Il faut que je cherche une calandre et un anti-brouillard maintenant
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
C'est surtout que grace à toi on a pu la récupérer car finalement ça ne serait toujours pas passé.
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Ouais enfin la casser juste pour virer les paupiettes...

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Div'
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Ouais fallait pas aller jusque là pour 2 paupières quand même. 
Content de la savoir toujours sur les routes cette peutem !
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
+1, et aussi que la pilote n'ait rien euDiv' a écrit :Ouais fallait pas aller jusque là pour 2 paupières quand même.
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J'me souviens : la montée du ballon dans le brouillardWiL a écrit :Pu*** je viens de ma faire une séquence "nostalgie"
et un copilote qui n'a même pas pu régler son Tom Tom entre 2 épingles qui jaillissaient trop vite
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Bon, au fait, ayé on est en février. C'est quand qu'on se voit alors ? tous ?
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
purée, on est déjà en février
ça va faire 2 mois que j'sais plus si on est le jour ou la nuit et quel jour de la semaine on est,
j'ai la sirène d'un phare breton qui s'actionne toutes les 2h même quand y'a pas de brume
Pour le barbecue, faut attendre que les 60 cm de neige de ma pelouse soient fondus
ça va faire 2 mois que j'sais plus si on est le jour ou la nuit et quel jour de la semaine on est,
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
En attendant le BBQ ya toujours moyen de moyenner pour une raclette, une tartiflette ou autre plat en 'ette au chaud à Belfort 
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Que tu m'avais doublé comme un barbare dans la montéewill88 a écrit :+1, et aussi que la pilote n'ait rien euDiv' a écrit :Ouais fallait pas aller jusque là pour 2 paupières quand même.
Content de la savoir toujours sur les routes cette peutem !![]()
J'me souviens : la montée du ballon dans le brouillardWiL a écrit :Pu*** je viens de ma faire une séquence "nostalgie"et la descente sous la pluie
![]()
et un copilote qui n'a même pas pu régler son Tom Tom entre 2 épingles qui jaillissaient trop vite
Il y avait aussi le débarquement au McDo à 15h
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Raclette ??? Qui parle de raclette ??? ou ca une raclette ??? 
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Bon, va falloir que je MP du monde lô 
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Que j'ai kiffé cette sortie 
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Yokohama A539 powerludo77193 a écrit :
Que tu m'avais doublé comme un barbare dans la montée
Il y avait aussi le débarquement au McDo à 15h
Au Mc Do, on leur a fait un débarquement façon "super size me" x 25
+1GuillAuMeDu68 a écrit :Que j'ai kiffé cette sortie
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Petite mise à jour.
Suite à la rupture prématurée de mon silencieux d'origine (9 ans et 180 000km, ça tient pas ces trucs
) j'ai monté ce qui semble être le saint du saint d'Inoxcar : un HO 90x70 .
J'ai posé, regardé, testé, écouté et.... adopté
C'est beau et ça ouïe bon
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
lol
hey ben il etait temps , une MAJ s'imposait

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Plus que je pédale moins vite, moins que j'avance plus doucement
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Re: WiL | Saxo VTS 8v 100ch GPL | Belfort (90)
Bon, j'ai retrouvé une Batterie compacte pour la miss (une Bosch Silver) je vais donc pouvoir remonter mon vapodétendeur de GPL et remonter mon admi....
Ca va faire un peu de bien au compartiment moteur, là c'est un peu le bordel
J'ai aussi trouvé une mousse de siège arrière droite, j'ai donc pu remettre la housse dessus après lavage. C'est quand même mieux.
Enfin j'ai de nouveau changé la calandre, celle que j'avais achetée ici était rayée et je remis une plage arrière qui tient.
En plus elle est plus légère
(1.4 SX)
Reste le bras d'essuie-glace et la moquette de coffre et elle sera à nouveau à peu près présentable... dingue ce que des petites conneries peuvent dégrader une auto
Sinon, ayé, elle a passé les 180 000 km et rupte toujours avec autant de plaisir quand il le faut
Ca va faire un peu de bien au compartiment moteur, là c'est un peu le bordel
J'ai aussi trouvé une mousse de siège arrière droite, j'ai donc pu remettre la housse dessus après lavage. C'est quand même mieux.
Enfin j'ai de nouveau changé la calandre, celle que j'avais achetée ici était rayée et je remis une plage arrière qui tient.
En plus elle est plus légère
Reste le bras d'essuie-glace et la moquette de coffre et elle sera à nouveau à peu près présentable... dingue ce que des petites conneries peuvent dégrader une auto
Sinon, ayé, elle a passé les 180 000 km et rupte toujours avec autant de plaisir quand il le faut
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