STEPHAX | AX GTi 16 | Pecquencourt (59)

nico95 · Message par **nico95** » lun. 04 juin 2007, 12:16

pas grave

STEPHAX · Message par **STEPHAX** » lun. 04 juin 2007, 22:19

merci kara pour les photos!

super journée,du soleil et un monde de fou,une cinquantaine de voiture dans notre catégorie

,l'organisation a couper le groupe en deux.
Il y eu deux trois accrochage dont gt punto 59,rien de grave heureusement,que de la tole!!
J'ai rencontrer nico 95 sur place,au plaisir de se rencontrer une prochaine fois!

La journée s'est trés bien passer,je suis trés comptant de mes DS3000,par contre j'ai voiler mes brembo max qui ont 1000 kms

,mon frére aussi d'ailleur,mais ces disques ont plus de bornes.On se demandent si on peut les rectifier ou si on change direct ?

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » lun. 04 juin 2007, 22:22

STEPHAX a écrit :merci kara pour les photos! super journée,du soleil et un monde de fou,une cinquantaine de voiture dans notre catégorie ,l'organisation a couper le groupe en deux.
Il y eu deux trois accrochage dont gt punto 59,rien de grave heureusement,que de la tole!!
J'ai rencontrer nico 95 sur place,au plaisir de se rencontrer une prochaine fois!
La journée s'est trés bien passer,je suis trés comptant de mes DS3000,par contre j'ai voiler mes brembo max qui ont 1000 kms ,mon frére aussi d'ailleur,mais ces disques ont plus de bornes.On se demandent si on peut les rectifier ou si on change direct ?

Rodolphe a pas trop tapé?
Sinon pour les disques j'avais vu que saxovsx sur le forum avait fait rectifier ceux de fliying, tu devrais lui demander si ya pas moyen de faire rectifier ca

STEPHAX · Message par **STEPHAX** » lun. 04 juin 2007, 22:37

il est bon pour changer une aile,un phare,coté conducteur et le pare choc avant !
Le bout du longerons est plier trés légérement au niveau de la patte de fixation du pare choc,il a redresser sur place et a continuer a tourner comme ça!
Je vais contacter saxo vsx pour mes disque merci pour l'info

nico95 · Message par **nico95** » lun. 04 juin 2007, 23:04

merde je savais pas qu'il avait accroché

également au plaisir de se revoir (certainement d'ici un mois pour moi à croix

)

STEPHAX · Message par **STEPHAX** » mer. 06 juin 2007, 21:52

nico95 a écrit :merde je savais pas qu'il avait accroché
également au plaisir de se revoir (certainement d'ici un mois pour moi à croix )

Je croix méme qu'il a toucher dés sa premiére session le matin,si je ne dis pas de bétise!
Tu m'avais parler de Dreux mais sa va étre chaud !!
on se verra le 1 er juillet alors

J'ai trouver un tourneur-fraiseur qui va peut étre pouvoir faire quelque chose pour mes disques,je lui améne demain matin!

ruddman · Message par **ruddman** » mer. 06 juin 2007, 22:57

si rodolphes a touché une clio 16 dès la premeire sessions mais on a redressé sa du mieu qu'on a pu sa roule

Dams · Message par **Dams** » mer. 06 juin 2007, 23:04

Faites de la compete lol

houplineur · Message par **houplineur** » mer. 06 juin 2007, 23:25

Moi aussi j'ai voilé mes Brembo Max avec des DS2500

C'est pas aussi bon qu'on ne le dit. D'ailleur le mec de chez Pourchier m'a fait comprendre que c'était moins bon que du GrN...

Dams · Message par **Dams** » mer. 06 juin 2007, 23:29

Je sais vraiment pas comment vous faites

, voiler du 247 , en CL RC6 ca bronchait pas et pourtant pas sur des petits freinages

(Charade,Ales, Sambuc (avant la chicane) ) ......

houplineur · Message par **houplineur** » mer. 06 juin 2007, 23:45

Dams a écrit :Je sais vraiment pas comment vous faites , voiler du 247 , en CL RC6 ca bronchait pas et pourtant pas sur des petits freinages (Charade,Ales, Sambuc (avant la chicane) ) ......

Bin pourtant je mettais progressivement en chauffe puis refroidisser progressivement

Le mec de chez Pourchier m'a dit que c'était de l'origine rainuré avec un mini traitement juste en surface ...

Ptete qu'il ne supporte pas trop la chaleur, vu que j'ai du RBF 600

Djouxx · Message par **Djouxx** » jeu. 07 juin 2007, 00:29

STEPHAX a écrit :il est bon pour changer une aile,un phare,coté conducteur et le pare choc avant !
Le bout du longerons est plier trés légérement au niveau de la patte de fixation du pare choc,il a redresser sur place et a continuer a tourner comme ça!
Je vais contacter saxo vsx pour mes disque merci pour l'info

salut pour les disque c'est nos probleme pour la rectif et ca vaux environ une bouteille de pastis ou whisky voila

Karamazov994 · Message par **Karamazov994** » jeu. 07 juin 2007, 10:13

Ca c'est cool l'ami

STEPHAX · Message par **STEPHAX** » jeu. 07 juin 2007, 21:12

saxovsx a écrit :
STEPHAX a écrit :il est bon pour changer une aile,un phare,coté conducteur et le pare choc avant !
Le bout du longerons est plier trés légérement au niveau de la patte de fixation du pare choc,il a redresser sur place et a continuer a tourner comme ça!
Je vais contacter saxo vsx pour mes disque merci pour l'info

salut pour les disque c'est nos probleme pour la rectif et ca vaux environ une bouteille de pastis ou whisky voila

Je ne t'ai pas contacter saxovsx, car j'ai peut étre trouver quelqu'un pour les rectifier ici dans le nord,pour le tarif,j'en saurais plus demain quand il les aura vue!

STEPHAX · Message par **STEPHAX** » jeu. 07 juin 2007, 21:24

Dams a écrit :Faites de la compete lol

Ben non damiens,heureusement

je suis dégouter d'avoir voiler du 266

,les DS3000 marche bien et c'est peut étre la cause de mon probléme

je pensais que les disques se voiler si on roulait dans un flaque d'eau alors que le disque etait chaud,un refroidissement net!!
Dimanche il fesait chaud et sec,les disques se sont voiler en fin de journée,j'ai peut étre trop forcer!

NetClub La Sax' - www.Saxo-VTS.com

STEPHAX | AX GTi 16 | Pecquencourt (59)

STEPHAX | AX GTi 16 | Pecquencourt(59)