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ludo77193
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par ludo77193 » lun. 04 oct. 2010, 19:56
denver a écrit :keny a écrit :Belle remise en état, y'a du boulot!! Par contre y'a un truc qui va pas!! Tu nous as pas habitué à modifié une voiture a cette vitesse là
Bonne continuation et bon courage pour la suite(et il en faut, j'suis passé par le détuningage)
c'est vrais que comparer a la sax il travaille a vitesse grand v
on veux des news de la sax

??
La Saxo j'ai reçu les injecteurs de C2R2, reste à les monter et après elle repartira chez BF pour finir le réglage, je la fait tourner régulièrement, elle démarre mieux que la ralloche

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gimmick49172
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par gimmick49172 » mar. 05 oct. 2010, 01:31
De plus en plus belle ta Rallye mon cochon.

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ludo77193
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par ludo77193 » jeu. 14 oct. 2010, 21:29
Bonsoir, voici des photos de l'état actuel de la Rallye :
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Elle n'est pas si moche que ça.

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par kainry » jeu. 14 oct. 2010, 21:31
Bien propre après que tu t'en ai occupé
La jupe et le coque de rétro ne sont pas peint en brillant direct apparemment .
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par keny » jeu. 14 oct. 2010, 21:34
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par gimmick49172 » jeu. 14 oct. 2010, 21:35
T'as mis des plaques noires en plus !

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par kainry » jeu. 14 oct. 2010, 21:39
Les plaques noires avec les nouvelle immat c'est tout laid

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ludo77193
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par ludo77193 » jeu. 14 oct. 2010, 21:40
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par ludo77193 » jeu. 14 oct. 2010, 21:41
kainry a écrit :Les plaques noires avec les nouvelle immat c'est tout laid

Ca fait étranger

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par kainry » jeu. 14 oct. 2010, 21:43
Ça fait caisse du bled ouais

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par gimmick49172 » jeu. 14 oct. 2010, 21:44
Non, au bled, il en sont pas encore à la 205.

Ils ne connaissent que la Renault 12 !

Modifié en dernier par
gimmick49172 le jeu. 14 oct. 2010, 21:45, modifié 1 fois.
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par ludo77193 » jeu. 14 oct. 2010, 21:44
kainry a écrit :Ça fait caisse du bled ouais

Possible

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par ludo77193 » jeu. 14 oct. 2010, 21:47
J'ai aussi trouvé un ancien qui va me régler les carbus, il fait ça à l'oreille et avec une bombe de dégripant

. Dans le temps c'était le mec vers qui tout ceux qui avait de la gord' ou truc du genre allaient vers lui

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par gimmick49172 » jeu. 14 oct. 2010, 21:48
ludo77193 a écrit :J'ai aussi trouvé un ancien qui va me régler les carbus, il fait ça à l'oreille et avec une
bombe de dégripant

. Dans le temps c'était le mec vers qui tout ceux qui avait de la gord' ou truc du genre allaient vers lui

Au risque de passer pour un idiot : à quoi ça sert la bombe de dégrippant pour le réglage des carbus ?
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par ludo77193 » jeu. 14 oct. 2010, 21:52
gimmick49172 a écrit :ludo77193 a écrit :J'ai aussi trouvé un ancien qui va me régler les carbus, il fait ça à l'oreille et avec une
bombe de dégripant

. Dans le temps c'était le mec vers qui tout ceux qui avait de la gord' ou truc du genre allaient vers lui

Au risque de passer pour un idiot : à quoi ça sert la bombe de dégrippant pour le réglage des carbus ?
Il en met sur les conduits du collecteur pour contrôler la chaleur des cylindres

. Grace à l'évaporation

. Ca m'a étonné mais je lui fait confiance

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