

C'est pas grave, j'ai encore un jeu de speedline

[flo12]

C'est pas grave, j'ai encore un jeu de speedline

Pfff t'es pire que tampax, tu les sort d'où? T'as fait une saisie sur une voiture pour les récupéré

[Eole]

Bonjour!
On peut espérer une présentation plus complète de ta Lotus?

[Titan]

C'est pas grave, j'ai encore un jeu de speedline

Pfff t'es pire que tampax, tu les sort d'où? T'as fait une saisie sur une voiture pour les récupéré

Non j'accumule, c'est tout

[Titan]

Bonjour!
On peut espérer une présentation plus complète de ta Lotus?

Voila :


Il s'agit d'une 111s, 156cv, de 2003 avec l'intérieur cuir/alcantara noir et gris foncé et la clim
Pour ceux qui ne connaissent pas, le moteur est un 1,8L d'origine Rover

Au niveau modifications :
-décata
-echappement larini
-admission hurricane
-elle avait un short shift, mais je l'ai enlevé
-radiateur full alu








Pour les curieux, voila comment est fait l'avant (tout en fibre ou presque) :




J'ai tout démonté lors du changement du radiateur pour passer à un modèle alu C'est une faiblesse des elise s2, le radia d'origine a une partie en caoutchouc qui gonfle puis casse





Le moteur

[Eole]

Merci!
Je m'intéresse de plus en plus à cette auto alors je prends des renseignements partout!

Elle est vraiment troooooop belle!

[Titan]

Merci

Si tu as des questions, n'hésites pas